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MartinM

Gare jellate

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Teoricamente nell'arco di una stagione gli episodi fortunati e sfortunati possono compensarsi. Tuttavia è vero che in una gara singola la sfortuna può accanirsi su un pilota determinando una catastrofe.

Quali sono secondo voi gli esempi più fulgidi?

 

A me quello che viene immediatamente alla memoria è Estoril 90. La gara era alla portata di Prost, anzi alla vigilia poteva essere considerato il favorito, ma già dal via il fato si accanisce contro il francese, con Mansell che lo spiaccica contro il muretto facendolo precipitare dietro  le McLaren. Quando arrivano i pit-stop, i meccanici Ferrari si addormentano e Prost perde altro tempo prezioso. Nonostante tutto, arrivati a 10 giri dalla fine, il francese si ritrova in terza posizione e gira mezzo secondo più veloce sia di Senna che è circa 2 secondi davanti a lui, sia di Mansell che lo precede di circa 4 secondi. Proprio in quel momento l'oscuro Caffi, la cui carriera in formula 1 verrà ricordata solo per questo episodio, pensò bene di uscire di pista schiantandosi sul guard rail e provocando l'interruzione anticipata della gara.

 

In sintesi, la corsa che avrebbe potuto determinare una svolta del mondiale in favore della Ferrari, finì col consegnarlo a Senna.

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La solita discussione su "le gare che ti hanno fatto piangere", in questo caso con il DLC-pack Mansell. 

 

Allora, le solite Suzuka 2006, Monza 1994 e 1995 e Spa 1998. 

 

Aggiungo in omaggio al Leone, Adelaide 19qualcosa, quando gli è scoppiata la gomma e visto che black sfigati matter, Malesia 2016 via (ciao @Jordan). 

 

P.s.: @MartinM la carriera di Caffi è ricordata anche per un botto allucinante a Montecarlo (alle Piscine) in prova in quello stesso anno.

Modificato da Asturias

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Qualcuno potrebbe dire che ingenuità, errori dei piloti e problemi tecnici non è sfortuna ma quello che è successo a Monza 95 è stata pura sfiga.

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sicuramente ritiri come quelli di massa in ungheria 08 o hakkinen a barcellone nel 2001 possono dirsi sfighe notevoli

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3 ore fa, Asturias ha scritto:

 

 

Aggiungo in omaggio al Leone, Adelaide 19qualcosa, quando gli è scoppiata la gomma e visto che black sfigati matter, Malesia 2016 via (ciao @Jordan). 

 

P.s.: @MartinM la carriera di Caffi è ricordata anche per un botto allucinante a Montecarlo (alle Piscine) in prova in quello stesso anno.

 

:lewcry:

 

debbo dire che tutto il 2012 fu abbastanza lewgenderoso da questo punto di vista

 

Lewis-e-il-prato.gif

 

:lewdab:

 

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5 ore fa, Jordan ha scritto:

 

:lewcry:

 

debbo dire che tutto il 2012 fu abbastanza lewgenderoso da questo punto di vista

 

Lewis-e-il-prato.gif

 

 

 

 

Sì ma quegli anni manco li contavo, Malesia 2016 fa più effetto perchè gli è chiaramente costata il titolo (appunto come Suzuka 2006 per "noi"...:().

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Ricordo bene anche il GP di Canada del 1991, con Mansell che sta dominando ma si ferma all'ultimo giro. C'è chi dice che il guasto sia stata colpa di Mansell, in realta fu un problema al cambio (causato da lui? Mah...).

 

A Monza 1995 c'ero, primo GP visto dal vivo della mia carriera. Da lì in avanti mi è passata la voglia.

Modificato da rimatt

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7 minuti fa, rimatt ha scritto:

A Monza 1995 c'ero, primo GP visto dal vivo della mia carriera. Da lì in avanti mi è passata la voglia.

 

Curiosità mazzoniana: 

 

Monza 1995 fu anche la prima volta della F1 dal vivo in carriera per un allora imberbe @Asturias, che venne alle prove del Sabato. 

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Eravamo tutti la quel giorno.

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Vado sul più recente e dico Montreal 2019. 

Vettel fa una pole assurda, si tiene dietro Hamilton che di passo ne ha eccome... E alla fine, per quella sbavatura, viene penalizzato. 

Pochi mesi dopo, a Monza, Leclerc commette un errore simile: niente penalità... Anche un po' sfortunato Vettel...

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metà delle gare di raikkonen

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23 minuti fa, PheelD ha scritto:

Vado sul più recente e dico Montreal 2019. 

Vettel fa una pole assurda, si tiene dietro Hamilton che di passo ne ha eccome... E alla fine, per quella sbavatura, viene penalizzato. 

Pochi mesi dopo, a Monza, Leclerc commette un errore simile: niente penalità... Anche un po' sfortunato Vettel...

 

Quella è una ladrata, non sfortuna.

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Barcellona 2001 su tutte, cioè all'ultimo giro, più sfiga di così... 

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4 ore fa, rimatt ha scritto:

Ricordo bene anche il GP di Canada del 1991, con Mansell che sta dominando ma si ferma all'ultimo giro. C'è chi dice che il guasto sia stata colpa di Mansell, in realta fu un problema al cambio (causato da lui? Mah...).

 

 

Rallentò troppo, per salutare il pubblico, a marcia alta facendo scendere i giri e spegnendo il motore. Almeno questo ho letto da più parti (lo stesso Newey).

 

A livello generale di corse penso che il rally di gran bretagna '98, col motore di Sainz rotto a 300 metri dal titolo, sia quasi ineguagliabile.

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4 ore fa, Asturias ha scritto:

 

Curiosità mazzoniana: 

 

Monza 1995 fu anche la prima volta della F1 dal vivo in carriera per un allora imberbe @Asturias, che venne alle prove del Sabato. 

 

C'erano ancora le grid girls, giusto? Se non ricordo male, poi ti portasti a casa la rossa, come ricordo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(ma non la ragazza)

 

B31I25641.jpg

Modificato da crucco

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Anche la Toyota di Nakajima che si ferma all'ultimo giro della 24 ore di Le Mans è una sfiga abbastanza colossale.

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8 ore fa, crucco ha scritto:

 

C'erano ancora le grid girls, giusto? Se non ricordo male, poi ti portasti a casa la rossa, come ricordo.

 

(ma non la ragazza)

 

B31I25641.jpg

 

Grid girls al Sabato per prove libere e qualifiche, la vedo dura. 

 

Ti rifai con la foto di una delle mie Ferrari più belle di sempre. 

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Europa 2005 la jella si accaní sul povero Raikkonen che ha avuto molte altre gare sfortunate sopratutto in Mclaren e nel secondo periodo ferrarista. Europa 1999 quando il buon Mazzoni gufó contro mezzo schieramento e poi non dimentichiamoci della ruota arrivata in ritardo di Irvine che gli costò dei punti iridati fondamentali al termine della stagione. Un'altra che mi viene in mente è Germania 1976 quando Lauda oltre aver effettuato una prima parte di gara pessima causa meteo instabile rischiò anche di morire nel famoso rogo.

Comunque Estoril 1990 oltre alla sfiga fu anche colpa di una gestione scellerata dei piloti da parte di C.Fiorio.

Modificato da ForzaFerrari

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La prima che mi venne in mente fu Monza 1995. Anche la 1994. Ma Singapore 2008, col povero Massa che si involava verso la vittoria e poi si trascina appresso tutto l'impianto di rifornimento per un errore del meccanico che ha dato l'ok? Errore favorito dalla frenesia della SC entrata per il crash(gate) di Piquet jr.?

 

1990 ero troppo piccolo, non seguivo con la dovuta attenzione. Ma al rileggere le cronache...grrrr!!!!

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Quello di Caffi fu un incidente nel peggior momento possibile.

 

Pure il tappo di Alboreto a Spa.

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