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Gare Sprint in arrivo

Gara sprint  

32 members have voted

  1. 1. Gara sprint: promossa o bocciata ?

    • Promossa
    • Bocciata
    • Da rivedere con altro format


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piloti e team principal si stanno ribellando all'idea della sprint race, stavolta sarà difficile farla passare per un successo 

 

mi domando dove si andrà a parare visto che l'idea della griglia invertita non piace quasi a nessuno (curioso che piaccia proprio a Binotto invece)

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27 minuti fa, mancio97 ha scritto:

WOLFF: "GARE SPRINT? NON SANNO NÉ DI CARNE NÉ DI PESCE"

"Sprint Qualifying? Né carne, né pesce. Penso che sia valsa la pena di provare le gare sprint, ma non sono sicuro che possano essere prese in considerazione per il futuro. 

Invertire la griglia ha un senso nelle formule junior, dove si vuole vedere le capacità di sorpasso dei piloti, ma non è qualcosa a cui dovremmo avvicinarci in Formula 1. Eventuali modifiche al format? Si potrebbe iniziare venerdì pomeriggio con le FP1, fare le FP2 sabato mattina, fare una qualifica tradizionale al pomeriggio e poi la gara domenica. Magari si può re-introdurre il warm-up la domenica mattina, per avere un po’ più di spettacolo per la gente. Accorcerei solo le sessioni di prove libere in modo, che ci sia più variabilità nei risultati, mantenendo il resto com’è. Tutti sono confusi dal formato sprint non dà molti benefici perché nessuno è pronto a correre un rischio serio“.

Una delle poche volte in cui sono d'accordo con lui, tranne che per le prove libere. Se proprio si vuole evitare il venerdì perché giorno ormai di poca attività tanto vale fare il weekend corto come a Imola 2020, facendo rientrare delle giornate test in mezzo al campionato per andarle a sostituire (anche se non so come visto il calendario compresso che si ritrovano)

visto che comanda tutto lui per una volta spero che sia così anche in questo caso, ma sicuramente Domenicali farà finta di nulla e manterrà le sprint

17 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

piloti e team principal si stanno ribellando all'idea della sprint race, stavolta sarà difficile farla passare per un successo 

 

mi domando dove si andrà a parare visto che l'idea della griglia invertita non piace quasi a nessuno (curioso che piaccia proprio a Binotto invece)

se non è solo Toto a criticarle forse c'è qualche speranza, ma se in alto hanno già deciso che si farà così, si farà così

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Non capisco le critiche. Io l'ho trovata molto emozionante.

Gente che sbatte, SC, altra gente che parte come un nonnino al semaforo per fare un po' di suspance :lewlove:. Una meraviglia assoluta

  • Lewisito 2

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Non capisco le critiche. Io l'ho trovata molto emozionante.

Gente che sbatte, SC, altra gente che parte come un nonnino al semaforo per fare un po' di suspance :lewlove:. Una meraviglia assoluta

 

"Gente che parte come un nonnino"

:rotfl::rotfl::rotfl:

1 ora fa, mancio97 ha scritto:

WOLFF: "GARE SPRINT? NON SANNO NÉ DI CARNE NÉ DI PESCE"

"Sprint Qualifying? Né carne, né pesce. Penso che sia valsa la pena di provare le gare sprint, ma non sono sicuro che possano essere prese in considerazione per il futuro. 

Invertire la griglia ha un senso nelle formule junior, dove si vuole vedere le capacità di sorpasso dei piloti, ma non è qualcosa a cui dovremmo avvicinarci in Formula 1. Eventuali modifiche al format? Si potrebbe iniziare venerdì pomeriggio con le FP1, fare le FP2 sabato mattina, fare una qualifica tradizionale al pomeriggio e poi la gara domenica. Magari si può re-introdurre il warm-up la domenica mattina, per avere un po’ più di spettacolo per la gente. Accorcerei solo le sessioni di prove libere in modo, che ci sia più variabilità nei risultati, mantenendo il resto com’è. Tutti sono confusi dal formato sprint non dà molti benefici perché nessuno è pronto a correre un rischio serio“.

Una delle poche volte in cui sono d'accordo con lui, tranne che per le prove libere. Se proprio si vuole evitare il venerdì perché giorno ormai di poca attività tanto vale fare il weekend corto come a Imola 2020, facendo rientrare delle giornate test in mezzo al campionato per andarle a sostituire (anche se non so come visto il calendario compresso che si ritrovano)

 

 

Se a Toto non piace verrà bocciata sicuramente. :binotto2:

  • Lewisito 1

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Le sprint races sono state un grandissimo successo ma le cambieremo completamente :binotto1m:

 

Toglietelo dalla morsa dei pusher dai che questo tra un po' lo troviamo in riabilitazione.

Edited by Bombarolo di Torino

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a Silverstone Lewis è stato fregato da Max nella sprint race e domenica sono venuti a contatto

a Monza Lewis si è fregato da solo mettendosi in una posizione di svantaggio rispetto a Max e domenica sono venuti a contatto

 

se tanto mi da tanto, sappiamo già come andrà a finire :asd:

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Un ora e mezza di prove libere il venerdì pomeriggio

 

Qualifiche sabato mattina 

Gara sprint sabato pomeriggio a griglia invertita dal primo all'ultimo, punteggio dimezzato.

 

Gara la domenica con griglia presa dalle qualifiche di sabato mattina, punteggio pieno.

 

 

Fine!

 

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Le sprint races sono state un grandissimo successo ma le cambieremo completamente :binotto1m:

Una macchina della propaganda degna del terzo reich 

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La prossima stagione le Sprint cambieranno nome e dureranno 60 minuti, con possibilità di pittare. Saranno 7 in totale e daranno punti fino all'ottavo piazzamento.

  • Like 1

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5 ore fa, L.Costigan ha scritto:

La prossima stagione le Sprint cambieranno nome e dureranno 60 minuti, con possibilità di pittare. Saranno 7 in totale e daranno punti fino all'ottavo piazzamento.

 

Davvero o è una tua previsione?

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15 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Davvero o è una tua previsione?

 

Previsione mia.

 

La volontà di aumentare il numero a 6-7 è stata confermata, così come quella di estendere il punteggio ad 8-10 piloti. Aumentare la distanza percorsa e permettere i pit è una delle cose al vaglio invece.

 

Sono tutte cose che ha detto Ross Brown

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A Monza quindi, dato che la gara normale dura 1h20m, la Sprint Race da 1h la chiameranno 3/4 Race

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secondo me basta fare 150 invece di solo 100km per vedere qualcosa in più a cominciare dalla gestione gomme

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2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

Aumentare la distanza percorsa e permettere i pit è una delle cose al vaglio invece.

 

 

Speriamo di no, che senso ha fare un'altra gara?

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2 ore fa, Beyond ha scritto:

secondo me basta fare 150 invece di solo 100km per vedere qualcosa in più a cominciare dalla gestione gomme

Oppure Pirelli potrebbe fare delle gomme che durano meno per aumentare lo spettakolo!!!111

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2 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Speriamo di no, che senso ha fare un'altra gara?

 

Ma infatti l'obiettivo finale è fare due gare.

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25 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

Ma infatti l'obiettivo finale è fare due gare.

 

Sì ma poi cambiamo nome alla categoria

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La FIA con le Sprint Race

 

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https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-qualifying-friday-better-saturday-needs-new-ideas/6668052/

 

in sintesi: lec e sai approvano la qualifica il venerdì perchè rende anche la fp1 più significativa e il venerdì più importante. bocciano l'attuale formula della sprint race e infatti come sostengo da sempre l'unico modo per renderla sensata è provare la griglia invertita.

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Va bè, hanno detto quello che vuole Bitonto. Nessun pilota vuole la griglia invertita.

 

Bitonto ha già capito che il nuovo motore non va e vuole la griglia invertita per poter dire "domani partiamo davanti!"

 

Che falco.

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