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L'epico incidente tra Hamilton e Verstappen

Chi ha la colpa dell'incidente alla prima variante?  

54 members have voted

  1. 1. La colpa è

    • Solo di Verstappen
    • Più di Verstappen che di Hamilton
    • 50/50
    • Più di Hamilton che di Verstappen
    • Tutta di Hamilton


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Quale è stata la manovra pericolosa di Vettel?

forse a fine corsa quando spostò i cartelli del primo e del secondo posto.

Essendo pesanti, ha rischiato di farsi male  

:vet4m:

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Nel 2018 Kimi lasciò lo spazio sufficiente per la vettura all'interno. Avrebbe anche potuto sfruttare un'uscita non ottimale di Verstappen per ripassarlo subito.

 

Risuperare Verstappen non è proprio facilissimo dai, qua sembra che Verstappen possa fare quello che vuole e che Hamilton debba regolarsi di conseguenza.

Ieri l'olandese ha fatto una cagata e stop.

Edited by Leno
  • Like 1

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Adesso, Leno ha scritto:

 

Risuperare Verstappen non è proprio facilissimo dai, qua sembra che Verstappen possa fare quello che vuole e che Hamilton debba regolarsi di conseguenza.

 

Veramente dalle penalità ricevute, sembra che HAMILTON possa fare ciò che vuole.

 :mansell1:

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1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Quale è stata la manovra pericolosa di Vettel?

forse a fine corsa quando spostò i cartelli del primo e del secondo posto.

Essendo pesanti, ha rischiato di farsi male  

:vet4m:

 

Immagino che invece quel che fece Hamilton a Glock a Monza nel 2008 andava bene

  • Lewisito 1

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32 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

 

 

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Anche se sbinnava almeno lui un minimo di dignità e palle le aveva ancora

 

2 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Lo stai dicendo ironicamente vero?

 

Ma sta sicuramente parlando di un episodio che non sappiamo e ci è sfuggito dai 

 

1 minuto fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Se è quello che credo io ho già una lista pronta di sport da consigliarli di guardare al posto della F1

 

ecco dei suggerimenti

 

https://www.giornalettismo.com/dieci-sport-troppo-stupidi-per-essere-veri/

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Adesso, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Ma sta sicuramente parlando di un episodio che non sappiamo e ci è sfuggito dai 

 

 

Forse qualcosa ai tempi della Red Bull che non ricordo

1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

La corsa delle sedie da ufficio gliela sconsiglio perché potrebbero esserci dei contatti

  • Lewisito 1

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3 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Forse qualcosa ai tempi della Red Bull che non ricordo

 

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1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

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AHHHHHHHH

Ecco ecco.

 

In effetti correre con quei carretti è pericoloso. 

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Adesso, Mito Ferrari ha scritto:

 

AHHHHHHHH

Ecco ecco.

 

In effetti correre con quei carretti è pericoloso. 

 

Su YouTube c'è anche il video dove potete gustarvelo mentre inizia la sua carriera di sbinnatore già prima dell'approdo in Ferrari, oltre ovviamente ai vari pericoli che ha procurato guidando questo carretto

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1 ora fa, Kimimathias ha scritto:

Quello che volevo dire è che tra alzare il piede e non farlo Max ha deciso di non farlo consapevole del fatto che accanto c'era Hamilton e quindi sarebbe arrivato alla collisione (volontaria).

Se a voi stanno bene queste cose..

 

Detto ciò verstappen ha cercato una collisione con l'avversario a bassa velocità ben sapendo che difficilmente vai a creare situazioni oggettivamente pericolose ma solo il probabile ritiro di entrambi.

Invece le dinamiche rischiose sono dietro l'angolo sempre, cercare il contatto volontario è sempre un rischio e ieri lo abbiamo visto tutti.

 

Mi auguro che qualcuno oltre ad averlo visto lo abbia anche finalmente imparato. Ma su questo ho molti dubbi..

 

Non ci resta che incrociare le dita e sperare di non dover assistere al peggio solo perché qualcuno smette di ragionare. Le vene si chiedevano anche a Vettel eppure non lo abbiamo mai visto fare manovre pericolose se non in Canada.

 

può anche essere, però verstappen tiene il volante sempre a sinistra, non sterza, non mi sembra che cerchi il contatto

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18 minuti fa, Leno ha scritto:

 

 

Ieri l'olandese ha fatto una cagata e stop.

 

l1qwobuu5b-mah-guadda-questo-non-credo-s

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Mah secondo me andare a sfasciare la macchina così ha poco senso in ogni caso, una regolatina alla sua indole o la và o la spacca lo renderebbe ancora più forte.

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1 ora fa, Leno ha scritto:

Verstappen doveva alzare il piede prima dai, non ha mai avuto la possibilità di sorpassare veramente Hamilton in quel punto a meno che non si aspettasse che questisi appecoronasse in maniera clamorosa, che poi non sia una cosa gravissima ok che da un futuro campione del mondo ci si possa aspettare un po' più di lucidità è anche legittimo credo.

 

E da un 7 volte, visto che aveva 3 metri di pista sulla destra, mi aspetto che allarghi e lasci sfilare verstappen, che con quella traiettoria sarebbe uacito lento come una lumaca,  facilmente superabile prima della roggia...ha voluto fare il cazzuto anche lui. Diciamo le cose come stanno. 

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1 ora fa, Fan F1 ha scritto:

 

può anche essere, però verstappen tiene il volante sempre a sinistra, non sterza, non mi sembra che cerchi il contatto

 

Se davvero non ha cercato il contatto allora ha fatto una manovra degna di un bimbo di 5 anni che gioca alla play.

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40 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

 

Se davvero non ha cercato il contatto allora ha fatto una manovra degna di un bimbo di 5 anni che gioca alla play.

Parli del tentato sorpasso alla copse di Hamilton su Verstappen sfociato poi in un incidente?  :vet2m:

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Che Hamilton abbia tenuto duro è palese, è arrivato alla staccata allargandosi apposta per bloccare max e poi in curva si è tenuto quando più a sinistra poteva. Tuttavia parlare di sue colpe per questo mi sembra forzato, chiaro che potenzialmente uno può evitare la gran parte degli incidenti spostandosi.

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3 minuti fa, Beyond ha scritto:

Che Hamilton abbia tenuto duro è palese, è arrivato alla staccata allargandosi apposta per bloccare max e poi in curva si è tenuto quando più a sinistra poteva. Tuttavia parlare di sue colpe per questo mi sembra forzato, chiaro che potenzialmente uno può evitare la gran parte degli incidenti spostandosi.

Per questo si è parlato sempre di incidente di gara. Entrambi hanno giocato duro,  entrambi hanno cercato di non agevolare l'altro :zizi:

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7 minuti fa, Beyond ha scritto:

Che Hamilton abbia tenuto duro è palese, è arrivato alla staccata allargandosi apposta per bloccare max e poi in curva si è tenuto quando più a sinistra poteva. Tuttavia parlare di sue colpe per questo mi sembra forzato, chiaro che potenzialmente uno può evitare la gran parte degli incidenti spostandosi.

 

Colpe sue no di sicuro, però io non vedo neanche gran colpe di Max. E' ovvio che il suo tentativo sia più cercare di stoppare Ham che non passare per davvero, sapeva bene che se Lewis fosse passato sarebbe stato quasi impossibile riprenderlo, quindi ha cercato innanzitutto di non lasciargli la strada sgombra. E infatti non va a cercare la collisione, ma solo una traiettoria che impedisca a Lewis di voltare a sx. Con questo, sono sicuro che sicuramente pensava di saltare un po' sul cordolo ma non certo di farlo in groppa a Hamilton.

 

Facendo sempre il parallelo con Silverstone vedo in entrambi i casi il tentativo "a la va o la spacca" di chi è dietro e cerca di ribaltare la situazione. E' solo la punizione che è poco coerente

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44 minuti fa, Beyond ha scritto:

Che Hamilton abbia tenuto duro è palese, è arrivato alla staccata allargandosi apposta per bloccare max e poi in curva si è tenuto quando più a sinistra poteva. Tuttavia parlare di sue colpe per questo mi sembra forzato, chiaro che potenzialmente uno può evitare la gran parte degli incidenti spostandosi.

 

Ma se la stessa cosa al primo giro andava benissimo!

:rotfl:

Dai su!!

  • Like 1

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Ma allora questa manovra pericolosa di Vettel quando avremo il piacere di vederla? :sbin1:

 

Forse le immagini sono state cancellate perché troppo scioccanti e potrebbero urtare la sensibilità di qualcuno?

  • Like 1
  • Lewisito 1

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