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KimiSanton

2020.15 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Gara - Commenti]

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Han provato l'undercut nel primo caso, probabilmente, sperando nel miracolo essendo l'undercut piuttosto efficace, ma hanno sbagliato la sosta. La seconda solo per mettere dubbi alla Mercedes, che giustamente se ne è infischiata ed è andata avanti, visto che Lewis tranquillamente andava.

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14 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

Se un marshall reagisce d'istinto e non è capace di rispettare le regole che gli hanno insegnato ad un corso di addestramento, siamo messi male

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Bottas nell'ultima sosta ha cambiato solo 3 gomme :bot1m:

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8 ore fa, Beyond ha scritto:

innammissibile... un marshall non può agire d'istinto, è il suo lavoro....è come se un cardiochirurgo per tappare un'arteria che perde infila la mano dentro il paziente con l'intero bisturi...se agisci d'istinto non è il tuo lavoro; diventi un pericolo per te e per altri.

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1 ora fa, SuperScatto ha scritto:

Bottas nell'ultima sosta ha cambiato solo 3 gomme :bot1m:

 

Video ce ne sono?

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9 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

 

Video ce ne sono?

il commento del tweet è sbagliato perché a quanto pare è legale

https://twitter.com/SebVettelFake/status/1333120712396124163?s=20

 

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10 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

 

Video ce ne sono?

 

 

 

Non cambia l'anteriore destra.

Hanno rimontato il set dove aveva forato la prima volta perché non avevano altri set, e ovviamente non hanno cambiato l'anteriore destra forata.

 

Da regolamento si può fare a patto che tutte e 4 le gomme siano della stessa mescola.

 

Che dire, sono sempre sul pezzo.

 

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Pare che il Bahrain 2 si corre verso le 18.10.

Se ci saranno delle Sc faremo le 24.00!!!

:zizi:

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trovo ridicoli questi gommoni grossi che ti fanno ribaltare come Stroll. Ormai è prassi ad ogni gara. 

 

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10 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

trovo ridicoli questi gommoni grossi che ti fanno ribaltare come Stroll. Ormai è prassi ad ogni gara. 

 

 

i ribaltamenti cosi avvengono con qualsiasi gomma e qualsiasi auto

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gp solita storia con LH che gioca al gatto coi topolini
Ferrari riportata sulla Terra, il livello quello è
incidente: il guardrail non ha fatto il suo, perché l'auto si è infilata. Al contrario, la scocca ha fatto il suo lavoro, eccome

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Ecco a voi LA VERITA'.

 

1) Hamilton, il più veloce in pista.

 

2) Mercedes, la miglior macchina.

 

3) Ferrari, pessima. Sarà un 2021 molto duro.

 

4) Groscean, un po' fortunato perchè non si sa mai ma pure lui ha fatto una manovra discutibile.

 

5) Leclerc: rischia di diventare Alonso, nel bene e nel male.

 

6) Telecronaca Vanzini: questa volta davvero insopportabile

 

7) Sicurezza F1: davvero ottima. Un'esplosione così in gara non si vedeva nemmeno da quella di Berger nel 1989. Nel 1996, ero sul posto a vedere l'asado di Diniz ma qui è stata una bomba tipo Eddie Sachs/Dave Mcdonald. In ogni caso, il pericolo principale non è stato il fuoco ma la lama del guardrail. Per fortuna è andata bene. Il tipo di incidente è insidioso perchè la barriera è posizionata per aspettarsi altri tipi di traiettorie.

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8 ore fa, Ruberekus ha scritto:

il commento del tweet è sbagliato perché a quanto pare è legale

https://twitter.com/SebVettelFake/status/1333120712396124163?s=20

 

 

La mia impressione è che non fingano, ma semplicemente provino a stringere il dado (come per accertarsi dell'ancoraggio).

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Riguardo al commissario che attraversa la pista, vorrei capire perché in Bahrain, ed in particolare durante una gara in notturna, i commissari di percorso indossano una tuta scura, piuttosto che il classico colore rosso/arancione ad alta visibilità.

A meno non ci sia una spiegazione per ciò, potrebbe essere una misura da suggerire alla FIA al fine di migliorare la sicurezza.

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4 minuti fa, 4-27 ha scritto:

Riguardo al commissario che attraversa la pista, vorrei capire perché in Bahrain, ed in particolare durante una gara in notturna, i commissari di percorso indossano una tuta scura, piuttosto che il classico colore rosso/arancione ad alta visibilità.

A meno non ci sia una spiegazione per ciò, potrebbe essere una misura da suggerire alla FIA al fine di migliorare la sicurezza.

 

Per lo stesso motivo per il quale il commissario stava usando la fiamma ossidrica per tagliare il guard rail senza guanti e senza protezioni.

La mentalità non la compri con i petrol-dollari.

 

Chi è stato in medio oriente sa di cosa parlo.

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Il 29/11/2020 Alle 23:58, KimiSanton ha scritto:

ES0CzQj2_o.png

 

T0NHPwiW_o.png

In pratica il "midfield" si è spartito le carcasse dei motorizzati Ferrari

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16 ore fa, 4-27 ha scritto:

Riguardo al commissario che attraversa la pista, vorrei capire perché in Bahrain, ed in particolare durante una gara in notturna, i commissari di percorso indossano una tuta scura, piuttosto che il classico colore rosso/arancione ad alta visibilità.

A meno non ci sia una spiegazione per ciò, potrebbe essere una misura da suggerire alla FIA al fine di migliorare la sicurezza.

sempre riguardo ai commissari di pista

 

solo a me è sembrato che il primo commissario saltato sul posto abbia fatto un lavoro pessimo con l'estintore? 

 

non trovo il video dall'alto, ma si può intuire quello che dico da qui:
https://youtu.be/ZQ7_En2xEm4?t=79
con il commissario di pista (quello che vediamo a sinistra) che in quel momento era sul posto da almeno 10 secondi a sparare per terra da "2km" con l'estintore

 

poi ovviamente da casa siamo tutti capaci di essere bravi, non ero li, non so la direzione del vento e il calore sprigionato dall'incendio, ma vedendo il tizio della medical car che non si fa problemi ad avvicinarsi molto di più pur di spegnere le fiamme mi fa pensare che un commissario di pista più preparato non avrebbe fatto schifo

Modificato da mircocatta

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