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Mercato piloti 2022

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Non mi sembra che l'arrivo di Zhou sia sto gran scandalo, in GP2 è secondo e ha vinto diverse gare, altri piloti hanno esordito in F1 dopo risultati del genere senza sollevare grosse levate di scudi.

D'altro canto Giovinazzi l'anno prossimo avrà 29 anni e in 3 anni di formula 1 non ha fatto vedere quasi nulla anche rispetto a un pilota pre-pensionato come Raikkonen, se poi il cinese porta pure qualche soldino è ovvio che tenere l'italiano ha poco senso.

 

Edited by Leno

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Mi concentrerei sul fatto che Ferrari non abbia poi spinto granché sul tenere Giovinazzi in griglia, così come non è riuscita a piazzare neanche uno dei suoi piloti FDA (Ilott, Shwartzman in primis). Solo Mick in Haas e supporto di cui si vedrà l'esito nel 2022.

 

Per il resto, le solite dinamiche. Pilota giovane, buon rendimento nelle formule minori, che porta soldi e ha un potenziale mercato dietro enorme. Non è assurdo.

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Infatti non capisco dove sia lo scandalo nel vedere zhou in griglia, in F2 è fra i migliori, poi metteteci le logiche di mercato che da sempre esistono.

Voglio dire, Norris è di famiglia molto benestante eppure nessuno piange perché è in F1

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7 minutes ago, Mito Ferrari said:

Infatti non capisco dove sia lo scandalo nel vedere zhou in griglia, in F2 è fra i migliori, poi metteteci le logiche di mercato che da sempre esistono.

Voglio dire, Norris è di famiglia molto benestante eppure nessuno piange perché è in F1

 

ha il vantaggio di essere giovincello, simpatico e atteggiarsi a piacione su twich :lecwink:  

roba che nella F1 moderna conta

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6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

posto che è vergognoso come stanno trattando Giovinazzi, che sia un pilota migliore di Zhou è opinabile secondo me

Zhou è al terzo anno di F2, qualche buona gara la tira fuori sempre dal cilindro ma ha perso comunque un campionato da rookie giocandoselo con De Vries, Latifi e Aitken... Nel 2020 ha vinto Mick più per costanza che velocità, e Zhou se non erro è finito anche dietro a Tsunoda e Mazepin. 

Giovinazzi dal canto suo in F1 ha dimostrato poco, ma lo reputo migliore dei vari Latifi/Stroll/Tsunoda. 

Zhou a oggi è lì solo per i soldi, non giriamoci attorno.

Resto dell'idea che sia giusto comunque segare Giovinazzi dopo 3 anni, ma avrei puntato piuttosto su Piastri o Pourchaire fossi stato in Vasseur.

 

 

 

 

22 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Infatti non capisco dove sia lo scandalo nel vedere zhou in griglia, in F2 è fra i migliori, poi metteteci le logiche di mercato che da sempre esistono.

Voglio dire, Norris è di famiglia molto benestante eppure nessuno piange perché è in F1

A me dice poco onestamente come pilota, secondo me Bottas il prossimo anno lo massacrerà

 

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3 hours ago, NEGRO said:

Invece Zhou sì...

Molto meglio un pippone che crescere un talento per gli altri

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24 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Molto meglio un pippone che crescere un talento per gli altri

Era per sottolieare che entrambi sono nel Renault Sport Academy ...

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2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Mi concentrerei sul fatto che Ferrari non abbia poi spinto granché sul tenere Giovinazzi in griglia, così come non è riuscita a piazzare neanche uno dei suoi piloti FDA (Ilott, Shwartzman in primis). Solo Mick in Haas e supporto di cui si vedrà l'esito nel 2022.

 

Per il resto, le solite dinamiche. Pilota giovane, buon rendimento nelle formule minori, che porta soldi e ha un potenziale mercato dietro enorme. Non è assurdo.

 

Quello era già stato preannunciato con le risposte di Binotto al Gran premio del messico quando gli hanno chiesto un parere sulla gara di Giovinazzi.

 

 

A me un po' dispiace per lui, alla fine non è meno scarso di un Latifi qualunque. Più che altro quello che mi fa un po' rabbia è che la scelta sia pressoché di natura economica. Zhou invece porta soldi, la prima dimostrazione sarà che tra qualche mese comunicheranno una modifica al calendario dell'anno prossimo mettendo un GP in Cina così tra capo e collo.

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6 minuti fa, Charlitas ha scritto:


 

 

A me un po' dispiace per lui, alla fine non è meno scarso di un Latifi qualunque. Più che altro quello che mi fa un po' rabbia è che la scelta sia pressoché di natura economica. Zhou invece porta soldi, la prima dimostrazione sarà che tra qualche mese comunicheranno una modifica al calendario dell'anno prossimo mettendo un GP in Cina così tra capo e collo.

Sembra una novità. 

I piloti con la valigia esistono da quando esiste la f1. 

Piuttosto mi stupisce il fatto che ci sia un solo pilota cinese e che arrivi solo ora. 

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8 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

Sembra una novità. 

I piloti con la valigia esistono da quando esiste la f1. 

Piuttosto mi stupisce il fatto che ci sia un solo pilota cinese e che arrivi solo ora. 

 

Non è una novità, anzi...lo so benissimo....

 

Il discorso sul pilota cinese, colpisce anche me...ormai sono ovunque :asd:

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2 ore fa, PheelD ha scritto:

 

 

 

A me dice poco onestamente come pilota, secondo me Bottas il prossimo anno lo massacrerà

 

 

Potrebbe tranquillamente essere, ma comunque in F1 hanno corso piloti ben peggiori

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39 minutes ago, NEGRO said:

Era per sottolieare che entrambi sono nel Renault Sport Academy ...

Sì ma nel caso di Zhou la vedo dura che possa essere materiale da prima squadra Renault/Alpine.

Con Piastri si rischia di far fare gavetta a un potenziale avversario futuro.

  • Like 1

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3 ore fa, PheelD ha scritto:

 

A me dice poco onestamente come pilota, secondo me Bottas il prossimo anno lo massacrerà

 

Lo spero per Bottas. Negli ultimi anni ha collezionato magre figure. Ci manca solo che le prenda da un rookie. Ops già fatto. 

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1. Di Giovinazzi ci stiamo scandalizzando per il trattamento riservato, non perchè è stato silurato.

 

2. Ad Alfa Romeo conviene anche, sai che sponsor un pilota cinese sulla tua macchina per il mercato orientale.

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13 hours ago, Giovy_1006 said:

1. Di Giovinazzi ci stiamo scandalizzando per il trattamento riservato, non perchè è stato silurato.

 

2. Ad Alfa Romeo conviene anche, sai che sponsor un pilota cinese sulla tua macchina per il mercato orientale.

ma infatti

soprattutto su quel mercato

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21 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

Sì ma nel caso di Zhou la vedo dura che possa essere materiale da prima squadra Renault/Alpine.

Con Piastri si rischia di far fare gavetta a un potenziale avversario futuro.

 

Interessa realmente a Sauber? Forse è più un discorso di non ingolfare un sedile che dovrebbe poi finire a Pourchaire

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Dico la verità,  seguo la F2 (Gp2) da un bel po' e mi ha sempre dato una.buona impressione più Zhou che Tsunoda. 

Vedendo il giapponesino in F1 non mi scandalizzo che ci sia anche Zhou.

 

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