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ClaudioMuse

Red Bull RB9 - it's coming home

Si confermerà seconda forza?  

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  1. 1. Si confermerà seconda forza?



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se non si parla di motori tra spa e monza quando se ne parla?

cmq bello vedere che si parla di aggiornamenti di PU Mercedes, cosa che spesso si nega a favore di gommini e quant'altro

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forse hanno copiato il motore ferrari :asd: 

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C'è qualcosa della RB che non è finito sotto ispezione, dierttive, ban etc..?

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la bibita :asd: 

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“In many ways it is a compliment to the team to find ourselves under such scrutiny from others,” he said in an interview published on the Red Bull website.

“We have experienced this before but I can’t remember a time when we have received the same level of behind the scenes politicking and lobbying against our car.

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La Red Bull deve istruire celermente Perez come comportarsi nel caso fosse doppiato da Hamilton. 

5 posizioni in griglia nel gp successivo sono fattibili per recuperare a Monza.

:thumbsup:

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Il 4/8/2021 Alle 14:36, ggr ha scritto:

 

Ma fino a prova contraria, la RB aveva vinto la sprint race ed era in testa nella gara di domenica, a Silverstone. In Ungheria non ha brillato in prova, ma può succedere. 

Considerate inoltre che, grazie al regalino Mercedes, ora Honda è in deficit di motori e probabilmente dovranno girare più cauti,  per risparmiare la PU

Edited by Aviatore_Gilles

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Sprint Race conquistata più che altro per Verstappen che ha portato "abbastanza" in temperatura tutto. Partenza perfetta e via.

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Helmut Marko: "As it looks, both engines [Max Silverstone / Checo Hungary] can't be used anymore, which means we are missing the mileage, and will end in the use of a fourth engine, which eventually will mean a grid penalty for both drivers."

When are you going to use the fourth engine? Helmut Marko: "We want to wait and see if there is still a possibility with Max's engine, Ferrari has a similar problem and they are talking to the FIA. Then we have to see what the optimal track is for overtaking / layout."

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capisco l'incazzatura e hanno ragione, ma gli incidenti non ci sono dal 2021. Non potevano accorgersene prima di questa eventualità?

in ogni caso SPA è la gara ideale per sostituire i motori visto che i sorpassi sono ridicoli, monza già più difficile

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1 ora fa, Yellow ha scritto:

capisco l'incazzatura e hanno ragione, ma gli incidenti non ci sono dal 2021. Non potevano accorgersene prima di questa eventualità?

in ogni caso SPA è la gara ideale per sostituire i motori visto che i sorpassi sono ridicoli, monza già più difficile

 

Diciamo che era raro vedere in due gp consecutivi vedersi fatti fuori ben due motori grazie alle speronate dei diretti rivali al titolo

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il motore di Perez conta quanto quello di Bottas, anzi meno visto che è più inutile di lui nella lotta per il campionato :) 

poi che ci credi o no a me dispiace per queste assurde regole e spero che il risultato finale non sia influenzato da questi episodi

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sicuramente hanno vinto a causa di qualche trucchetto sulla PU

 

:schumi1m:

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Ma come fanno ad aver sempre pit stop  perfetti e strategie spesso indovinate? 

Per farli l'undercut non basta stare sotto al secondo perché al pit mediamente (su Mercedes) 1 secondo pieno lo ri-guadagnano. 

 

 

 

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in realtà il loro primo pit è stato al di sotto dei loro standard, 2.7s quando normalmente stanno intorno ai 2s, però la Mercedes con Hamilton aveva fatto anche peggio (3.6s)

 

sulla strategia ne hanno prese di inculate in passato (tipo Barcellona solo quest'anno) e comunque non è che ci fosse niente da inventarsi oggi, è stata la Mercedes a cappellare con quello scriteriato tentativo di undercut

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55 minuti fa, Imperial ha scritto:

Ma come fanno ad aver sempre pit stop  perfetti e strategie spesso indovinate? 

Per farli l'undercut non basta stare sotto al secondo perché al pit mediamente (su Mercedes) 1 secondo pieno lo ri-guadagnano. 

 

 

 

La strategia l'ha fatta Mercedes, Red Bull faceva quello che era normale: rispondere.

Sui pit sono sempre stati i migliori e continuano ad esserlo nonostante quella regola insulsa che hanno messo da Ungheria.

  • Like 1

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Le prossime due piste sono due piste chiaramente sfavorevoli alla RedBull e favorevoli alla Mercedes.

 

Penso che la tattica migliore per loro sia valutare i risultati in qualifica a Monza, che sicuramente vedranno trionfare le due Mercedes e a quel punto decidere di montare la quarta PU sulla vettura di Max. Tanto a Monza puoi sorpassare e ti puoi andare a prendere il terzo posto che è il risultato massimo ottenibile al prossimo Gp.

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il pro di montare la quarta PU a Monza è che si può sorpassare e risalire facilmente, il contro è che c'è la sprint race e vorrebbe dire regalare altri 3 punti a Hamilton

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Hamilton dopo lo stop&go alla fine del giro 27 è risalito fino alla settima posizione nel GP dell'anno scorso. Potrebbero pensarci.

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