Motomondiale 2021

[andycott 880]

Il 7/10/2021 Alle 23:10, Y2F ha scritto:

Il Morbido è un mediocre che ha beccato l'anno buono e basta dai.  L'unico che hanno davvero talento in quell'accademy sono Bagnaia(e stiamo vedendo tutti i limiti che ha) e Vietti almeno per quel pochissimo che ha fatto vedere. Il resto bravi lavoratori ma allo stesso tempo sono mediocri.

 

I mediocri non vincono tre gare vincendo per distacco, al massimo ne imbroccano una. Col tuo ragionamento Dovizioso avrebbe dovuto ritirarsi 10 anni fa.

Morbidelli probabilmente non sarà da mondiale, ma guida davvero bene. Forse tu non hai idea di che cosa voglia dire portare una moto senza poter contare su di una gamba, tra spostamenti del corpo e forza da esercitare sulle pedane. Io in moto ci sono andato (e ci vado) da parecchio e tutti quelli bravi che ho conosciuto mi han sempre detto (ed è vero) che la moto si porta, non si guida, e che per farlo devi usare le gambe non le braccia, perchè è con la parte inferiore del corpo che indirizzi la moto nelle curve.

E infatti Marquez con un braccio e mezzo fa fatica e soffre, ma corre e riesce anche a essere veloce e vincere, mentre Morbidelli che non ha il supporto di un ginocchio fa ventesimo. Non è un caso.

 

Non avere Forcada nei box è l'altro motivo. Perdere un capomeccanico così esperto e capace, in una situazione così delicata, è un bel problema. Ma sappiamo bene che Lin Jarvis non ha niente da imparare da Binotto nella gestione della squadra

Modificato 9 Ottobre, 2021 da andycott

[Massimo 110]

3 ore fa, andycott ha scritto:

Morbidelli probabilmente non sarà da mondiale, ma guida davvero bene. Forse tu non hai idea di che cosa voglia dire portare una moto senza poter contare su di una gamba, 

Doohan lo prendevamo in braccio, lo mettevano in sella  e giù gas a palate.

 

E la NSR 500 non era una moto facile da domare.

 

 

[andycott 880]

8 ore fa, Massimo ha scritto:

Doohan lo prendevamo in braccio, lo mettevano in sella  e giù gas a palate.

 

E la NSR 500 non era una moto facile da domare.

 

Sì ma quando lo prendevano in braccio (ultime due gare del 92) arrivò 12° con 1 minuto e mezzo di distacco e 6° a circa 30".

Tornò a vincere solo verso la fine del '93 quando stava meglio e iniziò poi a dominare nel '94 quando ormai Wayne Rainey era su una sedia a rotelle, Kocinsky era andato in Cagiva e Kevin Schwantz aveva problemi a un polso che poi gli costò il ritiro.

A quel punto in moto ci saliva da solo

Modificato 9 Ottobre, 2021 da andycott

[Giovy_1006 847]

Che poi Morbidelli l'anno scorso arrivò davanti a Quartararo.

Ha sempre subito un trattamento diverso da parte di Yamaha, al Mugello era nettamente il più lento in rettilineo, anche di 20km/h.

Non è un fenomeno, ma è un pilota che si è costruito pian piano e merita la categoria.

[Aviatore_Gilles 3045]

Doohan però aveva rischiato l'amputazione della gamba, non sono minimamente paragonabili le cose. Ricordo delle foto spaventose di quella gamba. 

[Massimo 110]

13 ore fa, andycott ha scritto:

Sì ma quando lo prendevano in braccio (ultime due gare del 92) arrivò 12° con 1 minuto e mezzo di distacco e 6° a circa 30".

Tornò a vincere solo verso la fine del '93 quando stava meglio e iniziò poi a dominare nel '94 quando ormai Wayne Rainey era su una sedia a rotelle, Kocinsky era andato in Cagiva e Kevin Schwantz aveva problemi a un polso che poi gli costò il ritiro.

A quel punto in moto ci saliva da solo

Ricordiamo un Doohan diverso che ha lottato sempre con quella gamba e lo prova la leva del freno posteriore montata sul semimanubrio sinistro.

 

Poi non sto mica a questionare su Doohan... guarda che meraviglia il posteriore di questa NSR 500

 

[Aviatore_Gilles 3045]

Se non si fosse fatto male, avrebbe vinto il mondiale 1992 e pure il 93, avrebbe fatto un filotto dal 1992 al 1998

[Massimo 110]

9 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Doohan però aveva rischiato l'amputazione della gamba, non sono minimamente paragonabili le cose. Ricordo delle foto spaventose di quella gamba. 

Quella gamba non amputata e salvata dal dottor Costa della clinica mobile.

 

 

[Massimo 110]

3 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Se non si fosse fatto male, avrebbe vinto il mondiale 1992 e pure il 93, avrebbe fatto un filotto dal 1992 al 1998

'92 c'era il cagnaccio di Rainey e "O vinco o cado" 34 che erano due brutti clienti.

 

Sono andato a dare un occhio a Wikipedia senza fare il professorone.

 

Ammazza nel ''92  ha fatto un poker all'inizio , 2 secondi posti e un'altra vittoria! Tanta roba.

 

Hai ragione avrebbe fatto il filotto da te citato.

[Aviatore_Gilles 3045]

3 ore fa, Massimo ha scritto:

'92 c'era il cagnaccio di Rainey e "O vinco o cado" 34 che erano due brutti clienti.

 

Sono andato a dare un occhio a Wikipedia senza fare il professorone.

 

Ammazza nel ''92  ha fatto un poker all'inizio , 2 secondi posti e un'altra vittoria! Tanta roba.

 

Hai ragione avrebbe fatto il filotto da te citato.

 

Il mondiale 92 lo aveva completamente annientato, se non sbaglio lo perse di pochissimi punti e si fece male a metà stagione. Doohan era devastante

[andycott 880]

Honda aveva fatto debuttare il V4 BigBang che si dimostrò un'arma letale, specie in mano a Doohan che lo usava per far pattinare la gomma posteriore e chiudere meglio le curve. A causa dell'incidente di Mick dovettero aspettare fino al 94 per vincere il titolo, ma poi gli scoppi ravvicinati dovettero adottarli tutti.

 

 

https://www.italiaonroad.it/2014/05/17/screamer-bigbang-twinpulse-superquadro-scoppi-irregolari-crossplane-cerchiamo-di-capirci-qualcosa/

 

[lucaf2000 1470]

20 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Se non si fosse fatto male, avrebbe vinto il mondiale 1992 e pure il 93, avrebbe fatto un filotto dal 1992 al 1998

 

è così.

stesso discorso per marquez eh, adesso avrebbe 10 titoli 

[M.SchumyTheBest 612]

Doohan si è fatto male anche nel 99, altrimenti avrebbe vinto pure quell'anno, e chissà forse anche nei successivi.

[F.126ck 2545]

13 ore fa, andycott ha scritto:

ma poi gli scoppi ravvicinati dovettero adottarli tutti.

 

E alla Cagiva  fece molto bene questa modifica.

[Mito Ferrari 981]

3 ore fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Doohan si è fatto male anche nel 99, altrimenti avrebbe vinto pure quell'anno, e chissà forse anche nei successivi.

 

No perché arrivò il phenom VR46

[M.SchumyTheBest 612]

7 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

No perché arrivò il phenom VR46

 

Non sarebbe arrivato nel 2000 con Doohan ancora in Motogp e competitivo. O comunque non sarebbe arrivato nel team ufficiale.

[andycott 880]

Come sempre nella vita, la componente "chiulo" è importante

[Aviatore_Gilles 3045]

Lessi qualche tempo fa un'intervista di Doohan, fatta nel 1998. Disse più o meno che si sarebbe comunque ritirato di li a breve. Voleva già farlo in quel 1998, ma la lotta con Biaggi lo aveva stimolato a dare ancora qualcosa. Già stava pensando che il 1999 sarebbe stata la sua ultima stagione.

[lucaf2000 1470]

2 ore fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

 

Non sarebbe arrivato nel 2000 con Doohan ancora in Motogp e competitivo. O comunque non sarebbe arrivato nel team ufficiale.

 

nel 2001 ha vinto con un team che sulla carta non era ufficiale, credo che con tutto il rispetto per Mick ma ormai gli restavano poche cartucce, appunto il 99 e 2000, poi contro quel Rossi credo che non avrebbe avuto speranze visto che si sarebbe anche avvicinato ai 40 anni 

[PheelD 3276]

19 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

 

nel 2001 ha vinto con un team che sulla carta non era ufficiale, credo che con tutto il rispetto per Mick ma ormai gli restavano poche cartucce, appunto il 99 e 2000, poi contro quel Rossi credo che non avrebbe avuto speranze visto che si sarebbe anche avvicinato ai 40 anni 

Rossi aveva una Honda ufficiale gestita dalla squadra di tecnici di Doohan.

Mancava giusto la livrea Repsol...