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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 utenti hanno votato

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
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9 ore fa, Charlitas ha scritto:

Mi sembrava, sì, il Messia che avrebbe fatto vincere di tutto alla Ferrari e quando non vinceva era semplicemente perché gli altri erano stati più bravi avevano una macchina migliore.

 

Di più bravi non ce n'erano.

 

8 ore fa, L.Costigan ha scritto:

C'è chi gli rimproverava il fattaccio di Jerez 97, chi invece i due errori in Belgio e  in Giappone nel 98

 

Eh sì, l'errore di Spa '98... :yuno:

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Solo io vedo molte analogie di queste ultime due stagioni con il biennoo 92-93?

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10 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Solo io vedo molte analogie di queste ultime due stagioni con il biennoo 92-93?

quindi ci aspetta un entusiasmante 94 ? :sbav: 

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Altro "articolo" (se così si può chiamare) sulla Ferrari 2022 assolutamente fumoso e inutile di Perna sulla Cazzetta. Perna il quale ricordiamo sosteneva che la SF 1000 avrebbe avuto il muso stretto e seguito la filosofia Mercedes.

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38 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Solo io vedo molte analogie di queste ultime due stagioni con il biennoo 92-93?

 

non c'è nessuna analogia concreta a mio parere

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40 minutes ago, ForzaFerrari said:

Solo io vedo molte analogie di queste ultime due stagioni con il biennoo 92-93?

manco di striscio, quelle Ferrari la si rompevano solo a guardarle

59 minutes ago, rimatt said:

 

Di più bravi non ce n'erano.

 

 

Eh sì, l'errore di Spa '98... :yuno:

beh ma manco scarsi

 

 

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non ho mai letto da nessuna parte che la 71 non fosse una macchina competitiva

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1 ora fa, rimatt ha scritto:

 

Di più bravi non ce n'erano.

 

 

 

Ho usato i termini che pensavo all'epoca. :imbarazzato:

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

non c'è nessuna analogia concreta a mio parere

 

1 ora fa, Stout ha scritto:

manco di striscio, quelle Ferrari la si rompevano solo a guardarle

Cerco di spiegarmi meglio: nel 2018 la Ferrari ha lottato per il titolo indicativamente fino a metà stagione, nel 1990 fino alla penultima gara del mondiale. Nel 2019, nonostante le alte aspettative, non hanno lottato per il titolo e la stagione è stata deludente. Anche nel 91 le aspettative erano alte eppure la stagione è stata molto deludente, le differenze sostanziali con il 2019 sono: la Ferrari in quell'anno non ha vinto delle gare e non ha fatto seconda nel costruttori. Il 2020 per la Ferrari è stata una stagione disastrosa, come il 1992 (ritengo il 2020 più disastroso). Nel 2021 ci sono stati dei miglioramenti, come nel 1993 anche se si videro nella parte finale della stagione (podio di Alesi a Monza e qualche giro in testa sempre del francese in Portogallo).

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vabe ok a livello generale di risultati forse, ma le situazioni interne ed esterne sono diverse

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Dai che, se le analogie proseguono, tra soli 7 anni si vince il mondiale (con vettura ULTRADOMINANTE) :rakaa:

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11 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Schumacher prima che vincesse il mondiale nel 2000 era criticato. C'è chi gli rimproverava il fattaccio di Jerez 97, chi invece i due errori in Belgio e  in Giappone nel 98 e poi ovviamente il fatto che nel 99 Irvine fosse arrivato vicino a vincere il titolo come lui... Stolti che per fortuna vennero zittiti dalla storia. 

 

Questa Ferrari (96-99) era molto diversa da quella odierna di Binotto, non si possono mettere sullo stesso piatto. Quella di fine anni 90 era un Ferrari che cresceva di stagione in stagione e che era arrivata a giocarsi il titolo 3 volte (97-99). Questa Ferrari dopo due tonfi uno più grave dell'altro nelle stagioni 2019 e 2020 adesso ha raggiunto un livello di competitività comunque inferiore a quella raggiunta della Ferrari nel 96, primo anno del rilancio.

 

Non ci sono analogie in niente.

 

Costigan.....ma chi è che dall' alto di quale trono ha il coraggio di criticare Shumacher per l' incidente di Spa 98 ?

No.... perché se Shumacher ha sbagliato.....allora Coulthard era di mettere in galera e buttare via la chiave usando lo stesso metro di giudizio.

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  • Lewisito 1

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1 ora fa, Sisley 4x4 ha scritto:

 

Costigan.....ma chi è che dall' alto di quale trono ha il coraggio di criticare Shumacher per l' incidente di Spa 98 ?

No.... perché se Shumacher ha sbagliato.....allora Coulthard era di mettere in galera e buttare via la chiave usando lo stesso metro di giudizio.

 

Ma io sono d'accordo con te. Ma all'epoca non tutti erano concordi che fosse colpa di Coulthard e c'era anche chi sosteneva che Schumy avesse calcolato male le distanze e buttato via una vittoria certa.

 

I trionfi degli anni 2000 hanno lavato via tutta la m***a. Ma a fine anni 90 per chi andava a vedere i GP al bar come me, non era infrequente imbattersi in gente che criticava Schumy per aver commesso qualche errore di troppo. Gli stessi che gli rimproveravano di non parlare italiano e che lo volevano cacciare dopo che era stato al party per il mondiale vinto dalla McLaren nel 98.

Schumacher fino al mondiale 2000 non era il Dio in terra intoccabile che adesso tutti hanno in mente e nel cuore. E' stato nel fango anche lui, negarlo vorrebbe dire non avere memoria.

 

Modificato da L.Costigan

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Perché la stampa all'epoca si divertiva a criticare i campioni, criticavano anche Tomba, ovviamente critiche che non c'entravano con lo sport ma cavolate del tipo: "Non parla italiano!" o quando simulò un direttore d'orchestra sul podio, durante l'inno... si avete capito bene "non ha rispetto del nostro inno!" :barr1:

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6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

non ho mai letto da nessuna parte che la 71 non fosse una macchina competitiva

 

Sicuramente non era una macchina forata

 

5 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

Dai che, se le analogie proseguono, tra soli 7 anni si vince il mondiale (con vettura ULTRADOMINANTE) :rakaa:

 

Da mo che lo dico. Si vince nel 2028 con Mick

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4 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Da mo che lo dico. Si vince nel 2028 con Mick

 

:rock:

 

 

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32 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Sicuramente non era una macchina forata

 

 

Da mo che lo dico. Si vince nel 2028 con Mick

 

La macchina dominante per Ferrari arriva l'anno prossimo....gli ingredienti ci sono tutti. Cambio regolamentare incisivo, inizio di una nuova era, necessità di far vedere che la F1 si rinnova....e quale migliore occasione per far tornare alla vittoria il team piú seguito al mondo? Per di piú con un pilota gestito dal clan Todt.... Io, viste le premesse, sarei decisamente fiducioso. Visto anche il rospo che Ferrari ha ingoiato a fine 2019 in cambio di....vedremo tra pochi mesi 😉

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3 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

 

La macchina dominante per Ferrari arriva l'anno prossimo....gli ingredienti ci sono tutti. Cambio regolamentare incisivo, inizio di una nuova era, necessità di far vedere che la F1 si rinnova....e quale migliore occasione per far tornare alla vittoria il team piú seguito al mondo? Per di piú con un pilota gestito dal clan Todt.... Io, viste le premesse, sarei decisamente fiducioso. Visto anche il rospo che Ferrari ha ingoiato a fine 2019 in cambio di....vedremo tra pochi mesi 😉

 

Ho già pronto il poppy-corno che alla fiera della casa, per millal lire, mio padre comprò :kimi1m:

Modificato da ForzaFerrari88
  • Trottolino 1

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3 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

Per di piú con un pilota gestito dal clan Todt

Questo secondo me non conta molto, ricordo che alla Ferrari che aveva il pilota gestito dal Todt hanno castrato un motore meno di due anni fa.

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