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ClaudioMuse

Mercedes W12 - ladri derubati?

Con quante gare di anticipo vincerà entrambi i titoli?  

39 utenti hanno votato

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà entrambi i titoli?

    • 3-5
      29
    • 1-2
      3
    • ultima gara
      1
    • non vincerà entrambi i titoli
      6


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5 minuti fa, Jordan ha scritto:

sto parlando di questo verstappen

 

perdonami ma non c'è stata nemmeno una gara, di quale "verstappen dell'anno" parli 

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di quello degli ultimi 2 anni

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2 minuti fa, Jordan ha scritto:

di quello degli ultimi 2 anni

Di quello delle sbinnate in Turchia?

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3 minuti fa, Jordan ha scritto:

di quello degli ultimi 2 anni

 

ok ma bisogna vederlo all'opera per il titolo contro un veterano come lew.

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8 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Di quello delle sbinnate in Turchia?

 

E comunque davanti ad Albon con un setup dell'ala completamente sbagliato al pitstop.

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Comunque il grosso problema di MB è che hanno:

 

  • Il budget cap
  • Wind tunnel limitato per via del fatto che sono arrivati 1° l'anno scorso
  • Necessità di dedicare risorse alla macchina del 2022.

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12 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Di quello delle sbinnate in Turchia?

 

stai parlando di una gara, di un errore seppur grave su una quarantina

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7 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Comunque il grosso problema di MB è che hanno:

 

  • Il budget cap
  • Wind tunnel limitato per via del fatto che sono arrivati 1° l'anno scorso
  • Necessità di dedicare risorse alla macchina del 2022.

il terzo punto vale anche per la RB, ora vediamo come va questo GP ma se anche Max vincesse in tranquillità, non è credibile che passeggi verso il titolo senza che la Mercedes risolva i suoi problemi, anche la RB dovrà portare avanti lo sviluppo di questa macchina se vorrà lottare per il titolo, sottraendo risorse al 2022; a ben vedere in ottica 2022 una lotta Mercedes-RB sarebbe un vantaggio per tutti quelli dietro, Ferrari in primis

 

sul budget cap, io sono sempre molto scettico che verrà davvero fatto rispettare

Modificato da Ruberekus
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6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

il terzo punto vale anche per la RB, ora vediamo come va questo GP ma se anche Max vincesse in tranquillità, non è credibile che passeggi verso il titolo senza che la Mercedes risolva i suoi problemi, anche la RB dovrà portare avanti lo sviluppo di questa macchina se vorrà lottare per il titolo, sottraendo risorse al 2022; a ben vedere in ottica 2022 una lotta Mercedes-RB sarebbe un vantaggio per tutti quelli dietro, Ferrari in primis

 

sul badget cap, io sono sempre molto scettico che verrà davvero fatto rispettare

Vale anche per RB, ma il loro vantaggio è che la RB16 - B va già forte ergo staranno proseguendo con il programma degli aggiornamenti come programmato. Mercedes può farlo prima che capiscano cosa non funziona? Forse lo hanno già capito, ma il processo di sviluppo dei primi aggiornamenti inizia ben prima della presentazione delle vetture. Potrebbero quindi trovarsi in una situazione di dover seguire una direzione differente da quanto preventivato.

 

Chiaramente sono tutte ipotesi e magari già dalla prossima gara domineranno come al solito. Certo dubito possano pullare un 2018 dove andarono a rendere praticamente perfetta una macchina veloce ma complicata.

Modificato da Bombarolo di Torino

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tieni presente che le prime gare sono piuttosto distanziate, da qui a Imola ci sono 3 settimane, poi altre 2 prima del Portogallo, c'è tutto il tempo per un team come Mercedes per "analizzare e capire" i dati (loro sì che sanno farlo :asd: ), nel frattempo a Hamilton basta non far cagate che comunque alla peggio arriva secondo, non sono messi così male da permettere a Verstappen di scappare, e il campionato (covid permettendo) sarà lunghissimo

 

secondo me nessuna delle due square potrà permettersi di abbandonare l'attuale vettura almeno fino a settembre-ottobre

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27 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

E comunque davanti ad Albon con un setup dell'ala completamente sbagliato al pitstop.

Vabbè non perdo nemmeno tempo a confrontarlo con un mezzo pilota

 

23 minuti fa, Jordan ha scritto:

 

stai parlando di una gara, di un errore seppur grave su una quarantina

In un mondiale tirato avrebbe fatto tutta la differenza del mondo visto che avrebbe potuto vincere agilmente.

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tra poco quando ci prenderemo 4-5 decimi spero la smettiate :asd: 

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come previsto :asd: 

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Pensavo peggio, alla fine sono là in qualifica e in gara possono avere un passo migliore, l'ultimo tentativo mediocre di Hamilton e fantastico di Verstappen che ha tirato giù mezzo secondo ha ampliato le distanze. 

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non mi aspettavo l'ultimo giro così migliorato per max. in ogni caso è scontato che la mercedes recupererà per cui restano i favoriti

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impressione che fossero più performanti con le gialle, vediamo domani in gara

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Sicuramente hanno preparato la macchina per la gara perdendo qualcosa in qualifica.

Tattica geniale.

Domani doppietta

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Potrebbero anche perdere la prima, ma recupereranno in fretta...e il campionato dura ben 23 gare...

Restano STRAfavoriti.

 

Comunque buono per lo spettacolo il vederli rincorrere alla prima.

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Non sono mai stati cosi in difficoltà nell'era ibrida. Questo è un dato di fatto.

Inoltre la Red Bull non è la Ferrari. Sono i migliori nei pit stop e spesso nelle strategie. Se Perez ci prende la mano saranno ca**i amari.

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sicuramente la RB sul lungo periodo è un avversario più credibile della Ferrari :asd: 

 

la Mercedes però è una piovra lo sappiamo, può sempre giocare la carta FIA/Pirelli in extremis

 

potrebbe venir fuori la stagione più avvincente dell'era ibrida

  • Trottolino 1

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