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https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/racing-point-rp20-f1-auto-2020/

 

Qualche concetto base:

 

- hanno lavorato nella galleria del vento Mercedes da maggio, Andy Green dunque pensa fosse decisamente più logico seguire una filosofia come quella del team di Stoccarda.

 

- le sospensioni, sia posteriore sia anteriore, sono prese esattamente dalla Mercedes 2019. Oltre a motore, cambio e sistema idraulico. Le rimanenti parti sono simili ma prodotte da Racing Point.

 

- sui lati hanno qualche elemento con ispirazione di Red Bull

 

- Racing Point è confidente nel fatto che la PU Mercedes possa ritornare la migliore, citano un buon incremento di potenza.

 

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la sf1000 ha veramente un be culetto

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Mercedes: Hamilton

Ferrari: Leclerc

Red Bull: Verstappen

McLaren: Sainz

Renault: Ricciardo

AlphaTauri: Kvyat

Racing Point: Stroll

Alfa Romeo: Giovinazzi

Haas: Magnussen

Williams: Latifi

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Esce Hamilton, primo pilota in pista nel pomeriggio.

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Io mangio ora :P

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la Mercedes è veramente impressionante dietro, ma anche la Ferrari è ben fatta

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la Mercedes è veramente impressionante dietro, ma anche la Ferrari è ben fatta

 

un bel sedere insomma

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VR33 si è girato, confermo la sensazione di stamattina, la Red Bull pare soffrire di sottosterzo.

Edited by SF71H
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33 minuti fa, crucco ha scritto:

 

Preferisco quelle con pance meno ingombranti e zona coca-cola un poco accentuata. Quella più a destra, insomma. :asd:

 

Abbiamo già vinto il mondiale? Ho bisogno di una Ferrari più forte sulle piste medio-lente per inondare di succo italico le dune di Zandvoort, dopo la spruzzata epocale di Spa lo scorso anno. :up:

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34 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/racing-point-rp20-f1-auto-2020/

 

Qualche concetto base:

 

- hanno lavorato nella galleria del vento Mercedes da maggio, Andy Green dunque pensa fosse decisamente più logico seguire una filosofia come quella del team di Stoccarda.

 

- le sospensioni, sia posteriore sia anteriore, sono prese esattamente dalla Mercedes 2019. Oltre a motore, cambio e sistema idraulico. Le rimanenti parti sono simili ma prodotte da Racing Point.

 

- sui lati hanno qualche elemento con ispirazione di Red Bull

 

- Racing Point è confidente nel fatto che la PU Mercedes possa ritornare la migliore, citano un buon incremento di potenza.

 

in pratica. è la mercedes del 2019 salvo il colore

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Praticamente si, era un saldo di fine stagione evidentemente.

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Ferrari invece appare un po' sovrasterzante sopratutto nelle curve a medio/ alta velocità , mi pare però molto precisa sull'anteriore.

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Buon pomeriggio cari, non ho seguito questa mattina causa lavoro, ma lo farò questo pomeriggio.

 

Mi pare di capire che Ferrari sia soddisfatta della velocità in curva ma meno della velocità di punta (questo ho sentito da Mister Fucsiah per lo meno)

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40 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/racing-point-rp20-f1-auto-2020/

 

Qualche concetto base:

 

- hanno lavorato nella galleria del vento Mercedes da maggio, Andy Green dunque pensa fosse decisamente più logico seguire una filosofia come quella del team di Stoccarda. --> Praticamente hanno preso ciò che era già fatto e tanti saluti.

 

- le sospensioni, sia posteriore sia anteriore, sono prese esattamente dalla Mercedes 2019. Oltre a motore, cambio e sistema idraulico. Le rimanenti parti sono simili ma prodotte da Racing Point. --> :asd: qui ci vogliono prendere per il cuIo

 

- sui lati hanno qualche elemento con ispirazione di Red Bull --> hanno fatto un po' di confusione

 

 

Io mi chiedo: hanno fatto qualcosa di cui poter dire "questo l'ho fatto io"? :asd: 

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Verstappen già a quota 100.

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nessuna immagine di Verstappen che si gira? Così, tanto per mettermi di buon umore

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Adesso, KimiSanton ha scritto:

Verstappen già a quota 100.

 

Pensionato?

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59 minuti fa, crucco ha scritto:

 

 

Sei tu quello della fila dietro?

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1 minuto fa, youtoo78 ha scritto:

nessuna immagine di Verstappen che si gira? Così, tanto per mettermi di buon umore

 

Ha messo le ruote di sinistra sulla ghiaia prima dell'entrata nella chicane.

Hamilton balza in P3. 1:17.682, C3.

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