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ClaudioMuse

Red Bull RB9 - it's coming home

Si confermerà seconda forza?  

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  1. 1. Si confermerà seconda forza?



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Il 7/9/2021 Alle 12:01, Yellow ha scritto:

 

sotto bandiera rossa. Anche Horner andò dai commissari quel GP ;) 

Andò Horner perchè ci stava andando Wolff.

Il 8/9/2021 Alle 15:05, Yellow ha scritto:

non dopo aver fatto la predica agli avversari su come e quando festeggiare ;) 

Due situazioni completamente diverse nonostante io non appoggi il risultato di Spa

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58 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Andò Horner perchè ci stava andando Wolff.

 

Wolff ci andò sotto consiglio di Masi a seguito della sua mail, fecero vedere anche la conversazione durante la bandiera rossa

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1 minuto fa, ForzaFerrari ha scritto:

Finora qua sembrano essere davanti

alle McLaren :asd: 

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

alle McLaren :asd: 

Pensavo fosse il topic della Mercedes, fail mio.

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Domani o buttano fuori Hamilton in partenza o penso che convenga tutta la vita cambiare motore. Va considerato anche che Bottas parte dietro, quindi un minima possibilità di recuperare una posizione in più la tengono.

Anche se per come va la Mercedes qua, mi sa che Bottas recupera tranquillamente fino al secondo posto dopo 15-20 giri

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Non so, ma da quando mercedes ha chiesto chiarimenti sul motore honda, la macchina non è più il missile di prima. Se penso a come andava in rettilineo le prime gare, sino in austria... poi da li, iniziarono a girare voci, e come per magia.....

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"succede quando smetti di barare"

:maxnotme:

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È cresciuta Mercedes, più che calata Honda.

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Austria e la sua altura hanno sempre premiato Honda e mandato in crisi  Mercedes. Per me nei circuiti da basso carico i grigi restano avanti perché hanno un motore (come McLaren dimostra) e un'efficienza migliore, Red Bull per un po' ha colmato le differenze girando con assetti particolarmente scarichi potendo contare su un carico probabilmente maggiore, ma in circuiti come questi senza compromessi non c'è molto che possa fare.

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16 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Domani o buttano fuori Hamilton in partenza o penso che convenga tutta la vita cambiare motore. Va considerato anche che Bottas parte dietro, quindi un minima possibilità di recuperare una posizione in più la tengono.

Anche se per come va la Mercedes qua, mi sa che Bottas recupera tranquillamente fino al secondo posto dopo 15-20 giri 

 

un po' come lo scorso anno :rotfl:  

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4 minuti fa, Yellow ha scritto:

 

un po' come lo scorso anno :rotfl:  

 

Quest'anno il motore Mercedes è di nuovo nettamente avanti.

 

Chissà perché però sul loro è sempre tutto regolarissimo  :toto1m:

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perché lo scorso anno com'era? mi pare si piantò dietro una mclaren per metà gara....

semplicemente non è in grado di rimontare nonostante in qualifica sia veloce

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9 ore fa, SebMat ha scritto:

Austria e la sua altura hanno sempre premiato Honda e mandato in crisi  Mercedes. Per me nei circuiti da basso carico i grigi restano avanti perché hanno un motore (come McLaren dimostra) e un'efficienza migliore, Red Bull per un po' ha colmato le differenze girando con assetti particolarmente scarichi potendo contare su un carico probabilmente maggiore, ma in circuiti come questi senza compromessi non c'è molto che possa fare.

 

Peccato che a inizio stagione non era così ma è tutto regolare :toto1m:

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Da Silverstone hanno sbloccato le mappature ibride più elevate, oltretutto.

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12 ore fa, Ruberekus ha scritto:

 

Perfetto....abbiamo capito come Max finirà fuori dal podio nelle prossime gare :maxnotme:

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Centrato da Leclerc in curva 4 dopo aver preso anche lui penalità per cambio motore. Altra PU andata e necessità di altra penalità.

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Livrea celebrativa per Honda nel gp di Turchia

 

Spoiler

 

 

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FBEz5fsWUAAiXUs?format=jpg&name=large

:baraldi:
:binotto1m:

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