Aviatore_Gilles 1,948 Posted February 20, 2020 1 minuto fa, Ruberekus ha scritto: leggevo che il vantaggio più che prestazionale (poca roba) è sulla gestione delle gomme, stamattina Hamilton ha fatto qualcosa come 80 giri sullo stesso treno... Si esatto. Secondo me il vantaggio non è tanto nel giro secco (magari minimo, ma non ecclatante). Il vantaggio sta nella gestione gara, nella quale magari possono partire con mescole più morbide e gestirle meglio. Share this post Link to post Share on other sites
Corracar 194 Posted February 20, 2020 Non sarebbe certo un vantaggio da poco...meno soste, fatte quando pare, ritmo sempre sostenuto per via di temperatura e usura ottimali, libera scelta della mescola. Share this post Link to post Share on other sites
rimatt 1,214 Posted February 20, 2020 Be', allora basta fare la pole, ritrovarsi in testa dopo la prima curva ed è fatta. 1 Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,170 Posted February 20, 2020 (edited) 11 minuti fa, SuperScatto ha scritto: Questi hanno sterzi intelligenti in MB Hanno venduto la W10 alla Force India Promesso i motori alla McLaren per il 2021 Piazzato Ocon in Renault Manca solo che abbiano un precontratto con Max ed è un tutti contro i rossi Ma secondo te è solo un caso che Renault e McLaren si sono poi tirate indietro quando volevano tornare alle gomme 2018? susu Anche se adesso non credo saranno molto contente dopo aver visto la RP W10.5 9 minuti fa, Ruberekus ha scritto: leggevo che il vantaggio più che prestazionale (poca roba) è sulla gestione delle gomme, stamattina Hamilton ha fatto qualcosa come 80 giri sullo stesso treno... Come se ne avessero bisogno... Già me la vedo la scelta di gomme per la Spagna...per la prima volta porteranno C4 e C5 e mentre Mercedes ci potrebbe fare un paio di gp sulle C5, noi saremo costretti a 23 soste... Edited February 20, 2020 by ForzaFerrari88 Share this post Link to post Share on other sites
panoramix 433 Posted February 20, 2020 16 minuti fa, Corracar ha scritto: Non sarebbe certo un vantaggio da poco...meno soste, fatte quando pare, ritmo sempre sostenuto per via di temperatura e usura ottimali, libera scelta della mescola. ...e in scia ? Share this post Link to post Share on other sites
SuperScatto 560 Posted February 20, 2020 Siamo davanti probabilmente al campionato del mondo più veloce della storia, è stato deciso dopo circa un giorno e mezzo! Guardando il sorriso di Allison finché lo spiegava ai media fa capire che hanno ben chiaro che per la FIA è legale, si parla di settimane in cui MB e FIA ne discutono.. 1 minuto fa, panoramix ha scritto: ...e in scia ? Se hai quei presupposti in scia non è un problema perché al massimo sei dietro la SC.. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Nick the Quick 82 Posted February 20, 2020 Allison è un genio. Nel 2011 portò gli scarichi laterali inversi nella Lotus Renault, che la portò a fare podio con Heidfeld e Petrov, salvo poi denotare problemi di surriscaldamento, ma è uno che come azzardi ed idee ci sa fare Share this post Link to post Share on other sites
SuperScatto 560 Posted February 20, 2020 Sfottono pure Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 1,133 Posted February 20, 2020 4 minuti fa, Nick the Quick ha scritto: Allison è un genio. Nel 2011 portò gli scarichi laterali inversi nella Lotus Renault, che la portò a fare podio con Heidfeld e Petrov, salvo poi denotare problemi di surriscaldamento, ma è uno che come azzardi ed idee ci sa fare Alla Ferrari è stato licenziato da Marchionne perchè voleva fare un progetto vettura a lungo termine. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Aviatore_Gilles 1,948 Posted February 20, 2020 (edited) 3 minuti fa, chatruc ha scritto: Alla Ferrari è stato licenziato da Marchionne perchè voleva fare un progetto vettura a lungo termine. Del tipo, facciamo un telaio vettura che vada bene per i prossimi 3 anni Scherzi a parte, secondo me è proprio l'ambiente Ferrari ad essere "avvelenato", dove è veramente dura lavorare. Edited February 20, 2020 by Aviatore_Gilles 1 Share this post Link to post Share on other sites
Antonio91 242 Posted February 20, 2020 51 minuti fa, Ruberekus ha scritto: sicuramente non è entusiasmante iniziare il campionato sapendo già chi è il vincitore, però non è che lo scopriamo stamattina, era già evidente dalla fine dell'anno scorso che pure il 2020 sarebbe stato targato Mercedes, purtroppo è così in questi anni sono talmente tranquilli che prendono pure per il culo https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1230500406356213760?s=20 non oso immaginare il vantaggio siderale che avranno quest'anno Beh sì chiaro. Che sarebbe servito un gran lavoro della Ferrari era ovvio ma è obbiettivamente evidente che il campionato è morto il secondo giorno di test Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 2,382 Posted February 20, 2020 E c'era chi parlava di un loro ritiro... 1 Share this post Link to post Share on other sites
rimatt 1,214 Posted February 20, 2020 1 minuto fa, Rio Nero ha scritto: E c'era chi parlava di un loro ritiro... Sì, ma a fine 2020. Io ci credo. Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 2,382 Posted February 20, 2020 Questi sono anni luce davanti a tutti. Ne riparliamo nel 2030. Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,170 Posted February 20, 2020 17 minuti fa, SuperScatto ha scritto: Sfottono pure Ridicoli bulletti. Ovviamente la classe non si compra... Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 2,382 Posted February 20, 2020 1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Ridicoli bulletti. Ovviamente la classe non si compra... Ma quale classe...questi dominano e ci sfottono pure.... Share this post Link to post Share on other sites
panoramix 433 Posted February 20, 2020 20 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto: Del tipo, facciamo un telaio vettura che vada bene per i prossimi 3 anni Scherzi a parte, secondo me è proprio l'ambiente Ferrari ad essere "avvelenato", dove è veramente dura lavorare. Share this post Link to post Share on other sites
rimatt 1,214 Posted February 20, 2020 14 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Ridicoli bulletti. Ovviamente la classe non si compra... Ma quale classe e classe, mica si sono fatti fotografare con il dito medio alzato. Non vedo nulla che non va in questa foto; anzi, è ovvio che in Mercedes siano soddisfatti per il lavoro fatto, che sembra essere di livello superiore anche quest'anno. 1 Share this post Link to post Share on other sites
SF71H 51 Posted February 20, 2020 E' irregolare anche a termine di regolamento. Ora non ricordo l'articolo che ha citato Sky. Share this post Link to post Share on other sites
