1, 2, 3... Mattia Binout!

[PheelD 3276]

2 minuti fa, Illy ha scritto:

La verità è che ai vertici non gliene frega poi molto dei risultati sportivi, incassano lo stesso 

A tutto c'è un limite, quest'anno stanno raschiando ogni giorno di più il fondo del barile. E hanno due piloti di primo pelo...

[rimatt 2532]

1 ora fa, Illy ha scritto:

La verità è che ai vertici non gliene frega poi molto dei risultati sportivi, incassano lo stesso 

 

Le verità scomode di Illy.

Modificato 7 Settembre, 2020 da rimatt

[Fabiopol 52]

Non gliene fregherà nulla di vincere, ma tutto sommato la shitstorm che sta montando non fa bene al brand.. quindi qualche cosa si inventeranno. Con il budget cap non ci sarà nemmeno più la scusa dei soldi. 

 

Adesso stiamo tutti a piangere, poi magari i soldi risparmiati questo e il prossimo anno sono serviti a comperare il nuovo dominio tecnico di 7/8 stagioni e tra 5 anni saremmo tutti ad ammirare la bravura di Binotto e Camillo. 

 

Alla fine, quando l'inter spendeva soldi per comperare Ronaldo, qualcun altro ne spendeva meno e più efficacemente per comperare gli arbitri. 

 

[ggr 3032]

Eh... ma qui gli arbitri sono già stati venduti....

[L.Costigan 1159]

Il 7/9/2020 Alle 06:47, ggr ha scritto:

Comunque ha detto bene Turrini.

Binotto ha bisogno di confrontarsi con gente che ne sa di f1. Che supporto possono dargli Elkann e Camillo? 

Sopra di lui il nulla, sotto di lui, il poco.....

Domenicali presidente, sarebbe il primo passo nella direzione giusta.

 

Elkann non ha tempo di stare dietro alla GeS. Gestisce i marchi FIAT, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Fiat Professional, Abarth, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram Trucks, Mopar, SRT. E' il motivo per cui tutto viene delegato al presidente, ovvero Camilleri.

Camilleri però, a differenza dei suoi predecessori, non è un visionario, è un analista di sviluppo commerciale. La sua visione è limitata al "ditemi cosa devo fare e io lo faccio". E' li per tenere in ordine i conti, guarda caso è anche presidente del consiglio di amministrazione di Philip Morris. La vedo solo io la connessione?

 

Binotto è in una posizione quanto mai solida, perchè un presidente assente come Camilleri aumenta i poteri del TP. A livello politico gli obiettivi sono stati centrati: veto e bonus. La parte sportiva tocca a Binotto. Sbagliare la macchina, le strategie, non saper gestire un gruppo di lavoro composto da centinaia di persone sono mancanze del TP, non del presidente.

L'unica attenuante che ha Binotto è nella fuga di cervelli avvenuta sotto Marchionne e l'arretratezza delle tecnologie a Maranello. Io resto dell'idea che, anche in virtù di questi limiti, rovinare un team nell'arco di 18 mesi sia una colpa a prescindere. Però il responsabile qui è il TP, Camilleri e Elkann c'entrano davvero poco. 

 

 

PS: Piero Ferrari è profilo che secondo me sarebbe adatto a fare il Presidente. Cognome a parte, è una figura di successo il suo CV parla da solo. Non so perchè sia tenuto ai margini.

Modificato 8 Settembre, 2020 da L.Costigan

[Ruberekus 12189]

5 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

Elkann non ha tempo di stare dietro alla GeS. Gestisce i marchi FIAT, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Fiat Professional, Abarth, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram Trucks, Mopar, SRT. E' il motivo per cui tutto viene delegato al presidente, ovvero Camilleri.

Camilleri però, a differenza dei suoi predecessori, non è un visionario, è un analista di sviluppo commerciale. La sua visione è limitata al "ditemi cosa devo fare e io lo faccio". E' li per tenere in ordine i conti, guarda caso è anche presidente del consiglio di amministrazione di Philip Morris. La vedo solo io la connessione?

 

Binotto è in una posizione quanto mai solida, perchè un presidente assente come Camilleri aumenta i poteri del TP. A livello politico gli obiettivi sono stati centrati: veto e bonus. La parte sportiva tocca a Binotto. Sbagliare la macchina, le strategie, non saper gestire un gruppo di lavoro composto da centinaia di persone sono mancanze del TP, non del presidente.

L'unica attenuante che ha Binotto è nella fuga di cervelli avvenuta sotto Marchionne e l'arretratezza delle tecnologie a Maranello. Io resto dell'idea che, anche in virtù di questi limiti, rovinare un team nell'arco di 18 mesi sia una colpa a prescindere. Però il responsabile qui è il TP, Camilleri e Elkann c'entrano davvero poco. 

 

 

PS: Piero Ferrari è profilo che secondo me sarebbe adatto a fare il Presidente. Cognome a parte, è una figura di successo il suo CV parla da solo. Non so perchè sia tenuto ai margini.

Camilleri non è il presidente della Ferrari. 

[Beyond 6170]

Nel frattempo che chiariamo cosa sia Camilleri (io mi chiedo chi sia piuttosto, visto che da 2 anni io non l'ho praticamente mai visto) e che intenzioni abbia Elkann (che ormai con la fusione con psa avrà molto meno da preoccuparsi dei marchi auto), abbiamo Binotto che non ne ha azzeccata una sotto l'aspetto sia tecnico che gestionale. Inoltre si è palesemente fatto nemico l'uomo più potente del circus ovvero Toto, cosa che allo stato attuale ha creato più problemi che altro. 

[PheelD 3276]

@Beyond se non erro Camilleri è AD di Ferrari. In ogni caso sono d'accordo sul resto del discorso, serve un presidente più seriamente interessato alla Ferrari sotto il profilo sportivo, e un TP che non sia il peggiore in griglia.

[Alex_Ferrari 3164]

Il vero cambiamento sarà indicato dal ritorno ad una livrea non opaca, che ci è stata presentata come come una ricerca al limite della prestazione quando nella prossima gara si presenteranno con una livrea con lo storico rosso Ferrari, come se fossimo in un momento in cui possiamo rinunciare al fondamentale, secondo loro, vantaggio dato dalla vernice opaca. Basta ca**ate, grazie.

[Venzo 824]

Presidente Piero Ferrari

TP Nicholas Todt

 

[PheelD 3276]

Adesso, Vincenzo ha scritto:

Presidente Piero Ferrari

TP Charles Leclerc

 

Fixed, di fatto sarà così in caso di Todtino TP...

[Bombarolo di Torino 1918]

Prima bisogna che ci sia una dirigenza che dia l'appoggio e il budget necessario. Domenicali che era ed è un ottimo manager fu lasciato con la m***a fino alle babbucce dal drogato Montezuma. Strutture antiquate, investimenti insufficienti, firma di regole folli (ban dei test e motori ibridi ) etc...

 

Non basta cambiare TP per sistemare i problemi. Serve un cambio di mentalità e di ambiente dove sia possibile lavorare in stabilità e con le risorse necessarie. Chiaro che il TP sia una pedina fondamentale in tutto questo.

[Venzo 824]

Il budget non sarà più un problema

[Ruberekus 12189]

22 minuti fa, Vincenzo ha scritto:

Il budget non sarà più un problema

non è proprio così perché ci sarà comunque il modo di spendere soldi fuori dal budget per rinnovare e ampliare le strutture, bisogna vedere se in Ferrari c'è la volontà di farlo

 

 

comunque

 

Binotto: "Sono felice di quello che sto facendo, abbiamo un grande spirito di squadra e restiamo uniti in un momento difficile. Per tornare davanti ci vorrà del tempo, al momento il gap è troppo ampio e per colmarlo servono varie stagioni". 

[Bombarolo di Torino 1918]

4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

non è proprio così perché ci sarà comunque il modo di spendere soldi fuori dal budget per rinnovare e ampliare le strutture, bisogna vedere se in Ferrari c'è la volontà di farlo

 

 

comunque

 

Binotto: "Sono felice di quello che sto facendo, abbiamo un grande spirito di squadra e restiamo uniti in un momento difficile. Per tornare davanti ci vorrà del tempo, al momento il gap è troppo ampio e per colmarlo servono varie stagioni". 

E chiaro che l'anno prossimo non si potrà mai lottare con Mercedes. Per quanto riguarda le strutture per lo meno hanno fatto investimenti in tal senso visto che ci sarà il nuovo simulatore (quello di ora è del 2010 lol). Poi chiaramente servono le persone che inseriscano gli input corretti...

[ForzaFerrari88 3467]

6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Binotto: "Sono felice di quello che sto facendo, abbiamo un grande spirito di squadra e restiamo uniti in un momento difficile. Per tornare davanti ci vorrà del tempo, al momento il gap è troppo ampio e per colmarlo servono varie stagioni". 

 

L'ho detto che lavora per Mercedes

Modificato 8 Settembre, 2020 da ForzaFerrari88

[Alex_Ferrari 3164]

24 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

non è proprio così perché ci sarà comunque il modo di spendere soldi fuori dal budget per rinnovare e ampliare le strutture, bisogna vedere se in Ferrari c'è la volontà di farlo

 

 

comunque

 

Binotto: "Sono felice di quello che sto facendo, abbiamo un grande spirito di squadra e restiamo uniti in un momento difficile. Per tornare davanti ci vorrà del tempo, al momento il gap è troppo ampio e per colmarlo servono varie stagioni". 

"Al momento il gap è troppo ampio" Ne parla come se fosse arrivato in Ferrari adesso da un'altra squadra, come se non fosse anche colpa sua

[Ruberekus 12189]

bisogna dire che Binotto ha una strategia di comunicazione davvero allucinante, ma non gliel'hanno fatto un corso accelerato prima che prendesse il ruolo di TP ? dire "sono contento" nel momento peggiore della storia Ferrari è proprio cagare in testa ai tifosi

[Aerozack 2153]

Varie stagioni... follia...

[Alex_Ferrari 3164]

Che poi più il gap si amplia più stagioni ci vorranno, non mi sembra che siamo sulla buona strada