ForzaFerrari 633 Posted February 6 Il muso quasi sicuramente non sarà molto diverso dalla vettura 2020. Share this post Link to post Share on other sites
Li'l Pipsqueak 57 Posted February 6 Meglio così. Poche chiacchiere, meno dichiarazioni e zero retorica su come siano il brand storico della F1. La SF1000 è stato uno dei nomi più brutti mai dati per una vettura -non tanto per il suono ma per la pretenziosità- e le botte che ha ricevuto nel 2020 sono state tra le più sonore degli ultimi anni. Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,755 Posted February 6 24 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto: Il muso quasi sicuramente non sarà molto diverso dalla vettura 2020. Questo dovrebbero saperlo tutti, ma non si sa mai... Share this post Link to post Share on other sites
L.Costigan 605 Posted February 6 Il 25/1/2021 Alle 20:30, Giovy_1006 ha scritto: Stanotte ho sognato che si tornava alla vernice lucida . Scherzi? Con tutti i vantaggi ottenuti con quella opaca? Mi ricordo ancora la presentazione, "Conta tutto" disse... Share this post Link to post Share on other sites
Trailblazer 157 Posted February 7 se il motore sarà sufficientemente potente e l'aerodinamica ritoccata in meglio, forse, con il talento di Leclerc si potrà puntare costantemente al podio, Sainz lo vedo costantemente quarto o quinto, regolare ma senza picchi. Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 2,519 Posted February 7 14 minuti fa, Trailblazer ha scritto: se il motore sarà sufficientemente potente e l'aerodinamica ritoccata in meglio, forse, con il talento di Leclerc si potrà puntare costantemente al podio, Sainz lo vedo costantemente quarto o quinto, regolare ma senza picchi. Io prevedo invece Leclerc in difficoltà dalla quinta gara on poi alle prese con il talento di Sainz che lo surclasserà in tutte le restanti gare. Share this post Link to post Share on other sites
Trailblazer 157 Posted February 7 28 minuti fa, Rio Nero ha scritto: Io prevedo invece Leclerc in difficoltà dalla quinta gara on poi alle prese con il talento di Sainz che lo surclasserà in tutte le restanti gare. facendo 2+2, Sainz strapazzerebbe Vettel dandogli 1 secondo al giro ad ogni pista. Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 2,519 Posted February 7 1 ora fa, Trailblazer ha scritto: facendo 2+2, Sainz strapazzerebbe Vettel dandogli 1 secondo al giro ad ogni pista. Certo...credici Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,378 Posted February 7 Gente in cerca di rivincite postume perpetrate da altri... meglio che si preoccupino di Stroll.... Share this post Link to post Share on other sites
Trailblazer 157 Posted February 7 (edited) 32 minuti fa, Rio Nero ha scritto: Certo...credici ocio a Stroll (a Stroll). ... Edited February 7 by Trailblazer Share this post Link to post Share on other sites
Corracar 209 Posted February 7 Dai, comunque Seb in Ferrari meritava di più. Non l'hanno certo aiutato a rendere al meglio, dal 2018 in poi. La nuova vettura me la aspetto esteticamente fotocopia della 2020. Con alcuni difetti corretti (per correggerli tutti ci vorrebbe una magia) e l'incognita del rendimento dei rivali. Vernice opaca o lucida, credo che cronometricamente la differenza sia dell'ordine di mezzo millesimo al giro Share this post Link to post Share on other sites
Bombarolo di Torino 252 Posted February 8 Ovviamente è arrivato l'articolo di Nugnes ma colpo di scena? Riguarda l'auto del 2022? O per essere più precisi il motore dell'auto 2022. Comunque io dei motoristi Ferrari mi fido. Le vere carenze tecniche sono nella parte simulazione/CFD/ aerodinamica. Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,755 Posted February 8 (edited) 18 ore fa, Corracar ha scritto: Vernice opaca o lucida, credo che cronometricamente la differenza sia dell'ordine di mezzo millesimo al giro Dipende da dove si prendono i tempi. 16 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Ovviamente è arrivato l'articolo di Nugnes ma colpo di scena? Riguarda l'auto del 2022? O per essere più precisi il motore dell'auto 2022. Comunque io dei motoristi Ferrari mi fido. Le vere carenze tecniche sono nella parte simulazione/CFD/ aerodinamica. E sospensioni. E ... E ... 23 ore fa, ggr ha scritto: Gente in cerca di rivincite postume perpetrate da altri... meglio che si preoccupino di Stroll.... 23 ore fa, Trailblazer ha scritto: ocio a Stroll (a Stroll). ... Verbostrollare spugnettare l'intonaco misto a pittura Sillabazione strol | là | re Edited February 8 by crucco Share this post Link to post Share on other sites
Bombarolo di Torino 252 Posted February 8 4 minuti fa, crucco ha scritto: Dipende da dove si prendono i tempi. E sospensioni. E ... E ... Sospensioni rientra li dentro Infatti la cosa che più mi ha shocckato è che in Ferrari pensavano che le soluzioni innovative adottate per la SF 70 H non avrebbero funzionato. Significa probabilmente che a livello di simulazione gli uscivano dati orribili Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,429 Posted February 8 ma la Ferrari collabora ancora con AVL ? io ero rimasto che avevano interrotto il rapporto nel 2017 Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,378 Posted February 8 1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Sospensioni rientra li dentro Infatti la cosa che più mi ha shocckato è che in Ferrari pensavano che le soluzioni innovative adottate per la SF 70 H non avrebbero funzionato. Significa probabilmente che a livello di simulazione gli uscivano dati orribili No no.. alla Ferrari escono sempre i dati giusti. Il problema è che non gli credono. Mandano in pista la macchina, ovviamente fa schifo, e danno la colpa ai dati che ovviamente non possono parlare... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Stout 24 Posted February 8 On 2/7/2021 at 9:38 AM, Rio Nero said: Io prevedo invece Leclerc in difficoltà dalla quinta gara on poi alle prese con il talento di Sainz che lo surclasserà in tutte le restanti gare. ma a parte suonare il tuo beniamino, Leclerc che t'ha fatto? Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 2,519 Posted February 8 24 minuti fa, Stout ha scritto: ma a parte suonare il tuo beniamino, Leclerc che t'ha fatto? Nulla Stout. Trollo, come sempre su Leclerc Share this post Link to post Share on other sites
L.Costigan 605 Posted February 9 (edited) 23 ore fa, ggr ha scritto: No no.. alla Ferrari escono sempre i dati giusti. Il problema è che non gli credono. Mandano in pista la macchina, ovviamente fa schifo, e danno la colpa ai dati che ovviamente non possono parlare... L'unico autorizzato a parlare, fino a prova contraria. è Mattia. Ha ragione lui, non importa quelle che dicono i dati. Quest'anno comunque sarà un bagno di sangue. Io prevedo: 1) ll motore non sarà valido come sta sbandierando Mattia. La Ferrari comunque tra pochi giorni firmerà il congelamento fino al 2025. Per essere certa di perdere tutti i mondiali fino a quella data. 2) Lec e Sainz si riveleranno incompatibili. Oltra all'agonismo tipico di due galli nel pollaio, errori e ritardi di comunicazione del muretto contribuiranno a tirare benzina sul fuoco. 3) Visti i problemi di motore e la poca compatibilità della Ferrari 2021 la Sauber interromperà il progetto Alfa Romeo Edited February 9 by L.Costigan Share this post Link to post Share on other sites
Nedron19 13 Posted February 9 Curioso di vedere quanti miglioramenti abbia fatto la Ferrari con il motore 2021. Spero solo che siano abbastanza almeno per lottare con la Mclaren, Alpine e Aston Martin Share this post Link to post Share on other sites