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KimiSanton

2020.14 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Gara - Commenti]

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6 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

hamilton, al netto del rientro ai box degli altri, insieme a sebastian stava recuperando tantissimo su i due racing ed albon. Li avrebbe superati in pista.

Amaro in bocca perché con le condizioni di inizio-metà gara forse seb poteva realmente vincere. Con una carriola.

Chi ha buttato la gara è sicuramente verstappen.

Ah, le difese di sebastian su max e lewis sarebbero da far vedere in loop

Bottas desaparecidos, non lo voglio più sentire nominare

Verstappen ha buttato la gara, ma c'è da dire che stava volando. Avrebbe forse vinto facilmente senza quel testacoda.

 

 

 

Oggi Max ha cannato tutto quello che c'era da Cannare, Francamente è indifendibile. A parte il testacoda, si contano una serie di errori di foga che gli sono costati secondi su secondi. 

Secondo me era talmente convinto di essere Dio, che pensava che tutto quello che avrebbe fatto gli sarebbe riuscito bene. 

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5 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Secondo me era talmente convinto di essere Dio, che pensava che tutto quello che avrebbe fatto gli sarebbe riuscito bene. 

non credo sia tanto questo, secondo me era super nervoso da ieri quando ha perso la pole, aveva troppa foga di prendere la prima posizione, il che è un atteggiamento che sul bagnato è suicida

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

non credo sia tanto questo, secondo me era super nervoso da ieri quando ha perso la pole, aveva troppa foga di prendere la prima posizione, il che è un atteggiamento che sul bagnato è suicida

 

Anche questo, però dovrebbe aver imparato alla sua sesta stagione. Hamilton oggi ha dato prova che quando non ne hai, attendi l'evolversi della situazione e poi agisci. Lui agisce e basta.

Bastava solo stare più calmi nella lotta con Perez e forse oggi avrebbe vinto

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sì sicuramente avrebbe vinto se avesse passato Perez, visto come finito Stroll

 

ma infatti confermo il mio pensiero, Verstappen è il pilota più veloce ma Hamilton rimane il migliore al momento

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del resto max in carriera ha vinto solo alcune gare, hamilton ha 7 titolo e 93 vittorie, insomma normale che a parte l'esperienza ci sia anche un approccio diverso

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Pure Hamilton andrebbe più veloce rischiando come Verstappen.

 

Se Max per fare quelle prestazioni deve rischiare di fare cagate qua e là durante la stagione, bhe, non è tutto sto fenomeno. È una sorta di Montoya.

 

La foga di far vedere andava bene nelle prime stagione, farlo ora significa guidare male, non "essere veloci".

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4 hours ago, Aviatore_Gilles said:

 

Anche questo, però dovrebbe aver imparato alla sua sesta stagione. Hamilton oggi ha dato prova che quando non ne hai, attendi l'evolversi della situazione e poi agisci. Lui agisce e basta.

Bastava solo stare più calmi nella lotta con Perez e forse oggi avrebbe vinto

Oggi sembrava il Vestappen di 2-3 anni fa

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5 hours ago, crucco said:

 

Ne ha fatto uno in meno degli altri, se non sbaglio.

 

il che vuole dire

a) che ha fatto la scelta giusta mentre altri hanno sbagliato (o forse per loro era la scelta migliore)

b) che quelli con gomme più fresche non gli sarebbero arrivati dietro pure cambiando le gomme in pista senza rallentare, nonostante lui fosse tranquillamente in testa senza bisogno di andare al massimo.

 

Riguardo alle strategie, ne abbiamo viste due completamente diverse nelle ultime due gare che ha vinto entrambe.

Come succedeva col Kaiser, tutte le strategie funzionano con Hamilton semplicemente perchè sono 2 che, ci sia da fare uno stind di 15 gir da qualifica o uno da 40 di gestione delle gomme e del mezzo lo sanno fare ad un livello che per gli altri è inarrivabile e lo fanno con una costanza terricante non solo nelle giornate di grazia

5 hours ago, Mishima said:

Se continua così Leclerc o fa il miracolo o esce di strada definitivamente

E' ancora in pista a sbollire la rabbia?

Se non avete sentito il suo team radio post gara cercatelo.

Si insulta in multiligua

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boh, a me pare che la bravura sia stata nel non obbedire al pit che lo chiamava pe run nuovo cambio gomme, tenendosi le inter, poi diventate slick alla fine, ha azzeccato la mossa giusta.

 

verstappen ha perso proprio la testa ieri

 

 

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La dimostrazione del talento cristallino lo abbiamo avuto ieri quando, sia Vettel che Hamilton,  viaggiando insieme uno dietro all'altro, in 6 giri hanno recuperato 12 secondi su Stroll, Perez ed Albon.

Ieri hanno fatto vedere che il talento non si compra, lo si ha!

Modificato da Rio Nero

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

La dimostrazione del talento cristallino lo abbiamo avuto ieri quando, sia Vettel che Hamilton,  viaggiando insieme uno dietro all'altro, in 6 giri hanno recuperato 12 secondi su Stroll, Perez ed Albon.

Ieri hanno fatto vedere che il talento non si compra, lo si ha!

 

Quei 12 secondi però li avevano anche persi, in precedenza. :asd:

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F1_TUR20_LEC_GAPS.jpg

 

Peccato per quegli ultimi 7-8 giri dove ha esagerato di nuovo, cercando di andare al limite. Quando sarà in grado di capire che delle volte non deve spingere al massimo sarà dura per gli altri.

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Quando hanno fermato Leclerc e subito dopo Vettel è evidente che il passo di Seb era ancora buono e anzi in progressivo miglioramento rispetto a Leclerc stesso. Il monebasco guadagna tanto i primissimi giri ma più lo stint allunga e più Seb è in grado di fare la differenza. La seconda sosta non ha avuto senso per Seb, poteva veramente giocarsi la vittoria con Hamilton o comunque arrivare tranquillamente secondo considerando il crollo delle RP con la pista via via più asciutta. 

 

Che poi dal grafico sembra che Leclerc abbia recuperato 15 secondi circa tra sosta e 3 giri di differenza di mescola. Da poco meno di 25 a poco più di 5.

 

 

Modificato da SebMat

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c'è anche il pit scazzato di Vettel 

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1 ora fa, SebMat ha scritto:

Quando hanno fermato Leclerc e subito dopo Vettel è evidente che il passo di Seb era ancora buono e anzi in progressivo miglioramento rispetto a Leclerc stesso. Il monebasco guadagna tanto i primissimi giri ma più lo stint allunga e più Seb è in grado di fare la differenza. La seconda sosta non ha avuto senso per Seb, poteva veramente giocarsi la vittoria con Hamilton o comunque arrivare tranquillamente secondo considerando il crollo delle RP con la pista via via più asciutta. 

 

Che poi dal grafico sembra che Leclerc abbia recuperato 15 secondi circa tra sosta e 3 giri di differenza di mescola. Da poco meno di 25 a poco più di 5.

 

 

Ma tanto anche ieri Leclerc ha corso da predestinato e Vettel da bollito... :thumbsup:

28 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

c'è anche il pit scazzato di Vettel 

Sono piccolissimi dettagli, non contano :zizi:

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3 ore fa, Stout ha scritto:

boh, a me pare che la bravura sia stata nel non obbedire al pit che lo chiamava pe run nuovo cambio gomme, tenendosi le inter, poi diventate slick alla fine, ha azzeccato la mossa giusta.

 

verstappen ha perso proprio la testa ieri

 

 

 

Hamilton non doveva vincere, quindi (avendo gomme ancora performanti) ha chiesto ai box se queste avrebbero tenuto fino in fondo. Loro l‘hanno rassicurato e lui ha aspettato.

 

Vi ricordo che nessuno sapeva se avrebbe piovuto, prima o poi, o se la pista si sarebbe asciugata.

 

Sono stati bravi ed è contemporaneamente andata loro bene. Non hanno fatto alcuna impresa straordinaria. Con pista più asciutta inoltre la Mercedes resta una Mercedes. Ad un certo punto ha lasciato 2-3 secondi a Vettel, ma gestiva, infatti quando Seb ha iniziato ad avvicinare Perez, ha deciso di riaccodarvicisi.

 

La calma e la serenità dei dominatori, che hanno sempre più opzioni. È anche un merito, sì.

 

 

Modificato da crucco

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54 minuti fa, crucco ha scritto:

 

Hamilton non doveva vincere, quindi (avendo gomme ancora performanti) ha chiesto ai box se queste avrebbero tenuto fino in fondo. Loro l‘hanno rassicurato e lui ha aspettato.

 

Vi ricordo che nessuno sapeva se avrebbe piovuto, prima o poi, o se la pista si sarebbe asciugata.

 

Sono stati bravi ed è contemporaneamente andata loro bene. Non hanno fatto alcuna impresa straordinaria. Con pista più asciutta inoltre la Mercedes resta una Mercedes. Ad un certo punto ha lasciato 2-3 secondi a Vettel, ma gestiva, infatti quando Seb ha iniziato ad avvicinare Perez, ha deciso di riaccodarvicisi.

 

La calma e la serenità dei dominatori, che hanno sempre più opzioni. È anche un merito, sì.

 

 

Quando non parli della Juventus sei obiettivo e dici il vero. :zizi: :thumbsup:

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Dagli onboard risulta comunque che la decisione finale del secondo pit sia stata di Vettel, anche se il muretto gli aveva detto che avrebbe piovuto prima della fine della gara (e quindi aveva senso avere Inter nuove a quel punto).

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3 ore fa, SebMat ha scritto:

Quando hanno fermato Leclerc e subito dopo Vettel è evidente che il passo di Seb era ancora buono e anzi in progressivo miglioramento rispetto a Leclerc stesso. Il monebasco guadagna tanto i primissimi giri ma più lo stint allunga e più Seb è in grado di fare la differenza. La seconda sosta non ha avuto senso per Seb, poteva veramente giocarsi la vittoria con Hamilton o comunque arrivare tranquillamente secondo considerando il crollo delle RP con la pista via via più asciutta. 

 

Che poi dal grafico sembra che Leclerc abbia recuperato 15 secondi circa tra sosta e 3 giri di differenza di mescola. Da poco meno di 25 a poco più di 5.

 

 

Dubito che la Ferrari si sarebbe comportata bene come la MB con le intermedie finite. Alla fine credo che la scelta di pittare fosse quella giusta, ma non lo sapremo mai. Seb ha faticato a metterle in temperatura, mentre dopo si è allineato. Chiaramente dentro quei distacchi ci sono pure fattori al di fuori dal controllo dei piloti come il pit di quasi 6s di Vettel e la VSC che ha fatto perdere parecchio a Lec.

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Comunque quest'ultima gara è stata bella e con l'esito non scontato.

Bastano poche gocce d'acqua e lo spettacolo è assicurato.

Speriamo che in Bahrein ed Abu Dhabi piove...lì di solito il tempo è sempre incerto :asd:

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