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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 members have voted

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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l'importante è partecipare! (e prendere più soldi degli altri)

 

:toto1m:

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

 

Che il Ferrari fosse indietro di un 100 ciuchini però è verità.

 

E il bello che tanto hanno fatto che quasi siamo ritornati alla stessa distanza lo scorso anno :asd:

 

 

Pensa come siamo messi che rimpiangiamo Arrivabene

Io non rimpiango Arrivabene. Assolutamente inadeguato. Il vero TP era Marchionne, Arrivabene contava meno di 0.

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mi pare che qui la macchina sia buona, stabilmente terza forza

 

peccato sia clamorosamente mancato Leclerc, bravo Sainz d'altra parte

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Gli unici insieme a Mercedes e Red Bull a portare entrambe le auto in Q3 il che è ottimo, anche se sono curioso sul passo gara perchè McLaren di per sè è un ottima macchina, mentre Alpine è uscita fuori solo in questo weekend.

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Bene la qualifica con Medium di Leclerc (da vedere se avranno qualche impatto il bloccaggio e i due giri lanciati fatti), molto bene Sainz. Poteva andare molto peggio. Forse mi sarei aspettato un filo di più da Leclerc nel Q3.

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Domani saranno con strategie diverse Sainz e Leclerc. Speriamo che almeno uno indovini quella giusta.

:zizi:

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Ma com'è finita con il fondo? Hanno detto qualcosa?

 

 

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come preventivato nessuno dei due lo monta

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

come preventivato nessuno dei due lo monta

Ok...prevedibile....l'avevo anche immaginato visto i tempi delle qualifiche, volevo avere conferma.

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Bene la qualifica con Medium di Leclerc (da vedere se avranno qualche impatto il bloccaggio e i due giri lanciati fatti), molto bene Sainz. Poteva andare molto peggio. Forse mi sarei aspettato un filo di più da Leclerc nel Q3.

Leclerc nel Q3 ha fatto ridere, mentre è stato bravissimo nel Q2. Chiaro che la qualifica di oggi è stata una lotteria. Chi è riuscito ad adattarsi bene al vento ha battuto gli altri.

Le medie, sulla carta, saranno un grosso vantaggio domani. Le soft soffrivano di parecchio graining e superare non dovrebbe essere difficile.

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Ottimo lavoro fino a questo momento, meglio di tutti gli altri.

 

In ottica costruttori, se Ricciardo continua a infilare weekend deludenti come sta facendo, ci può essere speranza.

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a sentire Binotto oggi sarà battaglia libera fra Sainz e Leclerc 

:binott:

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Posted (edited)

Sentire e Binotto non si possono stare nella stessa frase

Edited by Aviatore_Gilles

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Da piloti a macchina a squadra, non più di un 5.5 a tutti.

Pive nel sacco, e dimenticare in fretta. 

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Terza forza. Si. Continuate a crederci

 

:binott:

  • Like 1

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Mi è sembrato di vedere una gara dello scorso anno.

Bisogna impegnarsi di più con il flex ragazzi.

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Ma hanno corso le Ferrari, oggi?:lecshock:

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Peggio dello scorso anno. Preoccupante il crollo di Sainz

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Posted (edited)

Dal 2019 comunque la Ferrari ha fatto macchine che oltre a essere lente in generale hanno comportamenti veramente strani in gara. Quel ca**o di telaio del 2019 è nato veramente male.

 

Leclerc ha detto che il primo stint con le medie è stato un incubo e non ha la minima idea del perchè... Sta roba è successa in Bahrain con le dure e tante volte anche l'anno scorso e nel 2019 (tipo a COTA).

 

I paragoni con lo scorso anno sono insensati perchè tutto il midfield era lentissimo, perez è stato silurato al primo giro da Max e Albon era a fare schifo come al solito.

Edited by Bombarolo di Torino

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Posted (edited)

Il problema non è andar forte o andar piano... il problema è che non capiscono mai i perché di certe cose. E sinché non caposci il perché,  come puoi sperare di migliorare? 

Tra l'altro trovo assurdo non portare in gara il diffusore nuovo, con il bisogno di dati che hai. Bastava tirare a sorte chi lo doveva usare, e niente era. Na bella monetina,  e passa la paura.

Il politicamente corretto, lasciamolo ai genuflessori di professione.

Edited by ggr

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