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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 utenti hanno votato

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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4 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Bah, per me la polemica è anche inutile.

Sainz non avrebbe mai ripreso Gasly, il distacco era troppo ampio e il francese stava gestendo. Poi un conto è arrivare, un altro passare.

 

Il bello è che hanno aspettato un giro e mezzo per fare lo swap perchè c'era di mezzo un doppiato e hanno chiesto a Leclerc di doppiarlo prima di swappare la posizione con Sainz.

 

La strategia che avevano pensato per battere Gasly era di far pittare il pilota più avanti presto per andare lungo con il secondo e avere un vantaggio di gomma alla fine. Questa strategia può funzionare se sei più veloce (anche senza vantaggio di gomma, vedi Perez Hamilton) e infatti non ha funzionato. Che poi superare sarebbe stato tutto un altro discorso...

 

Insomma un tentativo un po' disperato per finire davanti a Gasly.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Facendo perdere del tempo, magari inutile magari no, alla rimonta di Sainz.

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Facendo perdere del tempo, magari inutile magari no, alla rimonta di Sainz.

Avrà perso 1 secondo... Era arrivato a 7 da Gasly con 3 giri alla fine e non stava neanche guadagnando tantissimo ...

 

Confronto ultimi giri tra Sainz (sinistra) e Gasly con il primo che spingeva...

 

image.png.d2fec9192aecc644ddc62fdb29799af9.png

 

Come vedete prendere Gasly era semplicemente impossibile. Dopo ha mollato per ridare la posizione a Lec

Modificato da Bombarolo di Torino

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Sainz che poteva prendere Gasly sa molto di Austin dove Leclerc poteva prendere Perez.

  • Trottolino 1

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Ma un calcio in culo a questa banda di peracottari no? Francamente mi sto rompendo di vedere questi incompetenti a fare danni.

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Ma davvero, cosa dovevano fare diversamente?

Se non avessero provato a superare Gasly vi sareste incazzati per questo. Avevano vettel dietro a un'eternità e la possibilità di differenziare le strategie tra i piloti, tutto ciò senza il rischio di perdere posizioni perché non c'erano le McLaren di turno attaccate dietro.

Anche a me piacerebbe vederli fare doppiette ogni domenica, ma questo passa il convento e in Messico hanno fatto il massimo possibile.

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9 minutes ago, Ferrarista said:

Ma un calcio in culo a questa banda di peracottari no? Francamente mi sto rompendo di vedere questi incompetenti a fare danni.

cioe a stagione finita, con tutti i discorsi fatti e la spiegazione della situazione fatta di continuo, uscirsene ancora co sta cosa da cacciarli, che fanno danni etc, ma anche  basta

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2 ore fa, Beyond ha scritto:

 

ok ci sta la lamentela, ma mi sembra un aspetto di poco conto, alla fine sainz aveva corso sempre dietro a lec quindi avranno voluto equilibrare il tutto. come dici si tratta di un 5-6 posto per cui è una cosa che non cambia nulla

 

Infatti per me è del tutto irrilevante (per questo dico che era proprio inutile dare l'ordine iniziale, mentre quello successivo è ridicolo).

Tanto sai che cambia se finiamo terzi o quarti o quinti o altro in campionato.

 

Comunque è un bene che Sainz si abitui a fare la seconda guida sul serio in vista della futura lotta mondiale che sicuramente ci sarà :zizi:

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5 minutes ago, ForzaFerrari88 said:

 

Infatti per me è del tutto irrilevante (per questo dico che era proprio inutile dare l'ordine iniziale, mentre quello successivo è ridicolo).

Tanto sai che cambia se finiamo terzi o quarti o quinti o altro in campionato.

 

Comunque è un bene che Sainz si abitui a fare la seconda guida sul serio in vista della futura lotta mondiale che sicuramente ci sarà :zizi:

certo che cambia

senno se ogni anno non sono sicuri di avere la macchina vincente fanno prima a non presentarsi no?

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Elkann ha già espresso tutta la sua euforia per il terzo posto acciuffato?

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Adesso, Stout ha scritto:

certo che cambia

senno se ogni anno non sono sicuri di avere la macchina vincente fanno prima a non presentarsi no?

 

Dipende.

 

Nel 2020-21 avrebbero fatto bene a non presentarsi. Anzi lo avrei trovato molto più dignitoso, insieme a una bella lettera di scuse.

 

Se invece sbagli il cambio regolamentare e piano piano cresci, come dal 2014 al 2018, allora mi sta bene anche finire dietro.

 

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32 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

Ma un calcio in culo a questa banda di peracottari no? Francamente mi sto rompendo di vedere questi incompetenti a fare danni.

 

Peracottari, incompetenti, calci nel c**. Gran Ferrarista non c'è che dire. Il tuo CV invece immagino lo tengano incorniciato nella tua azienda, come ispirazione per le future generazioni

 

4 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Nel 2020-21 avrebbero fatto bene a non presentarsi. Anzi lo avrei trovato molto più dignitoso, insieme a una bella lettera di scuse.

 

 

E questa è stata (e spero sarà) la differenza tra FERRARI e le "altre squadre". Si è sempre presentata.

  • Like 1

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38 minutes ago, ForzaFerrari88 said:

 

Dipende.

 

Nel 2020-21 avrebbero fatto bene a non presentarsi. Anzi lo avrei trovato molto più dignitoso, insieme a una bella lettera di scuse.

 

Se invece sbagli il cambio regolamentare e piano piano cresci, come dal 2014 al 2018, allora mi sta bene anche finire dietro.

 

 

voglio sperare che tu stia scherzando

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36 minuti fa, red27 ha scritto:

 

E questa è stata (e spero sarà) la differenza tra FERRARI e le "altre squadre". Si è sempre presentata.

 

4 minuti fa, Stout ha scritto:

 

voglio sperare che tu stia scherzando

 

Non sto scherzando, ma attenzione, perché io non parlo di comportarsi come i bambini (cioè mercedes o redbull) che dicono:"o vinciamo e si fa come diciamo noi o ce ne andiamo"

 

Sto parlando di dignità: la dirigenza (cioè quella famosa famiglia) e il loro esecutore armato (cioè :binotto1m:) hanno calpestato la dignità di questa scuderia negli ultimi 2 anni, con comportamenti indegni sia in pista che fuori.

Questo è il motivo per il quale avrebbero fatto bene a non presentarsi in pista negli ultimi 2 anni, aggiungendo una lettera di scuse a tutti i tifosi Ferrari.

 

In altri contesti, come detto più volte, essere dietro e perdere ci sta. Abbiamo sucato tante volte e lo si è sempre accettato.

 

Quello che non accetterò mai è la vergogna che hanno portato negli ultimi 2 anni, facendosi mettere i piedi in testa in ogni modo, facendo passare i tecnici per imbroglioni, gli italiani in generale per ladri, tutto il reparto tecnico per fessi e perdendo 2 Mondiali (2018-19) per la finta incapacità politica volta solo ad ottenere quanti più soldi possibili per ingrassare le tasche della suddetta famiglia.

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Sì, ci sta prendere cause milionarie dagli sponsor e dalla F1, lasciare due piloti fermi a casa un anno e perdere ogni possibile forma di introito per un anno per risparmiarsi qualche brutta figura in pista.:binott:

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1 minuto fa, ClaudioMuse ha scritto:

Sì, ci sta prendere cause milionarie dagli sponsor e dalla F1, lasciare due piloti fermi a casa un anno e perdere ogni possibile forma di introito per un anno per risparmiarsi qualche brutta figura in pista.:binott:

 

La dignità vale di più, ma loro non la tengono 

 

:binotto1m:

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Più che la dignità, con un disastro del genere ci sarebbe in gioco la sopravvivenza del team.

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1 ora fa, ClaudioMuse ha scritto:

Anche a me piacerebbe vederli fare doppiette ogni domenica

:vet4m:

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9 minutes ago, ForzaFerrari88 said:

 

 

Non sto scherzando, ma attenzione, perché io non parlo di comportarsi come i bambini (cioè mercedes o redbull) che dicono:"o vinciamo e si fa come diciamo noi o ce ne andiamo"

 

Sto parlando di dignità: la dirigenza (cioè quella famosa famiglia) e il loro esecutore armato (cioè :binotto1m:) hanno calpestato la dignità di questa scuderia negli ultimi 2 anni, con comportamenti indegni sia in pista che fuori.

Questo è il motivo per il quale avrebbero fatto bene a non presentarsi in pista negli ultimi 2 anni, aggiungendo una lettera di scuse a tutti i tifosi Ferrari.

 

In altri contesti, come detto più volte, essere dietro e perdere ci sta. Abbiamo sucato tante volte e lo si è sempre accettato.

 

Quello che non accetterò mai è la vergogna che hanno portato negli ultimi 2 anni, facendosi mettere i piedi in testa in ogni modo, facendo passare i tecnici per imbroglioni, gli italiani in generale per ladri, tutto il reparto tecnico per fessi e perdendo 2 Mondiali (2018-19) per la finta incapacità politica volta solo ad ottenere quanti più soldi possibili per ingrassare le tasche della suddetta famiglia.

 

a quel punto fai prima che ritiri tutto e passi al WEC, perche' quello che stai paventando non sta ne in cielo ne in terra, ma nemmeno Enzo Ferrari era cosi pirla, minacciare si, ma fare una cosa del genere e' tirarsi una padellata nei maroni epica, le cause legali degli sponsor e della stessa F1 Management porterebbero alla chiusura della Fabbrica, non solo della Scuderia

4 minutes ago, ClaudioMuse said:

Più che la dignità, con un disastro del genere ci sarebbe in gioco la sopravvivenza del team.

piu che altro dopo una mossa simile,gran parte  dei 53 miliardi di capitalizzazione Ferrari SpA andrebbero dritti dritti nello scarico

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5 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Più che la dignità, con un disastro del genere ci sarebbe in gioco la sopravvivenza del team.

 

2 minuti fa, Stout ha scritto:

 

a quel punto fai prima che ritiri tutto e passi al WEC, perche' quello che stai paventando non sta ne in cielo ne in terra, ma nemmeno Enzo Ferrari era cosi pirla, minacciare si, ma fare una cosa del genere e' tirarsi una padellata nei maroni epica, le cause legali degli sponsor e della stessa F1 Management porterebbero alla chiusura della Fabbrica, non solo della Scuderia

 

Vabbè però ora non ci formalizziamo...era abbastanza chiaro che fosse un'iperbole.

Vi pare che si possa mai pensare che realmente non si presentino in pista per 2 anni?

 

Per una questione di dignità sarebbe stato meglio non vederli correre, a mio parere. Ma chiaramente non è una cosa ipotizzabile nella realtà.

 

Quantomeno però avrebbero dovuto cacciare il signor :binotto1m: , ma anche questa ipotesi è impossibile dato che semplicemente lui esegue gli ordini che arrivano dall'alto, cioè incassare e farsi in(o)culare da tutto e tutti pur di incassare ancora di più.

 

In sintesi: considerato lo schifo degli ultimi 2 anni, questa gente qua non avrà mai il mio rispetto pure se dovessimo vincere i prossimi 10 mondiali di fila.

I piloti si, il reparto tecnico pure (che tra il 2015-18 aveva lavorato benissimo ad esempio), ma Binotto e la dirigenza mai.

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