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ClaudioMuse

Aston Martin W11.5 - un progetto cannato

Si confermerà terza forza usando la Mer*eces dell'anno prima?  

24 utenti hanno votato

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  1. 1. Si confermerà terza forza usando la Mer*eces dell'anno prima?

    • 5
    • No, sarà seconda
      3
    • No, sarà quarta o peggio
      16


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Ma gli rispondete giusto per educazione vero,?

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34 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma gli rispondete giusto per educazione vero,?

Ognuno fortunatamente ha ancora la facoltà di avere un  proprio pensiero, giusto o sbagliato che sia. Se poi volete che tutti la pensano come voi, che seguono il coro e dicono sempre "sì signore" o "si padrone" fatevi dei cloni.

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6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

 “Capisco da cosa possa derivare il pensiero di Szafnauer. È stato deciso di introdurre alcune nuove norme abbastanza rapidamente e uno si potrebbe sempre domandare quale sia stata la motivazione dietro questo repentino cambio regolamentare. Credo sia nel diritto di tutti chiedere una revisione congiunta assieme alla FIA. Questo permetterebbe di capire realmente quelli che sono stati i vantaggi e gli svantaggi che ne sono derivati. Ecco perché sono a favore dell’indagine richiesta dall’Aston Martin. Forse il regolamento mirava ad indebolirci e qualcuno ora ne sta subendo i danni collaterali” ha concluso Toto Wolff a ‘Autosport.com‘.

 

Giusto. Già che ci siamo cambiassero anche le gomme, mi sembra che le Mercedes al momento non ci si adattino al 100% ma solo al 99%.

Basta con questa mafia contro la Mercedes per farli perdere

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Gli darei 1.000 km di test per mettersi un po in bolla....

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Oh se non vanno bene le regole, possono fare come Perez e Agnelli e fondare la SuperF1 solo per loro e Mercedes...

13 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Ognuno fortunatamente ha ancora la facoltà di avere un  proprio pensiero, giusto o sbagliato che sia. Se poi volete che tutti la pensano come voi, che seguono il coro e dicono sempre "sì signore" o "si padrone" fatevi dei cloni.

Tutto bello ma francamente a questi già lo scorso hanno regalato una stagione al top pur essendo irregolari. Direi anche basta coi favoroni. 

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  • Lewisito 1

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Premesso che L'Aston India di lord Toto Wolff più sprofonda e più sono contento, vorrei sfatare un mito: non erano e non sono irregolari.

 

 

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3 ore fa, F.126ck ha scritto:

Premesso che L'Aston India di lord Toto Wolff più sprofonda e più sono contento, vorrei sfatare un mito: non erano e non sono irregolari.

C'è una sanzione in punti + multa che indica l'opposto però

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1 ora fa, red27 ha scritto:

C'è una sanzione in punti + multa che indica l'opposto però

 

Io sapevo che tutte le parti vendute da mercedes erano regolari a parte i freni ma poi, alla fine, sono risultati regolari (come al solito) pure quelli, se mi sono perso qualcosa, chiedo scusa. 

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4 ore fa, F.126ck ha scritto:

Premesso che L'Aston India di lord Toto Wolff più sprofonda e più sono contento, vorrei sfatare un mito: non erano e non sono irregolari.

 

 

Se non erro dal 2009 non si possono copiare per intero le auto... Nel 2007 ci furono grosse polemiche tra la coppia Williams-Spyker(che oggi è Aston) e il duo Super Aguri-Toro Rosso, che fondamentalmente schieravano dei cloni, rispettivamente della Honda 2006 e della Red Bull 2007. Nel 2008 la Red Bull di fatto mise in pista ancora una volta 4 auto, di cui due erano le Toro Rosso. Ma dal 2009 in poi, anche perché la cosa venne regolamentata e prima ovviamente degli amici canadesi di Toto, non c'è mai stata una vettura identica a quella di un'altra scuderia in pista.

 

Postilla sulla HAAS 2018 che fece tanto discutere: quella auto aveva anche qualche differenza rispetto alla SF70H di cui riprendeva generalmente le linee. Non era una RP20 che letteralmente era una Mercedes ridipinta.

Modificato da PheelD

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forse iniziano a capire la macchina, del resto rimane comunque una Mercedes

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Finalmente la macchina in gara comincia a tirar fuori un gran passo, speriamo sia più veloce non soltanto nei cittadini. 

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Come velocità oggi era pari a ferrari e at almeno

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

Come velocità oggi era pari a ferrari e at almeno

Ed in più ha un campione che la guida.

Un 4 volte campione.

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Avrebbero pure meritato più punti, perché Stroll prima del cedimento della gomma stava facendo pure lui un garone. Ottima Aston Martin qui, davvero ottima.

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Red Bull aero head Dan Fallows will join @AstonMartinF1 as technical director once his contract allows. As previously announced Andy Green has become Aston's chief technical officer

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Dopo le due fiammate di Monaco e Baku, in cui Vettel ci ha messo parecchio di suo va detto, sono tornati indietro e non poco.
 

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Bella gara di Stroll, Vettel maluccio. 

Difficile stare in top ten con un mezzo del genere. 

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È appena sotto l'Alpine, spero l'anno prossimo col cambio regolamentare possano fare un'auto molto più competitiva. La vecchia Force India con un budget modesto faceva comunque sempre ottime macchine, adesso ci sono i soldi Aston Martin e una partnership più stretta con Mercedes, oltre che uno staff più qualificato che proviene dai top team. Per me hanno il potenziale per raggiungere il livello McLaren. 

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Potrebbero stringere ancor di più la partnership e rilevare parte del gruppo addetto alla verniciatura

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Che la macchina faccia cagare è assodato, ma da Vettel mi aspetto che sia quantomeno al livello di Stroll e che ogni tanto lo bastoni per bene. E non perché reputi Stroll scarso (per me è un discreto pilota, lo dico da tempi non sospetti), ma perché Vettel è Vettel.

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