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Corona Circus

Coronavirus e GP  

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  1. 1. Alla luce della situazione contagi attuale, il GP di Australia come andrebbe corso

    • Normalmente con il pubblico
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Devono essere 15 GP o 15 Nazioni diverse? 

Se devono raggiungere il numero di 15 gare ma non hanno Nazioni disponibili, possono fare come la formula e che in qualche caso fa gara1 e gara2 (quest'anno mi pare 2 o 3 volte)

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12 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Devono essere 15 GP o 15 Nazioni diverse? 

Se devono raggiungere il numero di 15 gare ma non hanno Nazioni disponibili, possono fare come la formula e che in qualche caso fa gara1 e gara2 (quest'anno mi pare 2 o 3 volte)

 

potrebbero, ma solo in caso estremo, in quanto fare 2 gp su un circuito nel weekend non è vantaggioso nè per il circuito nè per lm

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ma no fare gara 1 e gara 2 non si può, per mille motivi

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ma infatti cercheranno di fare 15 gare quest'anno in un modo o nell'altro, a costo di togliere le libere del venerdì.

 

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

speriamo, quantomeno per dimezzare i mondiali Mercedes :asd: 

 

O quello "maxi" vale di più :asd:

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1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:

Devono essere 15 GP o 15 Nazioni diverse? 

Se devono raggiungere il numero di 15 gare ma non hanno Nazioni disponibili, possono fare come la formula e che in qualche caso fa gara1 e gara2 (quest'anno mi pare 2 o 3 volte)

 

Non vedo l'ora di gustarmi 2 doppiette Mercedes in un giorno solo. 

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  • Lewisito 1

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3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

la mia previsione è che saranno costretti a prolungare la stagione 2020 nel 2021: iniziare a giugno a Baku è completamente irrealistico (non hanno neanche i visti che sono stati bloccati fino a fine giugno), la stagione europea poi è probabile che venga pesantemente falciata (se non cancellata completamente) perché non credo proprio che da qui a 3-4 mesi si possa tornare ad avere assembramenti di 100mila persone, e senza pubblico i circuiti europei non sono in grado di ripagarsi l'investimento; si partirà dalla stagione asiatica ma non avranno il numero minimo di 15 GP, dunque proseguiranno l'anno prossimo.

 

Esatto, possono pure finire la stagione 2020 a febbraio 2021 e ricominciare subito a marzo con la nuova stagione, tanto a cosa servirebbe la pausa invernale con le nuove regole spostate al 2022?

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51 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

Non vedo l'ora di gustarmi 2 doppiette Mercedes in un giorno solo. 

 

Almeno ti togli il pensiero subito

40 minuti fa, White Star ha scritto:

 

Esatto, possono pure finire la stagione 2020 a febbraio 2021 e ricominciare subito a marzo con la nuova stagione, tanto a cosa servirebbe la pausa invernale con le nuove regole spostate al 2022?

 

Aggiornare le auto per il 2021?

 

Non credo potranno farlo subito ora

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Ma un eventuale 20/21 fino a che mese del prossimo anno arriverebbe? Perché non puoi certo correre in europa a gennaio febbraio (nella maggior parte dei posti manco marzo). I gp europei o li fai entro settembre, oppure fino ad aprile non se ne parla.

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Finire il 20 nel 21 secondo me è una forzatura... Che facciano 15 GP e buona notte, quest'anno è andata così...

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no secondo me se sforano nel 21 fanno una superseason, altrimenti come dice Mito faranno solo 15 GP e via

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56 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Aggiornare le auto per il 2021?

 

Non credo potranno farlo subito ora

 

Aggiornare le auto è costoso, invece correndo più gare i team potranno guadagnare di più, quindi credo che la priorità sarà recuperare il maggior numero possibile di gare del 2020, a costo di sforare nel 2021 cancellando di fatto il pre-stagione e correndo anche nel 2021 con le auto 2020 o con solo poche differenze.

Ovviamente in inverno si potranno recuperare solo alcune gare, non quelle europee.

Una superseason avrebbe più senso se tenessero le stesse auto fino a fine 2021, ma temo che i contratti non permettano una situazione del genere (sono annuali o stagionali?)

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Contratti di cosa?

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Quindi Hamilton si ritroverebbe a saltare dalla turbo DAS Mercedes alla Bügeleisen-Ferrari barcone a metà della super season. :qq:

 

#LetelefonatediNugnes

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Io farei una stagione di un mese, nel senso proprio di 30 giorni.

Si parte il 1 luglio e la bandiera a scacchi è il 31 luglio. Contano anche il montaggio/smontaggio paddock e i trasferimenti aerei, oltre che le gare :asd:

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se bloccano tutto per il 2021 e quindi le auto non dovranno essere riprogettate come al solito, è pensabile fare un altro paio di gare oltre il solito termine verso dicembre.

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Posted (edited)

dubito che i big non ne approfittino per portare nel 2021 macchine completamente diverse da quelle del 2020

Edited by mircocatta

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9 minuti fa, mircocatta ha scritto:

dubito che i big non ne approfittino per portare nel 2021 macchine completamente diverse da quelle del 2020

 

si sono già accordati per usare nel 21 gli stessi chassis di quest'anno, e probabilmente anche ulteriori componenti per ridurre al massimo le spese.

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si ma non capisco il senso di fare un campionato con praticamente le stesse macchine dell'anno prima, non si rischierebbe di avere due campionati fotocopia? O sanno già che il 2020 salta del tutto, ed allora ok, ci può stare, altrimenti per me è una cagata pazzesca.

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Sì anche per me quest’anno salta. 

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