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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

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  1. 1. Come finirà il campionato?

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Il 26/11/2021 Alle 16:07, Bombarolo di Torino ha scritto:

Su internet sono impazziti perchè Binotto ha detto che in caso di auto competitiva per il mondiale punteranno su Leclerc.

 

Sainz ringrazia. Ma come si fa a dire una cosa del genere? Certe cose si possono anche pensare, ed è ovvio che questa sia la pura e semplice realtà dei fatti, ma dirle così apertamente è un calcio in faccia al tuo secondo pilota.

 

Può anche darsi che finora l'unico a credere di iniziare il 2022 con le stesse possibilità di Leclerc fosse Sainz. Ora però non ci può più credere nemmeno lui.

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Per quello che si è visto questa stagione, tra Leclerc e Sainz non c'è lo stesso divario che c'è tra Hamilton e Bottas o tra Verstappen e Perez, perciò occhio.

 

Per il resto la capacità comunicativa di Bin8 la si conosceva già, su 3 frasi 4 sono fuori luogo.

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Che ci creda oppure no (i piloti sanno esattamente quanto valgono rispetto agli altri) adesso avrà ancora meno pressione addosso (se ne aveva). Per lui tanto di guadagnato. 

Sulle capacità comunicative di Binotto meglio glissare :asd:

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38 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Per quello che si è visto questa stagione, tra Leclerc e Sainz non c'è lo stesso divario che c'è tra Hamilton e Bottas o tra Verstappen e Perez, perciò occhio.

 

Per il resto la capacità comunicativa di Bin8 la si conosceva già, su 3 frasi 4 sono fuori luogo.

 

Invece il resto... 

 

Comunque ci siamo quasi, marzo è dietro l'angolo. Godetevi le feste e questi pochi mesi di illusione perchè la macchina la sbagliano

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12 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

Invece il resto... 

 

Comunque ci siamo quasi, marzo è dietro l'angolo. Godetevi le feste e questi pochi mesi di illusione perchè la macchina la sbagliano

 

Non ci credo neanche se lo vedo che sbagliano l'auto. Per me é da fine 2019 che sanno benissimo che la loro auto 2022 andrà forte. Decisamente forte. 

 

Comunque manca poco....vedremo chi ha ragione 😉

 

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1 ora fa, SuperScatto ha scritto:

Per quello che si è visto questa stagione, tra Leclerc e Sainz non c'è lo stesso divario che c'è tra Hamilton e Bottas o tra Verstappen e Perez, perciò occhio.

 

Per il resto la capacità comunicativa di Bin8 la si conosceva già, su 3 frasi 4 sono fuori luogo.

 

Questo è anche legato al fatto che nel midfield c'è un differenziale di punti tra una posizione e l'altra molto più piccolo rispetto alle prime posizioni, oltre al fatto che Leclerc ha preso zero punti in due gare dove Sainz ne ha fatti 33...

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1 hour ago, Bombarolo di Torino said:

 

Partono le scommesse ragazzi...

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Spero che non abbiano controllato con la stessa cura di Montecarlo...

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sicuramente avrà problemi all'anteriore sinistra oggi

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Anche se dovesse avere problemi ora, è sempre abbastanza risolvibile per la quali.

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sembra che tutto sia ok per ora...

Se si deve rompere qualcosa si romperà quando sarà troppo tardi per rimediare

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Incidenti di Sainz:

 

  • Baku -> Qualifica
  • Ungheria --> Qualifica
  • Monza --> Prove libere
  • Olanda --> Prove libere
  • Jhedda --> Qualifica 

Considerando anche quanti botti ha fatto Charles:

 

  • Monaco --> Qualifica
  • Baku --> Prove libere
  • Imola --> Prove libere
  • Jhedda --> Prove libere
  • Spa --> Prove libere 

 

Direi che la macchina è difficile da gestire.

 


Copio dal topic di Sainz.  Direi che a questo punto non è un caso...

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Indecenti a mandare Sainz (a sua insaputa) con l'ala posteriore danneggiata.

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Vabbuò, l'alternativa sarebbe stata chiudere lì la qualifica perchè non c'era tempo per sostituire l'ala posteriore. Però era potenzialmente pericoloso, questo si.

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1 ora fa, Corracar ha scritto:

Vabbuò, l'alternativa sarebbe stata chiudere lì la qualifica perchè non c'era tempo per sostituire l'ala posteriore. Però era potenzialmente pericoloso, questo si.

Era una bandella, 2 min a disposizione li avevano, una placca con 4 rivetti non riuscivano a metterla?

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18 minuti fa, red27 ha scritto:

Era una bandella, 2 min a disposizione li avevano, una placca con 4 rivetti non riuscivano a metterla?

Non lo so, magari sarebbe stato un rimedio troppo spartano, oppure 2 min non bastavano neanche per quello. Magari è un pezzo da sostituire in blocco in caso di rottura, chi lo sa.

Ad ogni modo l'errore è stato di Sainz, che è stato pure fortunato a toccare in modo lieve, ma al tempo stesso sfortunato a fare comunque un danno.

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La difficoltà per i piloti nelle ripartenze... Io non ho mai visto nulla di simile... Nulla.

 

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Modificato da Bombarolo di Torino

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Il passo non era affatto male (per i nostri standard abituali)... Leclerc poi aveva le gomme dure spiattellate all'inizio e si è fatto tutto il secondo stint dietro Sainz.  Carlos anche lui andava forte.

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