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ClaudioMuse

La 4a o 5a forza McLaren MCL35M

Sarà terza forza?  

28 members have voted

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  1. 1. Sarà terza forza?

    • Sì e sarà vicina a RB
      5
    • Sì e se la giocherà con la Aston Martin
      15
    • No, ocess
      8


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3 minuti fa, Yellow ha scritto:

 

l'ultima doppietta mclaren a quando risale? non è che fu proprio Monza 2007?

Canada 2010, Hamilton e Button.

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45 minuti fa, Yellow ha scritto:

 

l'ultima doppietta mclaren a quando risale? non è che fu proprio Monza 2007?

 

GP del Canada 2010.

Quall'anno Hamilton e Button fecero tre doppiette: Canada, Turchia con vittoria di Lewis e Cina con vittoria di Jenson.

Monza 2007 viene prima di queste tre.

Edited by Kimimathias

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23 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

 

GP del Canada 2010.

Quall'anno Hamilton e Button fecero tre doppiette: Canada, Turchia con vittoria di Lewis e Cina con vittoria di Jenson.

Monza 2007 viene prima di queste tre.

 

Io ancora non mi spiego l'assenza di doppiette nel 2012. Ma diciamo anche che non mi spiego tante cose di quell'anno. 

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Canada 2010, Hamilton 1°, Button 2°

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Mi aggiungo: Canada 2010, Hamilton e Button.

  • Like 1

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:asd:

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Ho il sospetto di non aver aggiornato la pagina e di aver risposto direttamente. Bene, ora lo dovremo ripetere fino alla prossima doppietta :asd:

  • Trottolino 1

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In Turchia non ci hanno capito letteralmente nulla, e, di conseguenza, prevedo grosse difficoltà anche ad Austin.

 

Unito al fatto che Ricciardo é tornato a dormire, mi sa che pure il terzo posto é andato. Un quarto posto finale, va comunque benissimo per il team che é ora McLaren.

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Una gara no può capitare. Non sarei così catastrofista anche se il terzo posto resta sempre in bilico, soprattutto se torniamo a correre con un solo pilota..

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Il 11/10/2021 Alle 23:10, Garviel Loken ha scritto:

In Turchia non ci hanno capito letteralmente nulla, e, di conseguenza, prevedo grosse difficoltà anche ad Austin.

 

Unito al fatto che Ricciardo é tornato a dormire, mi sa che pure il terzo posto é andato. Un quarto posto finale, va comunque benissimo per il team che é ora McLaren.

A Austin ci sono due lunghi rettilinei di cui McLaren potrebbe godere assai...
Comunque per il terzo posto costruttori tanto passa anche per la schizofrenia Ferrari

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Il 12/10/2021 Alle 06:10, Garviel Loken ha scritto:

In Turchia non ci hanno capito letteralmente nulla, e, di conseguenza, prevedo grosse difficoltà anche ad Austin.

 

Unito al fatto che Ricciardo é tornato a dormire, mi sa che pure il terzo posto é andato. Un quarto posto finale, va comunque benissimo per il team che é ora McLaren.

 

Sono d'accordo. Non pensavo che fossero peggiorati così a livello di gestione.

 

Stagione assolutamente deludente. Stanno tenendo in gioco la Ferrari con errori da squadretta, tipo su Norris in Russia poveretto.. La Ferrari merita il terzo posto molto più di loro.

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Gara no, dopo due gare positive ci può stare.

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34 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Stagione assolutamente deludente.

 

Sono comunque tornati alla vittoria dopo 9 anni, il che rende questo 2021 la miglior stagione McLaren dal 2012.

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1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

 

 

Sono d'accordo. Non pensavo che fossero peggiorati così a livello di gestione.

 

Stagione assolutamente deludente. Stanno tenendo in gioco la Ferrari con errori da squadretta, tipo su Norris in Russia poveretto.. La Ferrari merita il terzo posto molto più di loro.

 

La parte evidenziata decisamente no: pole position e doppietta dopo piú di 9 anni, e lotta stabile nelle prime 6 posizioni (quando fino a pochi anni fa si faticava ad entrare nel q2). La stagione é senza dubbio la migliore dal 2013 ad oggi sotto ogni punto di vista.

 

Sulla Ferrari concordo, soprattutto per il fatto che, alla lunga, la superiorità di un top-team come Ferrari sarebbe venuta fuori.

 

Quello che piú mi preoccupa é (oltre il dover correre con un pilota solo), la pessima prestazione turca, su un circuito teoricamente favorevole. 

 

Fermo restando, torno a sottolinearlo, che nello stato attuale del team McLaren, il quarto posto costruttori finale é il massimo ottenibile. Il terzo é roba da miracolo considerate le risorse disponibili e lo status di clienti. 

Edited by Garviel Loken

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37 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

la pessima prestazione turca, su un circuito teoricamente favorevole. 

 

una rondine non fa primavera e poi era bagnata la gara

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@Garviel Loken @rimatt è vero, deludente è un po' troppo negativo. Diciamo agrodolce.

 

Io comunque mi aspettavo di più, invece McLaren ha dimostrato una gestione da squadretta. Gli anni nelle retrovie avranno inciso in questa involuzione.

 

Si può sempre migliorare ma a oggi la McLaren non ha il modus operandi di un top team.

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In Russia Norris stava andando a vincere, mentre la gara prima hanno fatto 1-2.
Per quello che mi riguarda una gara storta può capitare, come lo è stata Zandvoort ad esempio.

Il problema grosso rimane Ricciardo.

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7 ore fa, L.Costigan ha scritto:

@Garviel Loken @rimatt è vero, deludente è un po' troppo negativo. Diciamo agrodolce.

 

Io comunque mi aspettavo di più, invece McLaren ha dimostrato una gestione da squadretta. Gli anni nelle retrovie avranno inciso in questa involuzione.

 

Si può sempre migliorare ma a oggi la McLaren non ha il modus operandi di un top team.

 

Certo che no, questo é pacifico. La McLaren top team é finita nel 2012, e non ha nessuna possibilità di tornare ad esserlo ad oggi. In condizioni normali, piú di un quarto posto finale non é ottenibile considerate le risorse e lo status di cliente. Per questo ritengo che, comunque, stiano lavorando al massimo, con, purtroppo, il grosso handicap di Ricciardo. 

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Non è che si siano imbrocchiti dopo una gara eh... Il GP prima in Russia erano con Norris la seconda macchina più veloce dopo Hamilton. Per me la stagione di McLaren è più che positiva. Senza l'handicap Ricciardo avrebbe già chiuso i discorsi per il terzo posto costruttori da tempo. Il discorso clienti conta relativamente, Red Bull ha dimostrato che si può vincere anche da clienti se sai fare macchine migliori della concorrenza.

Edited by erosbart

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Gara buona, ma Ferrari era decisamente piú veloce. 

 

La vedo dura tenere il terzo posto, anche con un Ricciardo apparso rivitalizzato.

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