Bigmeu 536 Posted February 23 4 ore fa, L.Costigan ha scritto: Comunque pubblicizzare una birra analcolica, indirettamente, serve a pubblicizzare anche quella alcolica. Penso di non essere l'unico ad esserci arrivato. Il che vuol dire che il Codacons si sta preparando, visto che rispetto a "Mission Winnow" è una connessione molto più diretta. Non è illegale pubblicizzare birra/alcolici, mentre lo è pubblicizzare tabacco(almeno nel mondo occidentale). In tv è pieno di pubblicità di birra/amari e simili, il fatto che Heineken(che sponsorizza 1/3 dei Gp) e Estrella Galicia utilizzino il marchio analcolico è per una questione di apparenza/immagine e coerenza rispetto alla FIA che negli anni ha portato avanti la campagna "Fia Action for Road Safety". E anche perché in questo modo non devono rimuovere la sponsorizzazione nei paesi mediorientali. Per anni Johnnie Walker è stato sponsor McLaren e nessuno ha detto nulla. Se il Cosacons prepara un altro esposto Ferrari gli piscia in testa tappezzandogli la sede di adesivi Mission Winnow. Estrella Galicia è sponsor personale di Sainz già dai tempi della Toro Rosso, seguendolo in Renault prima e McLaren poi. Quindi il Codacons non può dire nulla, nemmeno che prima non aveva poteri dato che le precedenti scuderie sono straniere, visto che la storia di questa sponsorizzazione parte da Faenza. Share this post Link to post Share on other sites
F.126ck 2,231 Posted February 23 2 ore fa, crucco ha scritto: Un bel ragazzo, elegante ed amante "delle cose belle". Preferivo Jaeger leCoultre. Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,764 Posted February 23 1 minuto fa, F.126ck ha scritto: Preferivo Jaeger leCoultre. Purtroppo non so cosa siano gli orologi, non posso giudicare. A me piacevano tanto i Casio che ogni tanto qualche tennista dilettante dimenticava nello spogliatoio... robusti, affidabili e longevi. crucchi insomma... ah no, ma quasi . Share this post Link to post Share on other sites
Aviatore_Gilles 2,034 Posted February 23 6 ore fa, Bigmeu ha scritto: Non è illegale pubblicizzare birra/alcolici, mentre lo è pubblicizzare tabacco(almeno nel mondo occidentale). In tv è pieno di pubblicità di birra/amari e simili, il fatto che Heineken(che sponsorizza 1/3 dei Gp) e Estrella Galicia utilizzino il marchio analcolico è per una questione di apparenza/immagine e coerenza rispetto alla FIA che negli anni ha portato avanti la campagna "Fia Action for Road Safety". E anche perché in questo modo non devono rimuovere la sponsorizzazione nei paesi mediorientali. Per anni Johnnie Walker è stato sponsor McLaren e nessuno ha detto nulla. Se il Cosacons prepara un altro esposto Ferrari gli piscia in testa tappezzandogli la sede di adesivi Mission Winnow. Estrella Galicia è sponsor personale di Sainz già dai tempi della Toro Rosso, seguendolo in Renault prima e McLaren poi. Quindi il Codacons non può dire nulla, nemmeno che prima non aveva poteri dato che le precedenti scuderie sono straniere, visto che la storia di questa sponsorizzazione parte da Faenza. Se il Codacons prepara un esposto a Ferrari per la birra Estrella Galicia, stavolta gli do ragione. Non si può sponsorizzare il piscio, si devono portare in alto solo birre buone. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,501 Posted February 23 Restrizione ulteriore sul flusso di carburante l'anno scorso? Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,431 Posted February 23 mi sembra una cagata Share this post Link to post Share on other sites
Aviatore_Gilles 2,034 Posted February 23 Cioè per punirli gli hanno messo una mela sotto il pedale dell'acceleratore? Share this post Link to post Share on other sites
Bombarolo di Torino 253 Posted February 23 Un utente su Reddit ha fatto notare che spesso piloti che guidavano un motore Ferrari facevano short shifting nella scorsa stagione. Chissà se c'è effettivamente qualcosa di vero. Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,442 Posted February 23 (edited) Compagni Ferraristi lo sappiamo tutti che lo scorso anno in Ferrari avevano "spento" mezzo motore perché non c'era stato il tempo di modificarlo. Il fatto che, pare, abbiano recuperato una buona parte, fa pensare che potrebbero aver fatto rientrare il sistema del 2019 nei limiti del regolamento, perchè comunque ripartire da 0 e recuperare tanto è difficile. Almeno le notizie sono queste (sempre se fanno uscire notizie vere) e ovviamente sapere come hanno raggiunto il risultato è impossibile. Dopo l'ennesima talpa penso ci sia un po' un clima di terrore. Ovviamente ribadisco che abbiamo perso 2 anni e che quindi saremo sempre molto indietro al motore Mercedes. Comunque Antonini dice questo: https://www.formulapassion.it/manifestomotore/alberto-antonini/polmone-cuore-e-fegato-ferrari-f1-sf21-mercedes-power-unit-binotto-sainz-leclerc-2021-pneumatici-18-pollici-550927.html Comunque ci vorrà poco a capire la realtà e se sono uscite fuori palle o meno. Appena saremo in pista capiremo se abbiamo ancora il motore di un trattore, di una panda o quasi di un auto da corsa Per il 2022 sembra tutto altamente preoccupante. Lo capite perché i Mondiali si vincono in primis "fuori dalla pista"? La soluzione migliore per la Ferrari sarebbe mandare questa gente che la dirige a vendere cocco sulla spiaggia insieme a Salvini 1 ora fa, Aviatore_Gilles ha scritto: Se il Codacons prepara un esposto a Ferrari per la birra Estrella Galicia, stavolta gli do ragione. Non si può sponsorizzare il piscio, si devono portare in alto solo birre buone. Dato l'immenso potere del Codacons direi di utilizzarlo per far togliere dalla prossima ciofeca che porteranno in pista il simbolo del cavallino. Vedere quel simbolo arrancare ancora nelle retrovie per colpa di questi scappati di casa....Quello sì che potrebbe portare gravi conseguenze a noi tifosi della Ferrari. Edited February 23 by ForzaFerrari88 1 Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,431 Posted February 23 la morale dell'articolo di Antonini è che il motore fa (ancora) talmente cagare che è meglio buttare tutto e ripartire da zero a un anno dal congelamento 1 Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,442 Posted February 23 (edited) 18 minuti fa, Ruberekus ha scritto: la morale dell'articolo di Antonini è che il motore fa (ancora) talmente cagare che è meglio buttare tutto e ripartire da zero a un anno dal congelamento Ma no dai...in questo anno saremo sicuramente bravissimi a far nostri i concetti del motore Mercedes che sviluppa da 10 anni e faremo un motore super potente più del loro Altrimenti perché accettare il congelamento... Comunque, a meno che non siano dei pazzi completi, mi sembra veramente inverosimile arrivare a quedto livello di incapacità e inadeguatezza... Quindi probabilmente ha ragione Antonini. Ci rivediamo nel 2025 Edited February 23 by ForzaFerrari88 Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,764 Posted February 23 18 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Ci rivediamo nel 2025 Visto come funzionano le cose a Maranello ed in quei posti, non vedo per quale motivo dovremmo rivederci. Salutiamoci e facciamola finita. ( ) Share this post Link to post Share on other sites
Bombarolo di Torino 253 Posted February 23 (edited) Dubito che Antonini sappia qualcosa. Probabilmente prima aveva qualche fonte buona ma è diverso tempo che fa articoli autoreferenziali completamente inutili. L'anno scorso fece un articolo secondo il quale Ferrari avrebbe vinto delle gare perchè nonostante un'auto non al livello di Mercedes era un top team e quindi in grado di sfruttare eventuali occasioni. Chiaramente non sapeva che la SF 1000 era un auto da low midfield quindi come fa a sapere delle performance della SF 21? Che non potrà lottare con Mercedes lo può scrivere chiunque. Edited February 23 by Bombarolo di Torino Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,431 Posted February 23 insomma Mekies sostituirà Binotto ai GP, mentre Rueda, in ragione dell'ottimo lavoro fatto in questi anni al muretto, ottiene una promozione a direttore sportivo speriamo almeno che 'sto rimpasto serva a mettere alle strategie qualcuno col cervello acceso Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari 633 Posted February 23 8 minuti fa, Ruberekus ha scritto: speriamo almeno che 'sto rimpasto serva a mettere alle strategie qualcuno col cervello acceso Eh speriamo perché sono piuttosto stufo di vedere certe strategie. Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,442 Posted February 23 (edited) 2 ore fa, Ruberekus ha scritto: insomma Mekies sostituirà Binotto ai GP, mentre Rueda, in ragione dell'ottimo lavoro fatto in questi anni al muretto, ottiene una promozione a direttore sportivo Secondo me nel reparto corse Ferrari funziona come in mondo parallelo. Peggio fai più vieni promosso. 2 ore fa, Ruberekus ha scritto: speriamo almeno che 'sto rimpasto serva a mettere alle strategie qualcuno col cervello acceso Se lo fanno c'è pericolo che poi venga licenziato e vada alla Mercedes. Quelli scarsi invece li mandiamo in Fia per farci rompere gli zebedei Edited February 23 by ForzaFerrari88 1 Share this post Link to post Share on other sites
panoramix 446 Posted February 24 Ciao ragazzi, tutto bene? scusate la latitanza ma ho passato 45 gg di m***a ( m***a !!! ) brutta ernia e gamba sinistra a putt.ane. mi sono goduto lunarossa. altro che la ferrari !!! ah, dal rep. corse non arrivano notizie rasserenanti. cambio attacco sospensioni, qualche modifica al telaio ma il problema di fondo , cioè la mancanza di cavalleria, pare non dare buone aspettative. oltretutto giungono voci che abbiano dovuto abbassare un po per mancanza di affidabilità. parlando di 4 decimi piu rapidi dell' anno passato a inizio mondiale. stiamo a vedere. nel frattempo girano voci che mercedes abbia abbassato di qualche giro la sua PU ( ...favoriscono un po lo spettacolo ?? ) e pare invece che Honda abbia partorito un signor Motore. io spero solo non sia un mondiale inutile come quello passato. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Aviatore_Gilles 2,034 Posted February 24 14 ore fa, Ruberekus ha scritto: insomma Mekies sostituirà Binotto ai GP, mentre Rueda, in ragione dell'ottimo lavoro fatto in questi anni al muretto, ottiene una promozione a direttore sportivo speriamo almeno che 'sto rimpasto serva a mettere alle strategie qualcuno col cervello acceso 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,442 Posted February 24 53 minuti fa, panoramix ha scritto: Ciao ragazzi, tutto bene? scusate la latitanza ma ho passato 45 gg di m***a ( m***a !!! ) brutta ernia e gamba sinistra a putt.ane. mi sono goduto lunarossa. altro che la ferrari !!! ah, dal rep. corse non arrivano notizie rasserenanti. cambio attacco sospensioni, qualche modifica al telaio ma il problema di fondo , cioè la mancanza di cavalleria, pare non dare buone aspettative. oltretutto giungono voci che abbiano dovuto abbassare un po per mancanza di affidabilità. parlando di 4 decimi piu rapidi dell' anno passato a inizio mondiale. stiamo a vedere. nel frattempo girano voci che mercedes abbia abbassato di qualche giro la sua PU ( ...favoriscono un po lo spettacolo ?? ) e pare invece che Honda abbia partorito un signor Motore. io spero solo non sia un mondiale inutile come quello passato. Spero che ora stai bene caro Pano e bentornato. Secondo me la Mercedes non abbasserà proprio niente. Domineranno in lungo e largo come lo scorso anno. Al massimo potrebbero architettare una mezza farsa per 2-3 gare, non certo per consentire un mondiale aperto. La Honda sono anni che fa chiacchiere...E' più probabile che il loro nuovo "motorone" esploda di nuovo una gara si e l'altra pure che abbiano raggiunto la Mercedes. Il dominio Mercedes continuerà fino al 2025 sicuramente. Dobbiamo solo sperare che si ritirino prima o che per qualche strana combinazione astrale abbiano sbagliato il concetto iniziale della vettura 2022. Cosa che ovviamente non succederà. 1 Share this post Link to post Share on other sites
panoramix 446 Posted February 24 2 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Spero che ora stai bene caro Pano e bentornato. Secondo me la Mercedes non abbasserà proprio niente. Domineranno in lungo e largo come lo scorso anno. Al massimo potrebbero architettare una mezza farsa per 2-3 gare, non certo per consentire un mondiale aperto. La Honda sono anni che fa chiacchiere...E' più probabile che il loro nuovo "motorone" esploda di nuovo una gara si e l'altra pure che abbiano raggiunto la Mercedes. Il dominio Mercedes continuerà fino al 2025 sicuramente. Dobbiamo solo sperare che si ritirino prima o che per qualche strana combinazione astrale abbiano sbagliato il concetto iniziale della vettura 2022. Cosa che ovviamente non succederà. Ciao grande, ma si dai , non va male ora. questa mattina al lavoro mi da fastidio restare seduto ma ogni tanto mi alzo e faccio qualche passo... guarda , le notizie che ho riportato vengono dall' interno della ferrari , come sempre. non so che dire. la cosa certa è che se la ferrari stessa ha accettato il " congelamento " delle PU significa che hanno avuto piu di una garanzia. poi potrà capitare di tutto. io spero che il mondiali se lo possano giocare anche la RB. sarà dura confrontarsi per 1 anno intero con il colosso mercedes ma almeno a tratti possano infasidirli 1 Share this post Link to post Share on other sites
