Red Bull RB9 - it's coming home

[Ruberekus 12189]

non è stato rimarcato molto ma a Baku erano con le unità vecchie, mentre tutti gli altri montavano PU nuove

 

hanno aspettato perché vogliono essere sicuri che la seconda unità sia sufficientemente affidabile da permettergli di sbloccare più potenza

 

dovrebbe esordire in Francia

[Ruberekus 12189]

in Austria li vedo leggermente favoriti, su quei rettilinei voleranno

a Silverstone potrebbero giocarsela ma lì Hamilton ha una marcia in più, inoltre c'è l'incognita sprint race

a Budapest dovrebbero avere il vantaggio della qualifica

[SebMat 707]

La PU Honda ha sempre fatto bene ad alte altitudini mentre quella Mercedes è andata più in crisi, ma a parità di assetto i grigi sono più veloci sul dritto. Per me saranno pari. 

[Ruberekus 12189]

ma non esiste la parità di assetto, la Red Bull generalmente gira di suo più scarica della Mercedes 

Modificato 21 Giugno, 2021 da Ruberekus

[SebMat 707]

Quando Mercedes scarica altrettanto come a Baku abbiamo visto che velocità raggiungevano sul rettilineo. A Portimao la Mercedes girava con un'ala a medio carico mentre la Red Bull con quella a cucchiaio, eppure erano i grigi ad essere più veloci. 

 

Secondo me, variabile altitudine a parte, in Austria se entrambe le scuderie andranno con configurazioni da basso carico simili i grigi avranno un vantaggio sul rettilineo e in qualifica, e magari più difficoltà con le gomme in gara. 

 

Forse soltanto a Monza avremo una risposta definitiva dove si corre veramente in configurazione che più estrema non si può. 

[Giovy_1006 847]

A livello di velocità in rettilineo fatico ancora a capire chi sia più veloce, forse leggermente Mercedes ma roba di poco. Se RB aveva PU vecchia a Baku, lì il confronto non fa testo.

[Ruberekus 12189]

sì a Baku le RB avevano PU vecchie contro le nuove della Mercedes, e l'impressione è che con la PU nuova abbiano sbloccato un po' di potenza in più (vi ricordate che in Bahrain avevano detto di non essere sicuri con l'affidabilità)

 

comunque vedremo in Austria

[ClaudioMuse 3603]

direi che il titolo si addice più alla Merdeces a sto giro

[Ruberekus 12189]

[ClaudioMuse 3603]

Mi piacciono queste modifiche facilmente identificabili a colpo d'occhio

 

Peccato sia tutto inutile, tanto il mondiale lo vincono l'anno prossimo.

[Ruberekus 12189]

[Bombarolo di Torino 1921]

Probabilmente ha senso per entrambi. Lui si prenderà molto più soldi e un ruolo migliore mentre RB potrà eliminare uno degli stipendi più grossi (dopo Adrian).

[ClaudioMuse 3603]

Il titolo e il colore lugubre facevano pensare ad altro

[Ruberekus 12189]

Il 21/6/2021 Alle 23:08, SebMat ha scritto:

Quando Mercedes scarica altrettanto come a Baku abbiamo visto che velocità raggiungevano sul rettilineo. A Portimao la Mercedes girava con un'ala a medio carico mentre la Red Bull con quella a cucchiaio, eppure erano i grigi ad essere più veloci. 

 

Secondo me, variabile altitudine a parte, in Austria se entrambe le scuderie andranno con configurazioni da basso carico simili i grigi avranno un vantaggio sul rettilineo e in qualifica, e magari più difficoltà con le gomme in gara. 

 

Forse soltanto a Monza avremo una risposta definitiva dove si corre veramente in configurazione che più estrema non si può. 

come avevo previsto qua sono stati superiori, addirittura in tutto e in misura sinceramente inaspettata, qualifica, passo, gestione gomme

 

la mia impressione è che che con la prima PU siano andati cauti a livello affidabilità, mentre con la seconda hanno sbloccato un po' di potenza

 

la seconda gara in Austria con gomme più morbide potrebbe vederli ancora più forti rispetto alla Mercedes

 

dopodiché dipenderà dal gommino

[Beyond 6172]

In Austria sono sempre andati forte e infatti possono piazzare una doppia vittoria molto importante. 

[SebMat 707]

11 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

come avevo previsto qua sono stati superiori, addirittura in tutto e in misura sinceramente inaspettata, qualifica, passo, gestione gomme

 

la mia impressione è che che con la prima PU siano andati cauti a livello affidabilità, mentre con la seconda hanno sbloccato un po' di potenza

 

la seconda gara in Austria con gomme più morbide potrebbe vederli ancora più forti rispetto alla Mercedes

 

dopodiché dipenderà dal gommino

Miglior gara dell'anno, ora posso dire che Red Bull è la macchina complessivamente migliore. Il nuovo motore da regolamento è uguale a quello vecchio, ma forse adesso riescono a sprigionare più potenza essendo fresco. Infatti anche col midfield sono stati più dominanti che mai.

[KimiSanton 4425]

Stai a vedere che (gomma permettendo più avanti) stavano "sbagliando" loro e la TD li ha fatti anzi migliorare nella gestione gomme

[PheelD 3276]

Credo che abbiano un vantaggio tecnico non di poco conto... Comunque il motore Honda viaggia davvero alla grande, una parte importante di meriti ce li hanno anche loro.

[Ruberekus 12189]

 

[ForzaFerrari88 3485]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

 

 

Che meraviglia quel motorone Ferrari che scappa via in trazione 

 

....ah no