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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 members have voted

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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Adesso, SuperScatto ha scritto:

Si accettano scommesse su come riusciremo a buttare nel cesso dei punti domani.

Io sono propenso per un qualcosa di mai successo in F1, di solito sono originali a sputtanare le gare.

 

 

Io ho già detto che sarà una gara ad eliminazione, vincerà chi non si schianta alla curva 15!

7 ore fa, Jordan ha scritto:

sappiamo già chi vince a singapore

 

7 ore fa, Ruberekus ha scritto:

probabilmente il covid visto che l'hanno cancellato

Infatti.....

 

È arrivata ieri sera la comunicazione ufficiale

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Cmq la ferrari era ad un paio di decimi in qualifica anche in piste nn favorevoli.....

 

A me sembra un bel motore 2019.2 in qualifica.....

Speriamo riescano a fare stesso upgrade x la gara entro 2022

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Finché RB e MB si scannavano per le ali, Botto ha rimontato il 19 illegale :binotto2:

  • Like 1

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Posted (edited)

macchina assettata per la qualifica molto scarica, la coperta è corta quindi il risultato non stupisce, certo far fatica a sorpassare l'Alfa...

 

ma comunque non contesto  la scelta di assetto, meglio un po' di gloria al sabato visto che cmq il risultato non sarebbe cambiato

 

strategia un po' così, rientrati forse un po' presto

Edited by Ruberekus

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Buona gara, l'auto ovviamente non aveva il. Passo del podio ma è stato sempre lì con lec e sainz

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Sinceramente non capisco come sia posibile una prestazione del genere...

 

Avevo letto commenti entusiasti. Il team era molto orgoglioso del lavoro fatto, i tifosi gioiosi, alcuni giornalisti addirittura parlavano di lotta mondiale....e poi veniamo sverniciati da chiunque e addirittura da Gasly in manco mezzo rettilineo?

 

C'è qualcosa da capire dire...

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In gara siamo tornati in linea con le altre prestazioni. Situazione a mente fredda prevedibile.

 

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Pensavo saremmo stati più competitivi. Invece non solo Red Bull e Mercedes erano di un altro pianeta, ma anche inferiori sul passo a team come Alpha Tauri e Aston Martin. 

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setup sbagliato o semplicemente sono i piloti a metterci la pezza in qualifica per poi perdersi in gara?

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La macchina è da quinto posto quando tutto va come deve. Quindi non c'è nulla di cui lamentarsi.

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Ormai è dal 2018 che questa macchina va più forte in qualifica che in gara. Fino al 2017 è stato l'opposto.

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Se avessimo eseguito tutto alla perfezione saremo arrivati davanti a Gasly. La AM era più veloce, nettamente. Chiaro che senza SC sarebbe stato diverso. Dura per le ferrari mettere in temperatura le dure.

 Comunque punti guadagnati su Mclaren quindi bene.

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In generale ritmo in gara direi compromesso dalla scelta per la qualifica, con le Hard ad un certo punto Leclerc si era trovato e si stava avvicinando a Gasly. Detto questo, Aston Martin era messa meglio, in ripartenza dalla SC Vettel ha avuto uno spunto decisamente migliore.

 

Secondo Charles comunque molti segnali positivi.

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4 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

In generale ritmo in gara direi compromesso dalla scelta per la qualifica, con le Hard ad un certo punto Leclerc si era trovato e si stava avvicinando a Gasly. Detto questo, Aston Martin era messa meglio, in ripartenza dalla SC Vettel ha avuto uno spunto decisamente migliore.

 

Secondo Charles comunque molti segnali positivi.

Beh siamo stati molto piu veloci rispetto al Bahrain ma la AM è migliorata ancora di più.

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Non mi nascondo, dopo ieri speravo in qualcosa di meglio.
Ma uscire da terzi in classifica costruttori, visto il maxi rettilineo, non lo butto via.

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Personalmente avrei tenuto i piloti un paio di giri in più su soft, soprattutto Sainz che stava girando bene. Comunque come passo gara c'è sempre un abisso con le prime due, e in potenza almeno in gara paghiamo parecchio. Consoliamoci con qualche sabato da leoni

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Sinceramente puntare alla qualifica per poi fare queste figure barbine in gara non ha senso, anzi è demoralizzante. 

 

Ovviamente il problema è che la coperta è molto corta e col motore siamo ancora indietro, soprattutto su circuiti lunghi e con rettilinei così lunghi. Ungheria forse è l'unico circuito dove potremo fare leggermente meglio.

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4 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Sinceramente puntare alla qualifica per poi fare queste figure barbine in gara non ha senso, anzi è demoralizzante. 

 

Ovviamente il problema è che la coperta è molto corta e col motore siamo ancora indietro, soprattutto su circuiti lunghi e con rettilinei così lunghi. Ungheria forse è l'unico circuito dove potremo fare leggermente meglio.

vabe ma cosa sarebbe cambiato ? partivi sesto e arrivavi sesto

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Forse non si aspettavano di essere così indietro rispetto alla qualifica? Certo che rimane sorprendente come in versione qualifica possano addirittura andare a rompere le scatole (e bene) a Mercedes/Red Bull.

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

vabe ma cosa sarebbe cambiato ? partivi sesto e arrivavi sesto

 

Lo trovo più dignitoso.

 

Meglio uscire con una sincera ragazza da 6.5-7 che con una da 10 che, una volta tolto il trucco, diventa la figlia di Fantozzi.

 

Sono sessista per questo commento qua?

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