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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

53 utenti hanno votato

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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Adesso, Ruberekus ha scritto:

probabilmente il covid visto che l'hanno cancellato

:horner1:

 

ammetto di non aver manco visto il calendario

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C'è sempre Ungheria dai.

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Comunque secondo me avevamo ancora qualcosa in più... Leclerc si stava migliorando senza particolari problemi nel secondo lap... Secondo me il più veloce potenzialmente era Max ma in questi tracciati è così... Bandiere rosse, scia etc...

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Come colmare un gap prestazionale con un lavoro (strano a dirsi ma grandissimi complimenti) certosino di preparazione.

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Visto che la Ferrari 2021 è una city car, proporrei di correre il GP d'Italia tra le strade di Monza anzichè all'autodromo. :asd:

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L'unico distacco reale è forse quello di Leclerc con Hamilton, dato che entrambi hanno beneficiato di una scia in fondo al rettilineo. 

 

Red Bull secondo me è quella col potenziale più inespresso, Verstappen ha fatto un T1 3 decimi più lento rispetto alla Q2. 

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Motore in qualifica.. spinge.....

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Mammamia, incredibile risultato!
Ma per domani non mi illudo, visto il passo gara mostrato nelle libere. Anche se a Baku mai dire mai. Ma dobbiamo pur sempre riscattarci dalla sfiga (chiamiamola così...anche se non è propriamente esatto) di Monaco e della cancellazione di Singapore (quella si che è stata sfiga!). Quindi chissà...

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Mercedes e RB si staranno mangiando le palle a vedere la Ferrari ancora in pole a Baku

  • Trottolino 2
  • Lewisito 1

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Quando c'è da criticare sono sempre in prima linea, ma è anche giusto sottolineare quando il team lavora bene e centra obiettivi teoricamente fuori portata. Si tratta di circuiti favorevoli ma mettere due volta un Rossa in testa non era facile.

 

Se fossero diretti bene invece che da un bamboccio che a Monaco non ha pretesto il check tutta la vettura dopo il crash, potrebbero spacciarsi per top team.

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

Mercedes e RB si staranno mangiando le palle a vedere la Ferrari ancora in pole a Baku

Pensa, se mai accadrà, quando ritorneremo a vincere 

Modificato da ForzaFerrari
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10 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Quando c'è da criticare sono sempre in prima linea, ma è anche giusto sottolineare quando il team lavora bene e centra obiettivi teoricamente fuori portata. Si tratta di circuiti favorevoli ma mettere due volta un Rossa in testa non era facile.

 

Se fossero diretti bene invece che da un bamboccio che a Monaco non ha pretesto il check tutta la vettura dopo il crash, potrebbero spacciarsi per top team.

Effettivamente Monaco si poteva vincerla con un po' più di furbizia e fortuna. Qui fare podio sarebbe già tanto. Lewis e Max saranno già BV davanti a fine primo giro.

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Una macchina che fa pole e poi prende 30 secondi in gara come nei primi GP della stagione mi parrebbe comunque strano, secondo me la Ferrari domani non sarà certamente la più veloce e non parte favorita, ma ha comunque delle chance.

 

Ottimo modo per illuderci in vista del 2022, la sensazione è che la Ferrari possa ritornare quantomeno ai livelli 2017/2018 e in parte anche 2019.

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Le cose "rassicuranti" per i prossimi anni:

  • La squadra è rimasta unita dopo la (giusta) pioggia di m***a del 2020
  • Non c'è stato il solito scaricabarile cercando un singolo colpevole per dare un "segnale"
  • Sono stati analizzati gli errori fatti: auto, procedure pitstop, gestione setup nei weekend
  • Secondo diverse fonti tanti sforzi sul reparto simulazione e gomme
  • Investito i token disponibili nell'area giusta
  • Il nuovo simulatore è pronto a essere utilizzato

Poi tutto dipenderà da quanto azzeccheranno i nuovi concetti aerodinamici a effetto suolo e la nuova PU.

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Pole inaspettata, ancor più rispetto a quella di Montecarlo.

La vettura sembra nettamente migliorata rispetto ad inizio stagione, pur non essendo arrivati grossi aggiornamenti.

Migliorie di setup, o nel frattempo che Red Bull e Mercedes si scannano sulle ali in Ferrari hanno deciso di alzare la potenza? :asd:

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Mah secondo me la vettura ha delle qualità meccaniche che sono venute fuori con il tempo e con l'affinamento dei set-up. Al di là delle due pole bisogna dare atto alla Ferrari di avere fatto un gran lavoro in tutte le aree che erano migliorabili. Condivido in pieno l'analisi di Bombarolo. Questo fa davvero ben sperare per il 2022

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Le cose "rassicuranti" per i prossimi anni:

  • La squadra è rimasta unita dopo la (giusta) pioggia di m***a del 2020
  • Non c'è stato il solito scaricabarile cercando un singolo colpevole per dare un "segnale"
  • Sono stati analizzati gli errori fatti: auto, procedure pitstop, gestione setup nei weekend
  • Secondo diverse fonti tanti sforzi sul reparto simulazione e gomme
  • Investito i token disponibili nell'area giusta
  • Il nuovo simulatore è pronto a essere utilizzato

Poi tutto dipenderà da quanto azzeccheranno i nuovi concetti aerodinamici a effetto suolo e la nuova PU.

Occhio che il simulatore va comunque tarato perché altrimenti si fa peggio di quello attuale 

Modificato da NeoN

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4 minuti fa, NeoN ha scritto:

Occhio che il simulatore va comunque tarato perché altrimenti si fa peggio di quello attuale 

Chiaramente. Presumo che per pronto a partire si intenda che sia stato anche tarato. Ma comunque dovrebbe essere un cambiamento molto grosso visto che l'attuale è del 2010 e fatto da Dallara. Immagino anche che sia costato un porcaio di soldi quindi si aspetteranno un grosso salto in avanti.

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4 ore fa, SebMat ha scritto:

Una macchina che fa pole e poi prende 30 secondi in gara come nei primi GP della stagione mi parrebbe comunque strano, secondo me la Ferrari domani non sarà certamente la più veloce e non parte favorita, ma ha comunque delle chance.

 

Ottimo modo per illuderci in vista del 2022, la sensazione è che la Ferrari possa ritornare quantomeno ai livelli 2017/2018 e in parte anche 2019.

Leclerc l'ha detto chiaramente:"Non aspettatevi una vittoria"

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Si accettano scommesse su come riusciremo a buttare nel cesso dei punti domani.

Io sono propenso per un qualcosa di mai successo in F1, di solito sono originali a sputtanare le gare.

 

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