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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 members have voted

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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5 minuti fa, SebMat ha scritto:

Sì ho visto, ha anche fatto un paio di errori e correzioni. Lec poteva mettersi in seconda fila.

Si sarà ingolosito della P3 e ha finito per esagerare.

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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Si sarà ingolosito della P3 e ha finito per esagerare.

 

Ha parlato di una regolazione un po' eccessiva dell'alettone anteriore e che ha sbagliato qualcosina in curva 10

Comunque chapeauc per i meccanici che hanno rimesso in sesto la macchina di sainz in così poco tempo!

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12 minuti fa, Charlitas ha scritto:

 

Ha parlato di una regolazione un po' eccessiva dell'alettone anteriore e che ha sbagliato qualcosina in curva 10

Comunque chapeauc per i meccanici che hanno rimesso in sesto la macchina di sainz in così poco tempo!

SI ho letto. Ha detto di aver chiesto troppo all'auto nelle run in Q3... Va bene comunque.

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14 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

SI ho letto. Ha detto di aver chiesto troppo all'auto nelle run in Q3... Va bene comunque.

 

Si...si..un gran bel risultato...speriamo solo non incappi nel fuoco incrociato delle prime tre posizioni

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Bravi i meccanici a sistemare in fretta la macchina di Sainz. Per il resto...che delusione! Distacco alto e sverniciati da Gasly. Viste le libere, speravo in qualcosina di meglio, non dico di lottare per la pole, ma la seconda fila si.

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Appurato che il podio è pura utopia, le due Ferrari posso contare su Giovinazzi come cuscinetto prima della Alpine. Passare Gasly al via non sarà facile ma con la strategia almeno una macchina la si potrà mettere davanti. Per l'altra ci vorrà del manico.

 

Speriamo di vedere una gestione di gara degna di un team che nel 2022 vuole lottare per il mondiale.

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Ormai l'andazzo è chiaro. Si fa il compitino minimo. A volte ti viene incontro la pista, magari con qualche grado in più del normale, a volte gli avversari che si eliminano alla perez. Ma è tutto in balia del caso.  Non c'è più nessuna voglia di andare oltre i limiti. Si fa il compitino,  e come va... va...e tira a campare.

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una prestazione sfavillante :binotto1m:

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Come al solito con le rosse siamo andati "bene" ma con le hard eravamo piantati.

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Solita macchina decente in qualifica e camion in gara. Con le bianche passo imbarazzante, degradavano persino peggio degli altri sulle gialle.

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Gara da pronostico, né più né meno.

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Tutto sommato abbiamo preso un bel bottino di punti rispetto a McLaren, ma temo che a Monza sarà un disastro.

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chi è che parlava di podio venerdì ? :rotfl: 

  • Trottolino 1

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Gara da sufficienza. Almeno di nuovo terzi nel Mondiale.

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Solita vettura a doppia faccia: inizio gara buoni (nei limiti della vettura), stint finale da schifo.

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Solita agonia imbarazzante. Una vergogna vederci ridotti così.

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tranquilli tanto l'anno prossimo si lotta per il titolo :binotto2:

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Io spero che ragionino un poco e che a Monza almeno una delle due vetture monti la PU evoluta.

Meglio tutte e due così partendo dal fondo fanno qualche sorpasso ed arrivano al limite della zona punti.

Perché se provano a giocarsela così come sono ......si ritroveranno dietro ai crucchi....ai bibitari....alla mecca....e probabilmente ad almeno una alfa Tauri..forse.....una Williams....e saranno lì con Aston e forse anche con l' alpine.

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Adesso, Sisley 4x4 ha scritto:

Io spero che ragionino un poco e che a Monza almeno una delle due vetture monti la PU evoluta.

ma hanno già  detto che non viene pronta per Monza , forse Istanbul 

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Adesso, Sisley 4x4 ha scritto:

Io spero che ragionino un poco e che a Monza almeno una delle due vetture monti la PU evoluta.

Meglio tutte e due così partendo dal fondo fanno qualche sorpasso ed arrivano al limite della zona punti.

Perché se provano a giocarsela così come sono ......si ritroveranno dietro ai crucchi....ai bibitari....alla mecca....e probabilmente ad almeno una alfa Tauri..forse.....una Williams....e saranno lì con Aston e forse anche con l' alpine.

Non è una questione di penalità ma di tempistiche di produzione e omologazione. A Monza si farebbe fatica anche con 10 cavalli in più. La macchina questa è perchè deriva dal tombino del 2020 che deriva dal peggior telaio prodotto da Ferrari negli ultimi anni (SF 90).

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