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Beyond

L'epico incidente tra Hamilton e Verstappen

Chi ha la colpa dell'incidente alla prima variante?  

54 members have voted

  1. 1. La colpa è

    • Solo di Verstappen
    • Più di Verstappen che di Hamilton
    • 50/50
    • Più di Hamilton che di Verstappen
    • Tutta di Hamilton


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ma secondo me i commissari sono schizofrenici, o meglio cambiando da un GP all'altro non esiste uno standard comune 

 

penso comunque che quello della Roggia mai nella vita meriti manco attenzione, infatti mi pare non sia stato manco investigato 

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Sbaglio o leggo già qualcuno che parla di incidente fatto di proposito da max :max5m:

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Notato e poi lasciato perdere. Hamilton però giustamente può dire "io ho tagliato e non c'è stato incidente, lui e no e avete visto come è finita"

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ma secondo me i commissari sono schizofrenici, o meglio cambiando da un GP all'altro non esiste uno standard comune 

Per questo io da tempo spero che ci siano dei commissari unici per ogni Gp.

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6 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Era un episodio molto al limite, se seguiamo il ragionamento dei commisari. 

 

non era al limite.

Anche in F2 non hanno fatto niente a nessuno.

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

ma secondo me i commissari sono schizofrenici, o meglio cambiando da un GP all'altro non esiste uno standard comune 

 

penso comunque che quello della Roggia mai nella vita meriti manco attenzione, infatti mi pare non sia stato manco investigato 

 

 

Non pensare a quello che vorresti tu, ma mettiti nei panni dei Commissari. 

È stato investigato, ma hanno lasciato correre. 

Ripeto, con il metro di giudizio dei commissari, è stato un episodio al limite. La seconda, per quanto un parte di colpa sia anche di lewis, non potevano lasciare correre. 

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

Sbaglio o leggo già qualcuno che parla di incidente fatto di proposito da max :max5m:

 

L'ha detto toto, fallo tattico

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Notato e poi lasciato perdere. Hamilton però giustamente può dire "io ho tagliato e non c'è stato incidente, lui e no e avete visto come è finita"

 

ma infatti anche basta, da qui in poi Lewis deve mettersi nel capo che deve fare esattamente come Max: mai alzare il piede e si vede a chi andrà meglio toccherà il titolo

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1 minuto fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

Non pensare a quello che vorresti tu, ma mettiti nei panni dei Commissari. 

È stato investigato, ma hanno lasciato correre. 

Ripeto, con il metro di giudizio dei commissari, è stato un episodio al limite. La seconda, per quanto un parte di colpa sia anche di lewis, non potevano lasciare correre. 

in realtà è stato notato, non investigato che è lo step successivo, segno appunto che non c'era niente manco per i commissari 

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Adesso, Yellow ha scritto:

 

ma infatti anche basta, da qui in poi Lewis deve mettersi nel capo che deve fare esattamente come Max: mai alzare il piede e si vede a chi andrà meglio toccherà il titolo

 

A sto punto bisogna sperarlo, perché sarebbe una goduria assurda vederli scornarsi :vet1m:

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

in realtà è stato notato, non investigato che è lo step successivo, segno appunto che non c'era niente manco per i commissari 

 

non c'era niente perché Lewis ha alzato il piede, sarebbe successa la stessa cosa anche alla prima curva se lo avesse alzato Max

 

Adesso, Beyond ha scritto:

 

A sto punto bisogna sperarlo, perché sarebbe una goduria assurda vederli scornarsi :vet1m:

 

Ma infatti, tanto chi ha da perdere è chi è davanti al mondiale o chi ha la macchina più veloce, quindi a me va benissimo :sisi: 

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11 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ma secondo me i commissari sono schizofrenici, o meglio cambiando da un GP all'altro non esiste uno standard comune 

 

penso comunque che quello della Roggia mai nella vita meriti manco attenzione, infatti mi pare non sia stato manco investigato 

 

Quello che pensavo anche io...ci vorrebbe una commissione unica. Cambi commissari, cambi anche metodologie.

Magari in altre situazioni e con altri commissari, anche Sainz avrebbe avuto la penalità, che nella circostanza con Giovinazzi è stato assolto (giustamente).

Edited by Charlitas

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

in realtà è stato notato, non investigato che è lo step successivo, segno appunto che non c'era niente manco per i commissari 

Ma infatti, la ragione principale è che non c'è stato incidente. Quando poi c'è l'incidente bisogna per forza dare la colpa a qualcuno. Se Verstappen mollava alla prima variante, non credo ci sarebbe stato incidente. 

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17 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Dai andiamo, è stata una gara farsa. 

Quello si. Ma i punti li hanno presi tutti. Quindi nessuno ha avuto alcun regalo. Se andiamo a vedere, se avessero corso e finiti lo stesso primo e secondo, hamilton avrebbe perso 7 punti, invece di 5. Quindi..

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1 minuto fa, ggr ha scritto:

Quello si. Ma i punti li hanno presi tutti. Quindi nessuno ha avuto alcun regalo. Se andiamo a vedere, se avessero corso e finiti lo stesso primo e secondo, hamilton avrebbe perso 7 punti, invece di 5. Quindi..

 

hamilton era davanti a Max, negare la realtà :asd: 

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Io ho votato 50/50 % di colpa.

Una sanzione interessante sarebbe stata  retrocedere entrambi i piloti di 10/12 posizioni al prox GP.

L'Fia si sarebbe mostrata intransigente il giusto , entrambi i piloti avrebbero potuto cambiare le PU e partendo dal fondo avremmo potuto assistere ad un GP quantomeno incerto e movimentato. Tutte cose che servono alla F10 di oggi 

 

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Ma non scherziamo proprio.

In canada diedero la penalizzazione a Vettel, ora la danno a Verstappen che, una volta stretto da Hamilton,  di certo non poteva scomparire.

La F1 è di proprietà della Mercedes.

Il mio tifo ora è tutto per Max che, la prossima volta, deve fare il duro come sempre.

Hamilton non si merita il mondiale.

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Incidente di gara come ce ne sono stati tanti.
Ma se proprio vogliamo ragionare come impone il regolamento allora a Silverstone avrebbero dovuto darne 30 di posizioni di penalità, se proprio dobbiamo stare col metro a misurare se una macchina sia più o meno affiancata allora direi che la colpa è di Hamilton che stringe in maniera non evidente ma decisiva. Come vedete da una parte ci sono i commissari zelanti quanto un geometra dell'ufficio tecnico comunale e dall'altra i piloti che dovrebbero comportarsi come se fossero in un parcheggio affollato. 
Direi che questa situazione non rappresenta lo spirito della F1, che li lascino correre e scannarsi in pista, in fondo sono due piloti che non cederanno mai un cm e questi episodi saranno la norma.   

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4 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Ma non scherziamo proprio.

In canada diedero la penalizzazione a Vettel, ora la danno a Verstappen che, una volta stretto da Hamilton,  di certo non poteva scomparire.

La F1 è di proprietà della Mercedes.

Il mio tifo ora è tutto per Max che, la prossima volta, deve fare il duro come sempre.

Hamilton non si merita il mondiale.

 

la Fia che ha regalato una vittoria farsa a verstappen è di proprietà mercedes :lewlove:

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10 minuti fa, EffettoSuolo ha scritto:

Incidente di gara come ce ne sono stati tanti.
Ma se proprio vogliamo ragionare come impone il regolamento allora a Silverstone avrebbero dovuto darne 30 di posizioni di penalità, se proprio dobbiamo stare col metro a misurare se una macchina sia più o meno affiancata allora direi che la colpa è di Hamilton che stringe in maniera non evidente ma decisiva. Come vedete da una parte ci sono i commissari zelanti quanto un geometra dell'ufficio tecnico comunale e dall'altra i piloti che dovrebbero comportarsi come se fossero in un parcheggio affollato. 
Direi che questa situazione non rappresenta lo spirito della F1, che li lascino correre e scannarsi in pista, in fondo sono due piloti che non cederanno mai un cm e questi episodi saranno la norma.   

 

Non potevi dirlo in modo migliore. Mio marito è così incazzato, che vorrebbe disdire l'abbonamento a now TV, ma quando l'ho guardato male ha detto che lo teniamo tanto non cambia nulla...

 

 

 

Edited by Charlitas

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