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ClaudioMuse

Red Bull RB9 - fedeli alle regole

Si confermerà seconda forza?  

24 members have voted

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  1. 1. Si confermerà seconda forza?



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ad occhio vedo solo una leggera modifica alle prese dei freni anteriori, che si restringono nella parte inferiore rispetto a prima

 

si sa dove hanno speso i gettoni ?

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Ma quindi Honda si è ritirata, pur continuando a sviluppare il motore con RB e comparire con loghi giganti su entrambe le vetture.

Che tipo di ritiro è?

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ma no la Honda ufficialmente si ritira a fine 2021

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Si vede che seguo tutto con molto interesse

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46 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ad occhio vedo solo una leggera modifica alle prese dei freni anteriori, che si restringono nella parte inferiore rispetto a prima

 

si sa dove hanno speso i gettoni ?

Il packaging nei sidepods e nel retrotreno è cambiato molto ma non ricordo se durante l'anno scorso avevano fatte modifiche in quell'area (quindi forse le modifiche non sono così evidenti)

 

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Edited by Bombarolo di Torino

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Vanno a raccogliere l'aria da indirizzare verso il retrotreno in un punto leggermente più arretrato (ma con apertura differente e maggiore) rispetto alla RB16. Preticamente canalizzano un flusso maggiore.

 

RB16

 

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RB16B

 

skysports-red-bull-rb16b-new_5282353.jpg

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3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Il packaging nei sidepods e nel retrotreno è cambiato molto ma non ricordo se durante l'anno scorso avevano fatte modifiche in quell'area (quindi forse le modifiche non sono così evidenti)

 

Eu6CSd8WYAErJHT?format=jpg&name=medium

 

 

Si vede già che sarà velocissimissima più tantissimo della Mercedes.

 

Soprattutto col nuovissimissimo motorone che hanno anticipato rispetto al 2022

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/honda-motore-2022-anticipato-di-un-anno-f1-red-bull-alpha-tauri-tanabe-power-unit-2021-verstappen-perez-551123.html

 

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Il 23/2/2021 Alle 13:05, crucco ha scritto:

Vanno a raccogliere l'aria da indirizzare verso il retrotreno in un punto leggermente più arretrato (ma con apertura differente e maggiore) rispetto alla RB16.

 

 

Mi piace quando fingi interesse. :asd:

 

Comunque non vedo l´ora di vedere quanto sukeranno, ciao Helmut. :)

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49 minuti fa, Asturias ha scritto:

 

Mi piace quando fingi interesse. :asd:

 

Comunque non vedo l´ora di vedere quanto sukeranno, ciao Helmut. :)

 

:fermad:

 

Questa volta ero serissimo.

Probabilmente ho solo notato questo dettaglio ininfluente, mentre mi saranno sfuggiti tutti gli altri, quelli importanti.

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On 2/23/2021 at 1:05 PM, crucco said:

Vanno a raccogliere l'aria da indirizzare verso il retrotreno in un punto leggermente più arretrato (ma con apertura differente e maggiore) rispetto alla RB16. Preticamente canalizzano un flusso maggiore.

 

RB16

 

1-AP-233ZDKBXW2111_hires_jpeg_24bit_rgb.

 

RB16B

 

skysports-red-bull-rb16b-new_5282353.jpg

Livrea simile alla precedenza.

Nulla di nuovo.

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Sento dei suoni familiari...

Ma magari sono io che so sordo, oppure sgenio o in malafede...

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Forse il fatto di lavorare sull’auto dell’anno scorso già sviluppata nel 2020 e apportare solo “piccole” modifiche ha favorito il vecchio Adriano Nuovo.  Anche per loro il grosso problema era il posteriore e pare abbiano speso i gettoni li per andare a migliorarlo. E’ la prima volta che la macchina si comporta bene da subito. Sarebbe bello vederli battere i clown teutonici

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19 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Sento dei suoni familiari...

Ma magari sono io che so sordo, oppure sgenio o in malafede...

Grazie Binotto...

  • Lewisito 1

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8 ore fa, PheelD ha scritto:

Grazie Binotto...

 

:binotto1m:

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Lo sviluppo del motore Honda come è proseguito durante questo inverno nonostante l'annuncio della separazione a fine stagione? Se hanno fatto un ulteriore passo in avanti lato motoristico ci sono buone possibilità di vederli più vicini alla Mercedes, quantomeno con Max.

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Sicuramente Honda ha spinto e ha promesso impegno fino al 31 dicembre, sono abbastanza sicuro manterranno la parola. Dovrebbero avere un buono step anche loro.

 

Su Red Bull, li vedo meglio rispetto a Mercedes rispetto al 2020. Perché, per quanto qualche celodurata la provarono l'anno scorso, Mercedes come setup era piuttosto a posto. Ora pare meno. Sicuramente risolvibile per i tedeschi, ma non mi pare azzardato dire che Red Bull arrivi più sicura dei propri mezzi.

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spero che la Mercedes se li inculi con la sabbia :asd: 

 

 

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L'ultima è per far piacere ad Honda? :asd:

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