Ferrari OCESSF21

[panoramix 901]

3 ore fa, PheelD ha scritto:

Ma per il semiasse non credo avrebbero preso penalità.

 

siamo sicuri abbbbbbiano detto la verità?

chi mai la dice la verità?

 

[Ruberekus 12201]

12 minuti fa, panoramix ha scritto:

chi mai la dice la verità?

[Bombarolo di Torino 1939]

16 minuti fa, panoramix ha scritto:

siamo sicuri abbbbbbiano detto la verità?

chi mai la dice la verità?

 

Panoramix?

[ClaudioMuse 3603]

17 minutes ago, panoramix said:

siamo sicuri abbbbbbiano detto la verità?

chi mai la dice la verità?

 

Il rapper, Australia 2009

[ggr 3046]

7 ore fa, panoramix ha scritto:

non volevano prendere penalizzazione pur sapendo come sarebbe andata.

stop

questa la mia visione.

non possono non accorgersi di un cambio rotto oppure di un semiasse esploso

suvvia

siamo in F1 non dal meccanico sotto casa

 

La penso come te. In un altro circuito avrebbero cambiato tutto. A montecarlo, dove la pole è vittoria, e non vinci da tempo immemore, provi l'azzardo. È ridicolo come hanno provato a mistificare la cosa...

[ForzaFerrari88 3485]

4 ore fa, panoramix ha scritto:

 

chi mai la dice la verità?

 

 

Io 

 

A Baku a podio o esplode il motore? 

[Nedron19 34]

Credo che la Ferrari abbia sbagliato Domenica a non cambiare tutto il retrotreno dopo l'incidente.

 

[SF71H 308]

20 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Io 

 

A Baku a podio o esplode il motore? 

A Baku è piu' facile la seconda ipotesi, ma non vale solo per noi.

[Sisley 4x4 232]

43 minuti fa, Nedron19 ha scritto:

Credo che la Ferrari abbia sbagliato Domenica a non cambiare tutto il retrotreno dopo l'incidente.

 

Potevano appiedare Kimi e dare la sua Alfa Romeo a Leclerc ......tanto avrebbe vinto ugualmente.

A kimi gli davano la Ferrari rotta ...... tanto è abituato ad essere sabothatho......

[red27 257]

2 ore fa, ggr ha scritto:

La penso come te. In un altro circuito avrebbero cambiato tutto. A montecarlo, dove la pole è vittoria, e non vinci da tempo immemore, provi l'azzardo. È ridicolo come hanno provato a mistificare la cosa...

Tempo immemore no, due edizioni. 

Però la penso come te, e per me hanno fatto bene

[Bombarolo di Torino 1939]

Craig Scarborough  ha rilasciato un video sulla questione ritiro di Charles.

In  poche parole dice che Ferrari ha fatto una roba da dilettanti (dovevano controllare nel dettaglio anche la parte sinistra) e che non ci sono scuse per non aver dato a Leclerc una macchina "sana" per farlo partire

 

 

Modificato 26 Maggio, 2021 da Bombarolo di Torino

[Rio Nero 3714]

4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Craig Scarborough  ha rilasciato un video sulla questione ritiro di Charles.

In  poche parole dice che Ferrari ha fatto una roba da dilettanti e che non ci sono scuse per non aver dato a Leclerc una macchina "sana" per poter partire.

 

 

Ha detto bene.

[Ruberekus 12201]

50 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Craig Scarborough  ha rilasciato un video sulla questione ritiro di Charles.

In  poche parole dice che Ferrari ha fatto una roba da dilettanti (dovevano controllare nel dettaglio anche la parte sinistra) e che non ci sono scuse per non aver dato a Leclerc una macchina "sana" per farlo partire

 

 

però metà del video è costruita sulla cantonata del contatto con le barriere di sinistra, mentre nell'altra metà si concentra sul semiasse (ufficialmente non si era mica rotto il porta mozzo ?)...diciamo che ha visto un atro incidente  

 

sono d'accordo che la Ferrari aveva tutto il tempo per svolgere controlli più approfonditi, avendo anche a disposizione il jolly del coprifuoco

[Bombarolo di Torino 1939]

2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

però metà del video è costruita sulla cantonata del contatto con le barriere di sinistra, mentre nell'altra metà si concentra sul semiasse (ufficialmente non si era mica rotto il porta mozzo ?)...diciamo che ha visto un atro incidente  

 

sono d'accordo che la Ferrari aveva tutto il tempo per svolgere controlli più approfonditi, avendo anche a disposizione il jolly del coprifuoco

Si esatto questa è la parte che mi interessava... A priori dal contatto con le barriere prima avrebbero dovuto smontare tutto e controllare ogni singola cosa del retrotreno.

 

Avevamo la pole a Monaco cristaccio...

[panoramix 901]

18 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Io 

 

A Baku a podio o esplode il motore? 

podio lo spero ma se nulla accade, mercedes e max saranno avanti

 

[PheelD 3277]

11 minuti fa, panoramix ha scritto:

podio lo spero ma se nulla accade, mercedes e max saranno avanti

 

Anche Perez, su sta pista va forte...

[Bombarolo di Torino 1939]

Comunque dovessimo fare bene a Baku (meglio di Mclaren) significherebbe che l'auto è migliorata dall'inizio dell'anno (vuoi per nuovi pezzi, vuoi perchè l'hanno capita meglio piloti e ingegneri) e non è solo una questione di specifici circuiti.

[panoramix 901]

Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Comunque dovessimo fare bene a Baku (meglio di Mclaren) significherebbe che l'auto è migliorata dall'inizio dell'anno (vuoi per nuovi pezzi, vuoi perchè l'hanno capita meglio piloti e ingegneri) e non è solo una questione di specifici circuiti.

...vuoi per qualche cavallo in piu concesso...

[Bombarolo di Torino 1939]

2 minuti fa, panoramix ha scritto:

...vuoi per qualche cavallo in piu concesso...

Sicuramente ma credo che il lavoro in fabbrica (appunto capire come sfruttare l'auto) stia pagando. Penso al fatto che Leclerc abbia sofferto abbastanza in gara in Bahrain con le gomme (anche quelle dure) per esempio mentre a Barcellona (che mette in crisi spesso sia l'anteriore sinistra che le posteriori) non ha avuto particolari problemi di usura, anzi tra quelli davanti è quello che ha fatto lo stint più lungo sulle gomme morbide.

Modificato 27 Maggio, 2021 da Bombarolo di Torino

[panoramix 901]

2 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sicuramente ma credo che il lavoro in fabbrica (appunto capire come sfruttare l'auto) stia pagando. Penso al fatto che Leclerc abbia sofferto abbastanza in gara in Bahrain con le gomme (anche quelle dure) per esempio mentre a Barcellona (che mette in crisi spesso sia l'anteriore sinistra che le posteriori) non ha avuto particolari problemi di usura, anzi tra quelli davanti è quello che ha fatto lo stint più lungo sulle gomme morbide.

penso che Baharain possa essere stato semplicemente un GP no. 

vediamo dai

sinceramente con il cambio drastico del regolamento non vedo perchè concentrarsi troppo sul far funzionare al meglio quest' auto del 2021 che a fine anno, andrà per sempre in pensione.

penso piuttosto possa essere un accordo su come poter utilizzare quelloche l' anno passato gli fu negato