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KimiSanton

2021.05 | Gran Premio di Monaco - Montecarlo [Qualifiche]

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7 minuti fa, pepo76 ha scritto:

Dire che l'ha fatto apposta è penoso, stava tirando come un matto. Se voleva poteva poggiarla alla shumi e perdere solo l'ala. Già nel Q2 gli aveva fatto il pelo lì...

 

Ma anche giovedì ci è andato al millimetro.

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C' era chi scommetteva su Leclerc per l' ennesima volta a muro a Monaco e chi dopo le prove libere sognava la prima pole di Charles sul circuito di casa, credo che nessuno avrebbe mai immaginato che Leclerchino sarebbe riuscito ad accontentare entrambi       :rotfl:       nemmeno io mi sarei mai aspettata, quando mi sono iscritta al forum, che Leclerc, pilota per cui simpatizzavo dal 2018 e sul cui destino ero ancora incerta, si sarebbe mostrato come celeberrimo e miserrimo in contemporanea        :rock:      (qualunque riferimento al mio nickname non è casuale     :dirol:        )

 :lecwow:

Modificato da Leclercherrimo

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Sainz incazzatiello

 

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come erano i settori di max? poteva fare la pole?

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Adesso, Jordan ha scritto:

come erano i settori di max? poteva fare la pole?

 record al T1 e minisettori verdi al T2, sicuramente era in corsa per attaccare la pole

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3 minuti fa, Jordan ha scritto:

come erano i settori di max? poteva fare la pole?


T1 migliore della sessione e aveva molto margine per migliorare il mediocre T2 del giro precedente, quindi penso che potesse andargli davanti di millesimi.

Modificato da PeterXXX
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Verstappen era in corsissima per la pole, e credo anche Sainz...

peccato per questi 'incidenti'

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l'ha presa bene :asd: 

 

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Questa roba è sempre successa a Monaco. Niente di nuovo sotto il sole. Se vuoi essere sicuro di fare il tempo devi uscire per primo.

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Bella fregatura se dovessero sostituirlo. 

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Notizie della macchina di Leclerc?

 

 

Anche se immagino ci fosse un problema grave avrei già visto la notizia da qualche parte

19 minuti fa, NeoN ha scritto:

Cambio intatto senza grossi danni

decisione finale comunque presa domani mattina

https://twitter.com/scuderiaferrari/status/1396160399481913345?s=21

 

Hold... cvd

Non ho capito il senso... aspetterebbero domani mattina per rinunciare eventualmente alla pole? :lecwow:

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no è che devono fare controlli più accurati

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

no è che devono fare controlli più accurati

 

Sì ho capito ma se rinunciano alla pole per prudenza, possono direttamente evitare di partire, IMHO.
Partendo dalla pole a MC hanno ottime possibilità di vittoria o comunque di giocarsela. Partire quinti/sesti vuol dire finire nel mucchio e non potersi giocare nulla, anche con un aereo sotto al chiulo. Charles finirebbe per sbatterla in un rail cercando qualche sorpasso impossibile come nel 2019

 

 

Meglio ritirarsi da primi per un guasto possibile ma non sicuro, che per incidente da quinti. O peggio arrivare dietro col trenino a fine gara sapendo di avere la macchina per vincere

Modificato da andycott

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dipende tutto dall'entità del (eventuale) danno, che non noi non conosciamo, quindi è inutile fare questi discorsi 

 

se domani lo cambiano è perché va cambiato, altrimenti sono sufficientemente sicuri che non si spacchi in gara

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Esatto, magari è danneggiato, nel senso che non può durare per i km previsti, ma magari questa gara la porta a termine serenamente.

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4 ore fa, Yellow ha scritto:

Verstappen era in corsissima per la pole, e credo anche Sainz...

peccato per questi 'incidenti'

 

:rotfl: 

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5 ore fa, Yellow ha scritto:

 

sentiamo @Ferrarista che ne pensa che è l'esperto in materia dopo Imola :asd:

 

Un conto è mandare a sbattere lo scudiero, altro conto è fracassare l'auto prima della gara. Escludo che Leclerc l'abbia fatto di proposito come Russell e Bottas a Imola.

  • Trottolino 1

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5 ore fa, mircocatta ha scritto:

Sainz incazzatiello

 

Se azzeccava il t3 nel primo tentativo partiva perlomeno secondo, aveva 0.294 di vantaggio su Verstappen al t2. Deve mettere insieme il giro buono al momento giusto 

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mammamia un'altra gara rubata, 3 su 3 un record non da poco

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