Vai al contenuto
ClaudioMuse

Mercedes W12 - ladri derubati?

Con quante gare di anticipo vincerà entrambi i titoli?  

39 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà entrambi i titoli?

    • 3-5
      29
    • 1-2
      3
    • ultima gara
      1
    • non vincerà entrambi i titoli
      6


Post raccomandati

4 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

Ok. La la FIA ci dirà in cosa consiste l'irregolarità e se è stata determinante in termini di prestazioni o dobbiamo accontentarci dell'omertà in stile motore illegale Ferrari?

Personalmente preferirei chiarezza, come l'avrei preferita nel caso del motore Ferrari.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
13 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

 

Ok. La la FIA ci dirà in cosa consiste l'irregolarità e se è stata determinante in termini di prestazioni o dobbiamo accontentarci dell'omertà in stile motore illegale Ferrari?

Qualcuno ha capito cosa c'era di irregolare e in che misura, trattandosi di una semplice misurazione con una dima.

Tutto tace? 

https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021 Brazilian Grand Prix - Decision - Car 44 - Sprint Qualifying.pdf

 

 

https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021 Brazilian Grand Prix - Offence - Car 44 - DRS.pdf

 

Questi i documenti ufficiali, penso tu possa trovare la risposta all'interno

 

Modificato da mancio97

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Speravo di trovare una risposta alle mie domande ma niente.

Me ne farò una ragione.

:maxnotme:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

scusate ma non c'è nessuna mancanza di chiarezza, è tutto scritto nella motivazione della sentenza, basta leggerla

 

che il problema avesse un impatto più o meno grande sulle prestazioni è irrilevante

  • Like 2

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Adesso, Ruberekus ha scritto:

che il problema avesse un impatto più o meno grande sulle prestazioni è irrilevante

Esatto, se non mi sbaglio le irregolarità a livello di misura vanno sempre punite.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
37 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

 

Ok. La la FIA ci dirà in cosa consiste l'irregolarità e se è stata determinante in termini di prestazioni o dobbiamo accontentarci dell'omertà in stile motore illegale Ferrari?

Qualcuno ha capito cosa c'era di irregolare e in che misura, trattandosi di una semplice misurazione con una dima.

Tutto tace? 

La FIA ha gia individuato l'irregolarita'. Distanza tra parte bassa dell'alettone posteriore e la parte alta (con DRS aperto) maggiore di 85 mm, come non previsto da regolamento tecnico. 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Orner e Max dicono che c'è qualcosa di strano sulla flessibilità dell'ala posteriore Mercedes. Che i loro ingegneri stanno cercando di capire.

Secondo loro ieri Hamilton aveva 27kmh in più rispetto a Norris sul dritto...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
3 minuti fa, sanchez ha scritto:

Orner e Max dicono che c'è qualcosa di strano sulla flessibilità dell'ala posteriore Mercedes. Che i loro ingegneri stanno cercando di capire.

Secondo loro ieri Hamilton aveva 27kmh in più rispetto a Norris sul dritto...

Che c'è qualcosa di strano nella macchina di hamilton è certo. 

Può anche essere che si siano presi qualche rischio, chissà magari non finisce la gara 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
1 ora fa, sanchez ha scritto:

Orner e Max dicono che c'è qualcosa di strano sulla flessibilità dell'ala posteriore Mercedes. Che i loro ingegneri stanno cercando di capire.

Secondo loro ieri Hamilton aveva 27kmh in più rispetto a Norris sul dritto...

Al momento del sorpasso. Le top speed sono 353 km/h per McLaren e 347km/h per Hamilton

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
3 ore fa, Kimimathias ha scritto:

la FIA ci dirà in cosa consiste l'irregolarità e se è stata determinante in termini di prestazioni

 

non mi risulta che il regolamento tecnico debba essere rispettato solo se ci sono vantaggi prestazionali :lew4m:

da quel che si è capito anche dalle parole di toto, l'irregolarità era piccola, tuttavia il team non è riuscita a giustificarla con un problema tecnico o rottura, per cui la fia ha dovuto squalificarli.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Adesso, Beyond ha scritto:

 

non mi risulta che il regolamento tecnico debba essere rispettato solo se ci sono vantaggi prestazionali :lew4m:

da quel che si è capito anche dalle parole di toto, l'irregolarità era piccola, tuttavia il team non è riuscita a giustificarla con un problema tecnico o rottura, per cui la fia ha dovuto squalificarli.

Se la miglior difesa consiste nell'accusare un pilota che accarezza l'ala di manomissione capisci che hai la coscienza sporca. 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
40 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Al momento del sorpasso. Le top speed sono 353 km/h per McLaren e 347km/h per Hamilton

Sarebbe il primo esempio della storia, di una macchina più lenta, che sorpassa quella più veloce.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Comunque ieri si è visto che di prestazione pura, quando la Mercedes è libera di tirarla fuori tutta, sono ancora avanti anni luce rispetto a tutti gli altri.

 

Io sono certo che sia tutto assolutamente regolare :toto1m: quindi capisco assolutamente i pianti, le lamentele e soprattutto le giustificate minacce che sono partite da Toto negli ultimi giorni.

 

Non sono mica comportamenti mafiosi questi...nononono. Sono semplici consigli per una giusta convivenza :toto1m:

  • Like 1

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
12 minuti fa, Illy ha scritto:

Se la miglior difesa consiste nell'accusare un pilota che accarezza l'ala di manomissione capisci che hai la coscienza sporca. 

Leggete il comunicato ufficiale prima di sputare sentenze almeno...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
19 minuti fa, ggr ha scritto:

Sarebbe il primo esempio della storia, di una macchina più lenta, che sorpassa quella più veloce.

C'è il punto tra una frase e l'altra, all'inizio anch'io avevo capito così :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
13 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Leggete il comunicato ufficiale prima di sputare sentenze almeno...

L'ho letto, non esistono giustificazioni in questo caso, a questi livello anche 0,2 millimetri sono una irregolarità che va punita. 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Sono cose oggettive, l'ala o è regolare o non lo è, non ci sono vie di scampo.

É come la squalifica di Vettel: non è che quel mezzo litro di benzina in meno gli avesse dato chissà quale vantaggio.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
7 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Sono cose oggettive, l'ala o è regolare o non lo è, non ci sono vie di scampo.

É come la squalifica di Vettel: non è che quel mezzo litro di benzina in meno gli avesse dato chissà quale vantaggio.

 

Sono d'accordo pure io su questo, sia chiaro, soprattutto se ci sono in ballo un paio di titoli mondiali, come nel 1999

:chandhok:

Modificato da Kimimathias

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
5 ore fa, Kimimathias ha scritto:

 

Scusa, hai scritto 0.2mm.. stiamo parlando di due decimi di millimetro?

O hai scritto male?

 

 

No ho scritto bene, fuori per 0.2 mm. Infatti non hanno avuto vantaggi prestazionali da questa cosa. Ma il regolamento parla chiaro, se qualcosa è fuori i limiti devi essere squalificato. Anche Vettel in Ungheria aveva 0.8 lt nel serbatoio invece che 1 lt ed è stato squalificato...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
3 minuti fa, Nick the Quick ha scritto:

No ho scritto bene, fuori per 0.2 mm. Infatti non hanno avuto vantaggi prestazionali da questa cosa. Ma il regolamento parla chiaro, se qualcosa è fuori i limiti devi essere squalificato. Anche Vettel in Ungheria aveva 0.8 lt nel serbatoio invece che 1 lt ed è stato squalificato...

 

Mi domando come abbiano fatto ad accorgersi di 2 decimi di mm.

:ferdevil:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×