Ferrari OCESSF21

[Bombarolo di Torino 1936]

Vedendo le previsioni dovrebbe piovere questo weekend in Austria... A Imola con le intermedie non eravamo andati male ma chissà...

[ggr 3045]

Anzi. Quest'anno non andiamo male quando c'è da mettere temperatura Sulle gomme. Quindi il bagnato dovrebbe essere il nostro mondo. 

[Alex_Ferrari 3165]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Anzi. Quest'anno non andiamo male quando c'è da mettere temperatura Sulle gomme. Quindi il bagnato dovrebbe essere il nostro mondo. 

A Imola però non mi pare sia successo nulla di straordinario 

[PheelD 3276]

A Imola la macchina era anche più carica...

[Charlitas 461]

2 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Vedendo le previsioni dovrebbe piovere questo weekend in Austria... A Imola con le intermedie non eravamo andati male ma chissà...

 

Sainz è un pilota a cui piace molto il bagnato e ci sa anche andare molto bene....speriamo che la macchina lo assista..

[ClaudioMuse 3603]

7 hours ago, KimiSanton said:

C'è un lago/fiume vicino al Red Bull Ring?

 

Più che altro direi SOPRA al Red Bull Ring

[KimiSanton 4437]

Si, beh, a parte quello

[ggr 3045]

6 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

A Imola però non mi pare sia successo nulla di straordinario 

Sino a che era bagnato non ho brutti ricordi. 

[PheelD 3276]

6 ore fa, ggr ha scritto:

Sino a che era bagnato non ho brutti ricordi. 

Leclerc si stava prendendo il podio con merito.

E Sainz andava forte(anche se fece qualche escursione). 

[L.Costigan 1161]

Io direi che se riescono a mettere una Ferrari tra le due McLaren ci possiamo ritenere soddisfatti.

 

I circuiti lenti e cittadini sono finiti, così come le illusioni. Quello che conta è assicurarsi il quarto posto prima della pausa. E usare il resto della stagione come test, anche solo per la correlazione dati tra pista e simulatore.

Modificato 24 Giugno, 2021 da L.Costigan

[ggr 3045]

31 minuti fa, PheelD ha scritto:

Leclerc si stava prendendo il podio con merito.

E Sainz andava forte(anche se fece qualche escursione). 

Allora ricordavo bene.😀

Visto che non hanno un asso da fare, e che furono i primi ad essere messi sotto accusa quando in rettilineo davano 10 km a tutti, perché non chiedono alla fia di controllare il motore honda, come fecero rb e mercedes con noi?

In battaglia,  non si lascia niente di intentato. Alla fine sarà tutto refolare, ma intanto rompi in po il ca**o... tra l'altro, visto che sei stato vittima dello stesso trattamento, edifficile che te lo neghino....

[Stout 512]

1 hour ago, ggr said:

Allora ricordavo bene.😀

Visto che non hanno un asso da fare, e che furono i primi ad essere messi sotto accusa quando in rettilineo davano 10 km a tutti, perché non chiedono alla fia di controllare il motore honda, come fecero rb e mercedes con noi?

In battaglia,  non si lascia niente di intentato. Alla fine sarà tutto refolare, ma intanto rompi in po il ca**o... tra l'altro, visto che sei stato vittima dello stesso trattamento, edifficile che te lo neghino....

 

e' capace abbiano messo la clausola nell'accordo che gli vieta di fare ricorsi simili 

[Rio Nero 3711]

21 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Praticamente, Red Bull e Aston Martin non giocavano con le pressioni e la gomma a Baku è scoppiata, mentre Ferrari che ci giocava non ha avuto problemi?

Pirelli dovrebbe chiedere info alla Ferrari sulle pressioni da utilizzare 

Esatto questo è il punto.

La Pirelli con le gomme con la giusta pressione le ha fatte esplodere. Che autogol immenso 

[Sisley 4x4 232]

21 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Io direi che se riescono a mettere una Ferrari tra le due McLaren ci possiamo ritenere soddisfatti.

 

I circuiti lenti e cittadini sono finiti, così come le illusioni. Quello che conta è assicurarsi il quarto posto prima della pausa. E usare il resto della stagione come test, anche solo per la correlazione dati tra pista e simulatore.

No...hai dimenticato il puttanodrom...emh....il circuito ungherese.....li si può fare bene.....e se proprio deve andare a mignot...emh....va be' sì è capito......li si può fare bene anche in quello.

[Bombarolo di Torino 1936]

Sembra che inizieranno le FP con ala da medio alto carico.

[L.Costigan 1161]

4 ore fa, Sisley 4x4 ha scritto:

No...hai dimenticato il puttanodrom...emh....il circuito ungherese.....li si può fare bene.....e se proprio deve andare a mignot...emh....va be' sì è capito......li si può fare bene anche in quello.

 

Vero, ma i circuiti a favore ormai si contano sulle dita di una mano. Lo sviluppo è finito e la stagione invece è ancora lunga.

 

Il quarto posto è più che dignitoso.

[Bombarolo di Torino 1936]

Il passo nelle prove libere 1 molto buono ma dopo domenica scorsa non mi fido più.

Modificato 25 Giugno, 2021 da Bombarolo di Torino

[Stout 512]

certo che ,se dopo la schifezza di gara al paul ricard,tirassero furoi una gran gara al ring c'e' da chiamare un esorcista 

[Bombarolo di Torino 1936]

1 minuto fa, Stout ha scritto:

certo che ,se dopo la schifezza di gara al paul ricard,tirassero furoi una gran gara al ring c'e' da chiamare un esorcista 

Beh sono due tracciati molto diversi. In Austria le anteriori sono messe molto meno sotto stress e l'asfalto ha più grip in teoria, quindi il graining non dovrebbe essere un problema.

 

D'altro canto è anche un circuito dove la potenza del motore e l'efficienza aero contano tantissimo e li la Mclaren è sicuramente più forte ad esempio.

[mancio97 191]

5 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Beh sono due tracciati molto diversi. In Austria le anteriori sono messe molto meno sotto stress e l'asfalto ha più grip in teoria, quindi il graining non dovrebbe essere un problema.

 

D'altro canto è anche un circuito dove la potenza del motore e l'efficienza aero contano tantissimo e li la Mclaren è sicuramente più forte ad esempio.

 

Ad ora non vedo tutta questa supremazia McLaren, anzi l. Poi sai, dopo la gara in territorio baguette credo solo al passo di domenica