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Test 2020

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Siamo ridicoli.

Non vi fate troppe illusioni per il 2021. Questi sono più bravi, anche con 100 cambi di regolamento.

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A Sky iniziano a sparare bordate al team non da poco.

Vanzini dice che gli ricorda l'ambiente dei primi anni '90 quello dell'attuale team Ferrari.

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Da AMuS, tradotto dal tedesco dalla solita @Vetteleclerc su Twitter :P

 

Binotto: "We're behind. We won't be adding many new parts until Melbourne. We first have to unlock the potential of the current package."

 

Ferrari is experimenting with extreme mechanical and aerodynamic solutions. The engineers check whether the car will respond to setup changes, as the simulations predicted. 

 

Binotto: "As soon as we understand the car, we take care of the further development. Mercedes and Red Bull are faster. We are not yet out for lap time, but we have some concerns. At the moment, we cannot say that we have the speed you would expect."

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1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

A Sky iniziano a sparare bordate al team non da poco.

Vanzini dice che gli ricorda l'ambiente dei primi anni '90 quello dell'attuale team Ferrari.

Vanzini non fa realmente testo, inascoltabile in ogni frangente.

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2 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Siamo ridicoli.

Non vi fate troppe illusioni per il 2021. Questi sono più bravi, anche con 100 cambi di regolamento.

 

Sono più bravi perchè hanno un sistema che valorizza meglio le persone. Sarebbe da chiedersi perchè tutti i tecnici licenziati dalla Ferrari come dei cogglioni poi vadano da Mercedes e facciano faville (Costa, Sassi, Allison).

 

Per quanto riguarda il DAS, è già vietato dal regolamento 2021. Le ipotesi sono due:

 

1) La Mercedes ha letto il regolamento 2021 e notando tale divieto (funzione monotona di sterzata) ha scoperto il buco nel regolamento attuale.

 

2) La Mercedes ha interpellato la FIA sul DAS e la FIA ha pensato di vietarlo nel 2021.

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1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

A Sky iniziano a sparare bordate al team non da poco.

Vanzini dice che gli ricorda l'ambiente dei primi anni '90 quello dell'attuale team Ferrari.

che poi il problema non è tanto la Ferrari, ma la Mercedes, sono semplicemente troppo forti e bravi, anche la RB prenderà mazzate quest'anno

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Ma vogliono togliere Mandelli? Mi sta imbarazzando

Bobbi lo sta guardando con disprezzo e Vanzini cerca di accantonarlo

Edited by VincenzoFerrari

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Adesso, chatruc ha scritto:

Per quanto riguarda il DAS, è già vietato dal regolamento 2021. Le ipotesi sono due:

 

1) La Mercedes ha letto il regolamento 2021 e notando tale divieto (funzione monotona di sterzata) ha scoperto il buco nel regolamento attuale.

 

2) La Mercedes ha interpellato la FIA sul DAS e la FIA ha pensato di vietarlo nel 2021.

% di probabilità

 

1) 5%

2) 95%

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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

A Sky iniziano a sparare bordate al team non da poco.

Vanzini dice che gli ricorda l'ambiente dei primi anni '90 quello dell'attuale team Ferrari.

 

Ha esaurito la saliva degli ultimi tre anni?

 

Questi comportamenti fanno vomitare. Si sleccazza al vincitore se le cose vanno bene anche quando vince per puro cculo (vedi VSC nel momento opportuno in Australia 2018) e ora si affonda il dito sulla piaga quando le cose vanno male? Prima di parlare di anni '90, dovremmo vedere un team allo sbando che a malapena arriva a podio e che lotta per la quarta posizione in campionato.

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2 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Ma vogliono togliere Mandelli? Mi sta imbarazzando

 

ma soprattutto, cosa l'hanno messo a fare la? 

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9 minuti fa, chatruc ha scritto:

Ferrari come dei cogglioni poi vadano da Mercedes e facciano faville (Costa, Sassi, Allison

Costa in Ferrari lavorò bene comunque, ed in Mercedes vinse dopo 3 anni.

Sassi non sappiamo quale apporto stia realmente dando.

Alisson andò via per la tragedia della moglie. La macchina nel 2015 era molto buona (calcolando quel 2014 tragico) e ad inizio 2016 non si era lontani da Mercedes. Poi morì la moglie e lasciò il progetto già verso Aprile/Maggio credo.

Edited by VincenzoFerrari

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Jo Bauer to #Blick about DAS: “Since there is no computer technology behind it, everything is legal. Mercedes asked us about this already years ago. In 2021 the new regulations won’t allow it anymore. The rivals will hardly be able to copy this idea.”

:lewdab:

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5 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

ma soprattutto, cosa l'hanno messo a fare la? 

 

Sbaglio o nel 2019 si è visto poco e niente a RA?

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Hamilton 18.198 con C4.

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Questa situazione apre nuovi scenari anche per i piloti: improvvisamente Leclerc potrebbe non volere più restare in Ferrari (se fosse furbo), quindi si aprirebbe la porta a Giovinazzi (chi vorrebbe venire a Maranello, senza poter competere?) o ad altri grandi piloti che ancora non hanno potuto esprimere il proprio potenziale.

 

Magari, visto che - tranne Vettel - i piloti gireranno alla larga dalla Ferrari, potrebbe arrivare finalmente Hülkenberg per far coppia con Seb. Oppure il velocissimo Grosjean (con consorte) o il coriaceo Magnussen. Una chance l‘avrebbe anche Danny Colgate Ricciardo.

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Nel contratto di Leclerc ci saranno clausole sicuramente. Non penso che Todt J. sia così pollo. 

 

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10 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

 

Sbaglio o nel 2019 si è visto poco e niente a RA?

 

io mi ricordo di averlo visto più di qualche volta, purtroppo....

 

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Hamilton P3 con 1:17.332, gomma C3.

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Stesso stint, abbassa a 1:17.111.

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Solito lavoro oscuro Ferrari

Vettel molto lento nel long run

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