Mercato piloti 2021

[JLP 739]

sappiamo bene che in Ferrari storicamente non ci mettono molto a rescindere contratti pluriennali se vogliono

quindi Leclerc non può stare troppo sicuro se non rende.

 

il vero problema è sempre lo stesso: riuscire a progettare, sviluppare e gestire una vettura al top.

quando c'è una vettura dominante i piloti giusti li trovi!

 

IMHO con una vettura dominante il 90% dei piloti in F1 degli ultimi 10 anni vincerebbe il mondiale

 

questo per sottolineare che le vetture 2017/2018 e 2019 non erano dominanti e l'era del pilota che fa i miracoli è finita da un pezzo

[Mito Ferrari 981]

Vi spiego cosa sta per succedere:

 

Lawrence Stroll sta cercando di convincere Vettel ad andare in Aston Martin, se non nel 2021 dal 2022;

 

Mercedes entro 2 anni venderà il team e rimarrà come fornitore motori, dando la priorità ad Aston Martin;

 

Bottas lascerà Mercedes (o quel che sarà), al suo posto Russell.

 

Hamilton sì ritirerà quando Mercedes venderà.

[Rio Nero 3709]

36 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Vi spiego cosa sta per succedere:

 

Lawrence Stroll sta cercando di convincere Vettel ad andare in Aston Martin, se non nel 2021 dal 2022;

 

Mercedes entro 2 anni venderà il team e rimarrà come fornitore motori, dando la priorità ad Aston Martin;

 

Bottas lascerà Mercedes (o quel che sarà), al suo posto Russell.

 

Hamilton sì ritirerà quando Mercedes venderà.

 

la penso uguale.

[Mito Ferrari 981]

Anche Renault vuole vendere, Mazepin fra gli acquirenti

[Giovy_1006 847]

42 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Vi spiego cosa sta per succedere:

 

Lawrence Stroll sta cercando di convincere Vettel ad andare in Aston Martin, se non nel 2021 dal 2022;

 

Mercedes entro 2 anni venderà il team e rimarrà come fornitore motori, dando la priorità ad Aston Martin;

 

Bottas lascerà Mercedes (o quel che sarà), al suo posto Russell.

 

Hamilton sì ritirerà quando Mercedes venderà.

Sinceramente non capisco perchè si ostini a dire che la Mercedes uscirà dalla F1 nel breve periodo 

[Mito Ferrari 981]

Non lo dico io, lo dicono loro. Hai visto chi è andato a fare il boss in Aston Martin? Secondo te perché?

[Not_an_addict 64]

E in questo scenario che fine fanno Perez e il figlio del capo?

[Mito Ferrari 981]

Penso siano l'ultimo dei problemi. Perez può trovarsi un altro posto grazie anche ai soldi che porta, il figlio del capo o rimane dove è o finalmente va a casa a giocare con i Lego

[Bigmeu 543]

1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:

Penso siano l'ultimo dei problemi. Perez può trovarsi un altro posto grazie anche ai soldi che porta, il figlio del capo o rimane dove è o finalmente va a casa a giocare con i Lego

Perez ha un contratto fino a fine 2022, questo vuol dire che se lo cacci prima devi pagare una penale e immagino non sia una cosa economica, soprattutto se la leghi ad un eventuale operazione Vettel. 

Il figlio del capo invece ha già detto che se non si dovesse trovare a breve a lottare quasi tra i primi lascerà per fare altro. Ma anche il papi gli ha detto che se non si sveglia fuori prima o poi lo accompagna alla posta. Stroll Sr non mi sembra uno che mette la famiglia prima degli affari, ad un certo punto, soprattutto con Aston Martin, subentreranno scelte aziendali che esuleranno dai legami di sangue.
In poche è probabile che Lance sarà a piedi a breve. 

[JLP 739]

4 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Vi spiego cosa sta per succedere:

 

Lawrence Stroll sta cercando di convincere Vettel ad andare in Aston Martin, se non nel 2021 dal 2022;

 

Mercedes entro 2 anni venderà il team e rimarrà come fornitore motori, dando la priorità ad Aston Martin;

 

Bottas lascerà Mercedes (o quel che sarà), al suo posto Russell.

 

Hamilton sì ritirerà quando Mercedes venderà.

 

cioè Aston Martin continuerebbe ad utilizzare la PU Mercedes?

non costruiscono la loro?

mi risulta sia un costruttore di auto sportive  

3 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Non lo dico io, lo dicono loro. Hai visto chi è andato a fare il boss in Aston Martin? Secondo te perché?

chi è andato?

 

IMHO non mi piace per niente questa F1 "parlata", tutta di si dice che... sarà così... poi a conti fatti si dice di tutto, quindi è probabile azzeccare qualcosa. Chi a gennaio ha postato Sainz in Ferrari nel 2021? inoltratemi il post!! tra i 10000 piloti destinati in Ferrari quotidianamente prima o poi si azzecca quello giusto  

Modificato 27 Maggio, 2020 da JLP

[Bigmeu 543]

@JLP Attualmente anche alcune vetture stradali Aston montano motori Mercedes. Delle 3 in produzione al momento, la Vantage ha disponibile solo un motore Mercedes, la DBS un motore Aston derivato da un Ford e la DB11 le può avere entrambe. 

Praticamente il 50% dei motori Aston sono già Mercedes. Addirittura un eventuale fornitura Mercedes in F1 potrebbe rafforzare la partnership stradale. 
Dato che McLaren ha iniziato a produrre i propri motori, Aston potrebbe essere il partner ideale per ri allineare il team ad una presenza in F1 simile a quella che avevano prima del 2010. 

[JLP 739]

grazie! si vede che non so niente di vetture stradali!

[Mito Ferrari 981]

Nel DTM le Aston Martin avevano altri motori

[ClaudioMuse 3603]

17 hours ago, JLP said:

cioè Aston Martin continuerebbe ad utilizzare la PU Mercedes?

non costruiscono la loro?

mi risulta sia un costruttore di auto sportive

 

Anche McLaren lo è, ma in F1 usa motori clienti.

[Mito Ferrari 981]

La mia fonte mi ha detto:

 

2021 Aston Martin Vettel-Perez

[Mito Ferrari 981]

In dirittura di arrivo l'accordo Renault-Bottas per il 2021.

[JLP 739]

poi a novembre il mercato 2022?

[Giovy_1006 847]

Il 28/5/2020 Alle 16:52, Mito Ferrari ha scritto:

La mia fonte mi ha detto:

 

2021 Aston Martin Vettel-Perez

E il figlio del Boss?

[JLP 739]

Licenziato!!!

 

 

Modificato 29 Maggio, 2020 da JLP

[KimiSanton 4426]

Io ce lo vedo Stroll padre a licenziare il figlio, seriamente. L'ha portato dentro e ci sta, ma se può allargare gli orizzonti e migliorare non penso esiti.