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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 members have voted

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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Trovato, ne avevo scontati 100 :asd:

  • Lewisito 1

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Ecco la SF 71 H si è rotta secondo Formula Passion. Problema tecnico :lecshock:

 

Neanche i test riusciamo a fare.:binott:

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Che poi le modifiche non dovevano riguardare la parte termica del motore?

 

Ho una paura fottuta in vista del prossimo anno. Non credo che Ferrari riuscirà a mettere in pista il miglior motore del lotto, ma neanche lontanamente. Abbiamo perso di fatto oltre 2 anni di sviluppo con la famosa direttiva, e abbiamo un gap da colmare che è enorme dopo quanto visto a Monza. Non possiamo pensare che nel frattempo gli altri siano stati a guardare. Forse soltanto nei confronti dei motorizzati Honda riusciremo a colmare il gap dato il loro disimpegno in F1. Ma Mercedes li vedo ancora saldamente avanti, e con i motori congelati dal 2022 c'è sul serio da piangere.

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Cito da Formula Passion

 

è molto probabile che il focus di questa sessione sia proprio rivolto alla nuova power unit attesa al debutto in pista nel mese di ottobre. Un’unità che stamattina ha avuto evidenti problemi.

 

:lecshock:

 

Non vi preoccupate, tanto nel 2022 sarà tutta nuova. E ci farà vincere il mondiale.

:binott:

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1 minuto fa, L.Costigan ha scritto:

Cito da Formula Passion

 

è molto probabile che il focus di questa sessione sia proprio rivolto alla nuova power unit attesa al debutto in pista nel mese di ottobre. Un’unità che stamattina ha avuto evidenti problemi.

 

:lecshock:

 

Non vi preoccupate, tanto nel 2022 sarà tutta nuova. E ci farà vincere il mondiale.

:binott:

Ma non è legale testare la nuova Pu, non capisco cosa c'entri con i test di oggi

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scusate ma sulle vetture vecchie possono provare nuovi componenti ? non dovrebbe essere tutto vecchio di almeno due anni, controllato, ecc ?

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:binott:

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5 minutes ago, Ruberekus said:

scusate ma sulle vetture vecchie possono provare nuovi componenti ? non dovrebbe essere tutto vecchio di almeno due anni, controllato, ecc ?

esatto

 

la cosa mi sembra strana, perche' se e' la 2022 possono solo provarla al banco, se sono pezzi della 2021 nemmeno possono montarli sulla macchina ne di quest'anno ne vecchia

 

9 minutes ago, L.Costigan said:

Cito da Formula Passion

 

è molto probabile che il focus di questa sessione sia proprio rivolto alla nuova power unit attesa al debutto in pista nel mese di ottobre. Un’unità che stamattina ha avuto evidenti problemi.

 

:lecshock:

 

Non vi preoccupate, tanto nel 2022 sarà tutta nuova. E ci farà vincere il mondiale.

:binott:

 

non credo proprio sia una unita' con parti per il 2021, mi pare che il regolamento lo vieti

ma anche se fosse, i test si fanno a rottura, per trovarne il limite

 

Edited by Stout

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Non possono fare test su componenti da usare in questa stagione o nella prossima, è vietato.

Lo potrebbero fare tranquillamente, fottendosene delle direttive, ma loro sono onesti.

Probabile che stiano provando qualcosa che riguarda il simulatore.

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3 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

Trovato, ne avevo scontati 100 :asd:

 

Secondo me sono arrivati solo a 1379 ora

 

1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

 

Non vi preoccupate, tanto nel 2022 sarà tutta nuova. E ci farà vincere il mondiale.

:binott:

 

Non ti preoccupare. L'anno prossimo ci metteranno su 1.21 gigawatt di potenza. Bontà divina

 

1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ma non è legale testare la nuova Pu, non capisco cosa c'entri con i test di oggi

 

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

scusate ma sulle vetture vecchie possono provare nuovi componenti ? non dovrebbe essere tutto vecchio di almeno due anni, controllato, ecc ?

 

Vabbè ma quando non si è nella settimana del gp i giornalai devono pur scrivere qualcosa no? altrimenti i click come li accumulano?

  • Like 1

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Si ma non potete farvi gli affari vostri? per una volta che bariamo, voi subito a spifferare tutto! Ora ci sgamano! :sebhonestly:

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Ci hanno già sgamato.

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16 ore fa, F.126ck ha scritto:

Si ma non potete farvi gli affari vostri? per una volta che bariamo, voi subito a spifferare tutto! Ora ci sgamano! :sebhonestly:

 

 

Ce lo vedo Ross Brawn che spia le pagine del nostro forum, per carpire i segreti e gli imbrogli delle squadre :asd:

  • Like 1

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Oggi tocca ai piloti FDA girare a Imola.

 

Adesso sta girando Fuoco.

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Sì vabbè, ci credo che ci sarà sicuramente un delegato FIA a scansionare tutti i pezzi per controllare che non siano nuovi...

Magari è lo stesso delegato che era a Barcellona nel 2013 a controllare quelli là con la macchina in bianco...

 

Che testino pure roba nuova, tanto in teoria servirebbe a battere la banda bassotti, alla peggio saltiamo il test per i giovani. :up:

  • Like 1

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dubito sia solo quella la penalita'

 

 

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3 ore fa, White Star ha scritto:

Sì vabbè, ci credo che ci sarà sicuramente un delegato FIA a scansionare tutti i pezzi per controllare che non siano nuovi...

Magari è lo stesso delegato che era a Barcellona nel 2013 a controllare quelli là con la macchina in bianco...

 

Che testino pure roba nuova, tanto in teoria servirebbe a battere la banda bassotti, alla peggio saltiamo il test per i giovani. :up:

 

Non ricordo se era in un articolo di Antonini o di Fulvio Conti, ma uno dei due scrisse che una volta che provarono semplicemente ad accende la PU quando non era consentito, dopo 30 secondi arrivò la telefonata della Fia.

 

Che sia vero o falso poi non so dirti.

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Chissà che benzina usano per i test e che lubrificanti....... chissà.......:whistling:

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3 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Non ricordo se era in un articolo di Antonini o di Fulvio Conti, ma uno dei due scrisse che una volta che provarono semplicemente ad accende la PU quando non era consentito, dopo 30 secondi arrivò la telefonata della Fia.

 

Che sia vero o falso poi non so dirti.

 

Dopo il proprietario ferrarista della copisteria di Woking, non mi stupirebbe qualche spione avversario a Fiorano. :asd:

 

Ma sì, diciamo che abbiamo affittato la pista a un bangla team che sta correndo con auto simili alle F1... niente da vedere qui, commissà...

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7 minuti fa, White Star ha scritto:

 

Dopo il proprietario ferrarista della copisteria di Woking, non mi stupirebbe qualche spione avversario a Fiorano. :asd:

 

Ma sì, diciamo che abbiamo affittato la pista a un bangla team che sta correndo con auto simili alle F1... niente da vedere qui, commissà...

 

Vabbè almeno in quanto a spie siamo all'avanguardia da 14 anni :lewlove:

 

Comunque il discorso era, se non ricordo male, che sti motori hanno tipo sigilli o sensori e in Fia sanno esattamente dove e quando vengono messi in funzione :schumi1m:

 

però magari ricordo male...se mai ritroverò l'articolo lo posto :asd:

Edited by ForzaFerrari88

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