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Beyond

Test 2020

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Vabbè ma nel 2017 ci fu la storiella della versione B da parte di F1AT. 

Nei test la macchina veniva descritta, da molti, ben piantata e con tanto carico. 

Poi giravano senza problemi.

In questi tre giorni passeggiavano ed hanno rotto il motore. 

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COMUNICATO FIA

 

"Il riallineamento delle ruote sterzanti, definito dalla posizione del punto di attacco interno dei relativi membri della sospensione che rimangono a distanza fissa tra di loro, deve essere definito unicamente da una funzione monotona della posizione di rotazione di un singolo volante..."

 

 

Qual'è la credibilità di questo sport?

 

 

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La ferrari non esce più dai box, stanno nascondendo i 3-4 decimi che hanno in canna 

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1 minuto fa, youtoo78 ha scritto:

COMUNICATO FIA

 

"Il riallineamento delle ruote sterzanti, definito dalla posizione del punto di attacco interno dei relativi membri della sospensione che rimangono a distanza fissa tra di loro, deve essere definito unicamente da una funzione monotona della posizione di rotazione di un singolo volante..."

 

 

Qual'è la credibilità di questo sport?

 

 

No, la credibilità è sotto zero, tra l'altro, vietando per il prossimo anno, costringi tutti a correre con un handocap rispetto a mercedes, perché è ovvio che nessuno ci lavora,  per usarlo al max due mesi....

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La cosa che effettivamente lascia perplessi è questa: la soluzione sarà vietata nel 2021, ma per il 2020 la lasciamo usare tranquillamente a Mercedes.

 

Ma :yuno:

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Non c’è nulla di strano ragazzi.

Col regolamento attuale è legale, grazie probabilmente ad una falla regolamentare.

Non possono cambiare il regolamento 2020 in corsa

Edited by VincenzoFerrari

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Io dico solo che questa è la prova della supremazia politica della Mercedes.

Bravi loro a scovare quest'area grigia, ma di richieste di chiarimento su cosa si può fare o meno (vedi motore Ferrari) ne arrivano a iosa alla Fia.

Se l'intenzione era di ritenere illegale questo sistema per il 2021 (per quale motivo poi? Costi? Sicurezza?), allora la Fia avrebbe potuto immediatamente chiarire la situazione e tappare questo buco del regolamento. 

Al contrario, "stranamente", a loro viene concesso di utilizzarlo per tutto il 2020 e contemporaneamente,di fatto, si impedisce a tutti gli altri team di utilizzarlo.

 

Per rispondere a Rube...

0. La credibilità di questo sport è 0

Edited by ForzaFerrari88

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Molto più oscura, fu la questione dell’olio bruciato nel 2017.

Qui poco da fare

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41 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Anche con una scia è una velocità davvero alta 

Poco dopo è esploso tutto

IMG_20200221_121201.jpg

 

 

Ellamadonna

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Che buffonata

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Linę up settimana prossima ?

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8 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Non c’è nulla di strano ragazzi.

Col regolamento attuale è legale, grazie probabilmente ad una falla regolamentare.

Non possono cambiare il regolamento 2020 in corsa

allora perchè lo vieti l'anno successivo? Se va bene, va bene... per ora e per sempre

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15 minuti fa, ggr ha scritto:

No, la credibilità è sotto zero, tra l'altro, vietando per il prossimo anno, costringi tutti a correre con un handocap rispetto a mercedes, perché è ovvio che nessuno ci lavora,  per usarlo al max due mesi....


Esatto, rispetto al doppio diffusore la differenza è questa, praticamente non si avrà solamente la prima metà di campionato dominata dalla Mercedes ma anche la seconda, hanno deciso di azzerare la competitività del campionato, buon per loro ma non so quanti vantaggi porti dal punto di vista del pubblico.

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1 minuto fa, youtoo78 ha scritto:

allora perchè lo vieti l'anno successivo? Se va bene, va bene... per ora e per sempre

 

Poi se tutti lo possono fare, devono impegnarsi un po' per vincere il mondiale, invece di dedicare tutte le risorse al 2021. 

Edited by Alexander

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Giusto per mettere un po' di sale sulla ferita, vi ricordo che Hamilton con questa macchina quest'anno raggiungerà Schumacher :lewnude:

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Potrebbe essere una rottura di MGU-K per Vettel, simile alla Russia.

 

Mercedes potrebbe concludere i test già oggi, han già fatto tutto il necessario. Programma però totalmente diverso rispetto al solito, altri anni han girato solo con due/tre mescole o non han tirato chissà che giri veloci.

 

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34 minuti fa, youtoo78 ha scritto:

COMUNICATO FIA

 

"Il riallineamento delle ruote sterzanti, definito dalla posizione del punto di attacco interno dei relativi membri della sospensione che rimangono a distanza fissa tra di loro, deve essere definito unicamente da una funzione monotona della posizione di rotazione di un singolo volante..."

 

 

Qual'è la credibilità di questo sport?

 

 

questa è una norma del regolamento 2021

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@youtoo78 cambia immagine che ho risposto a te pensando fossi Rube...:asd:

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ufficiale-das-mercedes-vietato-dal-2021-482443.html

 

Comunque dovrebbe essere ufficialmente vietato dal 2021 quindi il ragionamento fatto prima resta valido 

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xBk7aHwB_o.jpg

 

A metà giornata.

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Secondo me MB ha messo all'angolo la FIA, che non aveva alcuna possibilità di bandirlo quest'anno.

Altrimenti non mi spiego un'assurdità del genere. Già MB vince di suo, se in più la avvantaggi così vuoi proprio uccidere lo spettacolo.

Non ha senso a livello sportivo una scelta del genere, secondo me Allison l'ha pensata talmente bene che era impossibile da bandire.

 

Non voglio e non posso credere che in FIA si siano suicidati volontariamente per far vincere una macchina che non ne ha assolutamente bisogno (vincerebbe tranquillamente da sola, oltre ad aver vinto gli ultimi N mondiali, di cui l'ultimo a Maggio).

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