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Corona Circus

Coronavirus e GP  

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  1. 2. Il campionato 2020

    • Comincerà a luglio
    • Si correrà in autunno
    • Salterà


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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-formula-1-adds-portimao-nurburgring-and-2-day-event-in-imola-to.CGyDtalz9hBwCojE2QGCI.html

 

Il format potrebbe essere:

 

Sabato: una sessione di libere + qualifiche

Domenica: gara

 

Cancellati ufficialmente i GP di Canada, Stati Uniti, Messico e Brasile per il 2020.

 

Quindi è ufficiale, gare solo in Europa e probabilmente Asia: non si diceva che per essere "mondiale" sarebbero servite gare in almeno 3 continenti?

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Ragioni di forza maggiore che han portato all'annullamento degli eventi previsti nei continenti rimanenti. Rimane un Campionato del Mondo.

17 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

leggo che Portogallo sarà a porte aperte 

 

Penso che dipenda anche dalle varie leggi dello Stato in questione. Se l'Italia decidesse di riaprire tutto domani, penso si correrebbe con il pubblico senza troppi problemi. Magari capienza ridotta.

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3 minuti fa, White Star ha scritto:

 

Quindi è ufficiale, gare solo in Europa e probabilmente Asia: non si diceva che per essere "mondiale" sarebbero servite gare in almeno 3 continenti?

Completamente d'accordo. Il campionato va concluso ma è meglio non assegnare i titoli! 

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Eh ma se non c'è la curiosità di chi vince che divertimento c'è? ah già! è cosi da 7 anni.

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Vabbè dai, 16 gp ed alcuni su circuiti bellissimi.

Se penso a Portimao, Nurburgring, Imola, Mugello, Sepang...oltre Silverstone, Monza, SPA...che goduria!!!

Magari fosse così ogni anno!!

  • Like 1

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Gran Premio dell'Eifel organizzato da ADAC. La licenza per il nome "Gran Premio di Germania" è invece di AvD, da qui la denominazione differente.

 

Su Imola qualche pressione da parte della Regione?

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Motivazioni ufficiali sul perchè fanno 2 giorni? C'è chi dice per l'inquinamento acustico e perchè i residenti rompono i co****ni, ma la sbk ci corre da anni e anche lei è su 3 giorni. Non capisco la differenza

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magari la regione ci mette qualche soldo e vuole il nome, come per il GP di Toscana 

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Cristo, Imola il weekend del mio compleanno. 

 

Fosse stato tutto "normale" (okay, non ci sarebbe Imola) era da farmi il regalo della vita. 

 

Tocca veramente andare nel 2022 a Zandvoort da @ClaudioMuse e @White Star

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non è detto che non si faccia a porte aperte, considerando che vogliono riaprire gli stadi a settembre 

  • Like 1

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15 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

non è detto che non si faccia a porte aperte, considerando che vogliono riaprire gli stadi a settembre 

 

Daje 

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Perché adesso Imola è ok per la F1 ma finora non poteva ospitare un gp? All'improvviso soddisfa tutti gli standard di sicurezza?

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Non era per questione di sicurezza che non ospitava più un gp

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38 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

non è detto che non si faccia a porte aperte, considerando che vogliono riaprire gli stadi a settembre 

 

Eh ma ho letto/sentito che al massimo si pensa a pubblico limitato (sulla falsariga del Mugello). 

 

Certo, la tentazione del vedere una parata Mercedes dal vivo, e di vedere Lewis per la prima volta dal vivo (nel giorno delle 92?) è forte. 

16 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Non era per questione di sicurezza che non ospitava più un gp

 

Bensì per la solita questione di accessi del pubblico e infrastrutture, le stesse ragioni in sostanza del Mugello.

 

Che in questo periodo si sono rivelate però circostanze favorevoli. 

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Ma questre tre tappe ospiteranno anche F2 ed F3 o solo la F1?

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1 ora fa, Asturias ha scritto:

 

Bensì per la solita questione di accessi del pubblico e infrastrutture, le stesse ragioni in sostanza del Mugello.

 

Che in questo periodo si sono rivelate però circostanze favorevoli. 

Che poi il Mugello è messo così male a infrastrutture? La Motogp porta un sacco di gente ogni anno e la fanno comunque, forse è più una questione di soldi

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La F3 dovrebbe chiudersi con il Mugello.

 

La F2 potrebbe proseguire con qualche round ulteriore.

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Imola 2 giorni? secondo me è un EPIC FAIL dell'ufficio stampa di Liberty Media... :lol2:

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No no, confermato programma di due giorni. La proposta che pare emergere sia una sessione sola di libere, qualifiche e gara.

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Posted (edited)

La riduzione del weekend di gara a soli due giorni a Imola, eliminando totalmente le prove libere del venerdì, è un esperimento per il 2022.

IMHO tale cambiamento di format avrebbe senso SOLO SE fosse un modo per eliminare finalmente l' assurdo e contestato parco chiuso, facendo una prima sessione di prove libere il sabato mattina in ottica della ricerca della massima velocità per la successiva qualifica e una seconda sessione di prove libere la domenica mattina, ovviamente con possibilità di modificare gli assetti come una volta, per provare invece i long run in ottica gara come si fa ora il venerdì, riseparando quindi l' assetto da qualifica delle vetture dall' assetto da gara invece di cercare i cervellotici equilibri di oggi (del tipo: sacrifico la qualifica a favore della gara o rischio per la gara pur di partire più avanti in qualifica? ).

Tuttavia non credo che nell' esperimento di 2 giorni a Imola possano fare questa prova libera/warm up domenica mattina in sostituzione del mancato venerdì perché temo che violerebbe il regolamento sportivo in vigore e in tal caso è un grande azzardo far fare un' unica prova libera prima della qualifica per poi fare la gara quasi alla cieca senza aver potuto provare in modo adeguato per quest' ultima, per di più su un circuito tecnicamente difficile e sconosciuto a tutti i piloti, tranne il veterano Raikkonen ;-) che peccato non ci sia già Alonso che proprio nell' ultimo GP di Imola nel 2006 ingaggiò un' epica battaglia tentando in ogni modo di superare Schumacher ma vinse il tedesco con la Ferrari :fermad:  quanti ricordi! :qq:

Edited by Leclercherrimo

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