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Gare Sprint in arrivo

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45 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Ecco cosa vogliono queste persone intelligenti. 

Vogliono che se un pilota forte si ritira dalla gara del Sabato per un guasto un incidente,deve partire alla Domenica in ultima o nelle ultime posizioni,assurda sta cosa!!!

Soprattutto se dell'incidente sei vittima e non causa.. Ecco, qui qualcuno poco corretto potrebbe anche approfittarsene, un danno al sabato lo sconteresti 2 volte

  • Lewisito 1

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26 minuti fa, red27 ha scritto:

Soprattutto se dell'incidente sei vittima e non causa.. Ecco, qui qualcuno poco corretto potrebbe anche approfittarsene, un danno al sabato lo sconteresti 2 volte

Esatto prendiamo la gara del Bahrain 2 del 2020. Il povero Verstappen uscì fuori gara per colpa della manovra a kamikaze di Leclerc che centrò Perez.

Nella gara della Domenica sarebbe dovuto partire, per colpa non sua, dalle ultime posizioni. 

Inaudita sta cosa!!!!

  • Like 1

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Se proprio dobbiamo tenerci questo sistema qui, si potrebbe fare la qualificazione metrica che ora si usa in NASCAR causa Covid. Inizialmente si prendeva la classifica, poi l'ordine della gara prima con i primi venti invertiti. Poi si sono decisi fare un sistema che consideri classifica, risultato dell'ultima gara e tempi delle libere (quando vengono disputate). In questo modo, si ottengono delle griglie di partenza sensate pur lasciando un po' di spazio al caso.

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27 minuti fa, chatruc ha scritto:

Se proprio dobbiamo tenerci questo sistema qui, si potrebbe fare la qualificazione metrica che ora si usa in NASCAR causa Covid. Inizialmente si prendeva la classifica, poi l'ordine della gara prima con i primi venti invertiti. Poi si sono decisi fare un sistema che consideri classifica, risultato dell'ultima gara e tempi delle libere (quando vengono disputate). In questo modo, si ottengono delle griglie di partenza sensate pur lasciando un po' di spazio al caso.

La cosa che mi sta sul kaiser è che devono per forza cercare di americanizzare la F1, e questa cosa non la concepisco. 

Non a tutti piacciono le corse americane e quindi devono avere la decenza di fermarsi prima che sia troppo tardi.

Se ad alcuni piacciono le corse americane (che trovo indecenti) non è detto che devono piacere e quindi copiarle in Europa.

Sono più di 50 anni  che la f1 esiste e quindi non capisco questa voglia di trovare per forza un qualcosa che la rendi brutta ed incomprensibile. 

Le corse americane stanno bene in America. Lì devono rimanere. 

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48 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

La cosa che mi sta sul kaiser è che devono per forza cercare di americanizzare la F1, e questa cosa non la concepisco. 

Non a tutti piacciono le corse americane e quindi devono avere la decenza di fermarsi prima che sia troppo tardi.

Se ad alcuni piacciono le corse americane (che trovo indecenti) non è detto che devono piacere e quindi copiarle in Europa.

Sono più di 50 anni  che la f1 esiste e quindi non capisco questa voglia di trovare per forza un qualcosa che la rendi brutta ed incomprensibile. 

Le corse americane stanno bene in America. Lì devono rimanere. 

 

Attenzione perchè le corse americane sono meno "americane" di quello che pensi e soprattutto perchè le americanate non piacciono agli americani.

 

La NASCAR era bella per la semplicità del regolamento. Macchine potentissime, instabili e gare lunghe dove succedeva di tutto. Poi, con i soldi, sono arrivati i test team, gli aerodinamici, i banchi a sette punti e ora i simulatori, con il risultato che in pista si sorpassano meno che in F1 e le gare sono ancora più scontate. Come risolvere la situazione? Con una regola di assegnazione campionato che ci metterei un quarto d'ora a spiegarlo commettendo qualche errore. Una roba che non piace nemmeno a loro

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