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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 members have voted

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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L'ho pensato e lo spero anche io.. vedremo.

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

 

Livello: Damnatio Memoriae

 

Io la vedo più come una forma di rispetto per non dire che Vettel è stato squalificato

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26 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Io la vedo più come una forma di rispetto per non dire che Vettel è stato squalificato

 

Non c'è nulla di male nel riportare il nome del pilota squalificato, l'importante è usare il giusto tono. Oltretutto la fattispecie della squalifica non è neanche inerente Vettel (nel senso di comportamento del pilota) ma del team Aston Martin. Per me è di cattivo gusto.

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3 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

È finita quando hanno deciso la strategia. È arrivato in fondo sul cerchione. Hamilton gli dava 3 sec a giro.

La strategia andava benissimo, figlia del tempo perso nel primo stint.

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Hanno semplicemente fatto strategia su un pilota nettamente più veloce, che con quell'auto di passo ci guadagnava un secondo al giro.

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livello di comunicazione ed eleganza da soviet

:binotto1m:

 

https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1421948650347970566?s=20 presi per il culo da un team che non sa manco fare i conti sulla benzina :baraldi:

 

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10 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

Livello: Damnatio Memoriae

 

 

CANI MALEDETTI.

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

livello di comunicazione ed eleganza da soviet

:binotto1m:

 

https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1421948650347970566?s=20 presi per il culo da un team che non sa manco fare i conti sulla benzina :baraldi:

 

 

Io veramente sono in imbarazzo e mi vergogno per il livello di indecenza che abbiamo toccato.

 

Mai vista una roba del genere da quando seguo la Ferrari

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Sbaglio,  o i geni sono gli unici che hanno perso 2 posizioni al box?

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27 minuti fa, ggr ha scritto:

Sbaglio,  o i geni sono gli unici che hanno perso 2 posizioni al box?

Sono gli unici che hanno rispettato le regole visto che il pit era stato velocissimo...

 

Comunque è incredibile come con le medie siamo nettamente più veloci di Alpine e AM, mentre con le hard avevamo lo stesso passo.

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È inaccettabile il fatto, che pur sapendolo non hanno provato a fare nulla. Intanto potevano continuare il primo stint, non aveva nessun problema di gomme, e poi provare a fare il secondo sempre con le gialle.

Oppure una volta appurato di non voler tentare un sorpasso sui supercampiono tzunoda e lafiti, prova a fermarti e fatti 15 giri alla morte con le rosse, poi finisci con altre gialle.

Potevano e dovevano rischiare qualcosa, con tutti i big fuori. Invece, solito compitino dettato dal solito sw. 

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Posted (edited)
3 minuti fa, ggr ha scritto:

È inaccettabile il fatto, che pur sapendolo non hanno provato a fare nulla. Intanto potevano continuare il primo stint, non aveva nessun problema di gomme, e poi provare a fare il secondo sempre con le gialle.

Oppure una volta appurato di non voler tentare un sorpasso sui supercampiono tzunoda e lafiti, prova a fermarti e fatti 15 giri alla morte con le rosse, poi finisci con altre gialle.

Potevano e dovevano rischiare qualcosa, con tutti i big fuori. Invece, solito compitino dettato dal solito sw. 

No non c'era nulla da fare. Hanno fatto correttamente l'overcut su Tsunoda e Latifi ma sono stati costretti a fermarsi perchè se no venivano superati da Hamilton.

 

Non c'è stato nessun errore strategico. Semplicemente con le hard non c'era il passo per rimontare tutti i secondi persi dietro Tsunoda e Latifi, figuriamoci superare.

 

Potevano anche fare due soste e mettere le soft ma dopo come lo superavi uno come Alonso? Hamilton con una macchina 3s più veloce è stato dietro 10 giri.

 

Si poteva vincere se si usciva prima dai box...

Edited by Bombarolo di Torino

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21 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

grazie

 

Prego s'immagini.

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Non so, c'era sempre Hamilton mina vagante. Anche facendo la gara sulle Alpine, non saprei (anche se poi proprio la Alpine ha vinto). Forse ritardando il pit ci saremmo trovati dietro la Mercedes. Magari con Leclerc intero sarebbe cambiata la situazione.

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Posted (edited)

Comunque è davvero bella da vedere questa macchina. 
Un omaggio ai due podi ottenuti in pista. In attesa di tempi migliori.
Sainz.jpeg

racefansdotnet-21-07-16-15-01-06-3.jpg

Edited by PheelD

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Non potevano andare su un altro set di gialle, non c'erano. Hard o estendere molto con la Medium per poi passare alla Soft.

 

Image

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Il passo sulle Hard non era buono, nell'ultimo giro abbiamo girato anche più lenti delle Williams.

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Siamo a 2 su 2, iniziano ad essere una prova. Il gommino ci ha fatto letteralmente volare con le medie, andiamo forte e non le consumiamo, è successo a Silverstone, è successo anche a Budapest con Sainz.

Le strategie dovrebbero portare a favorire questa mescola.

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Lo sanno da mo che le hard non vanno. A maggior ragione vanno evitate o montate il più tardi possibile. Meglio fare 15 giri veloci e una sosta in più,  che 40 giri da lumaca. Ieri non c'era neanche l'obbligo di usare due mescole...

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21 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Il passo sulle Hard non era buono, nell'ultimo giro abbiamo girato anche più lenti delle Williams.

Ricordiamo anche che, almeno ieri Sainz, ha dovuto fare tanto fuel saving nel secondo stint.

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