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  1. 2. Il campionato 2020

    • Comincerà a luglio
    • Si correrà in autunno
    • Salterà


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2 ore fa, AlexAtlantis ha scritto:

nel buio di questi tempi, doppia gara sul Red Bull Ring (lay out medio + lay out lungo, esattamente come presentato da @chatruc) sarebbe fantastico.

La Bild nel frattempo annuncia: fuori Monza
https://www.bild.de/sport/motorsport/motorsport/formel-1-planspiele-kein-monza-zweimal-budapest-70302882.bild.html
image.png.fb98d42b74363c8cef919c2a262f6262.png
 sembra per far spazio a Baku in Calendario. Che poi sarebbe logisticamente più sensato mettere vicino le date di Baku e Russia (perché lì si correrà, per far contento lo zar)

 

So da chi hanno preso le informazioni loro.

 

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da mio cuggino 

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3 ore fa, AlexAtlantis ha scritto:

nel buio di questi tempi, doppia gara sul Red Bull Ring (lay out medio + lay out lungo, esattamente come presentato da @chatruc) sarebbe fantastico.

La Bild nel frattempo annuncia: fuori Monza
https://www.bild.de/sport/motorsport/motorsport/formel-1-planspiele-kein-monza-zweimal-budapest-70302882.bild.html
image.png.fb98d42b74363c8cef919c2a262f6262.png
 sembra per far spazio a Baku in Calendario. Che poi sarebbe logisticamente più sensato mettere vicino le date di Baku e Russia (perché lì si correrà, per far contento lo zar)

 

Vorrei tanto capire il layout alternativo della seconda gara di Budapest.

Qualcuno lo sa?

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Si corre sullo stesso layout in tutti i casi.

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2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Si corre sullo stesso layout in tutti i casi.

Allora è da cancellare seduta stante.

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2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Si corre sullo stesso layout in tutti i casi.

Potremmo aggiungere la chicane dopo curva 3 per peggiorarlo ulteriormente :asd:

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L'Hungaroring è un circuito che se fosse tipo 1,5x sarebbe forse un gran bel circuito. Così è un budello :asd:

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13 ore fa, Rio Nero ha scritto:

 

Vorrei tanto capire il layout alternativo della seconda gara di Budapest.

Qualcuno lo sa?

 

Ecco le proposte attuali in sede di approvazione.

 

La gara di domenica si disputerà sul circuito normale di 4369 metri per un totale di 70 giri.

Budapest-normale.png

 

Invece per il sabato hanno deciso di prendere quella che ora sembra una chicane ma che in realtà era il percorso originale del tracciato fino al 1988 comporeso. Si tratta di un'ulteriore destra sinistra destra dopo le prime due curve. Inoltre, sempre in chiave retrò, verrà ripristinato il breve tratto del rettilineo opposto, con la frenata accorciata la bretella "storta" fino alla penultima curva. Un totale di 4.336 metri da percorrersi 71 volte. Impossibile ripristinare la vecchia prima curva.

Budapest-alternativo.png

 

Infine, l'AC Magyar mi ha detto che allargheranno la bretella che porta dalla seconda alla penultima curva passando sul tracciato di kart per ottenere un ovale sulla falsariga di Loudon (anzi, più un mix tra Rio e St.Louis). Lo stesso è lungo 1882 metri, 1.17 miglia. La F1 ci correrebbe venerdì su 163 giri mentre è in programma di portarci la CART per fare inizialmente una classica 200 miglia (171 giri) da portare a 250 miglia (214 giri, vedi Milwaukee) nel caso la media risultasse troppo veloce (ma non credo perchè la prima curva è troppo chiusa). Attenzione: la IndyCar comunque correrebbe in senso orario.

Budapest-ovale.png

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L'Hungaroring non è neanche così male, è un budello ma ha una sua dignità ed è abbastanza divertente da guidare. C'è di molto peggio in calendario. Certo, eviterei di aggiungere altre chicane. :asd:

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non male l'idea di riportare le chicane originali all'hungaroring. Eviterei l'ovale, almeno per la F1.
 

nel frattempo: Spa starebbe cercando di avere una deroga per ospitare il GP a porte chiuse; Hockenheim pare rientrato in trattative; ed anche Zandvoort, come Spa, ospiterebbe il Circus a porte chiuse.

Di Monza avete già parlato...

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2 minuti fa, AlexAtlantis ha scritto:

Hockenheim pare rientrato in trattative

 

 

e come farebbe a corrersi questo gp se non era previsto nemmeno con il pubblico?

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1 minute ago, Beyond said:

 

 

e come farebbe a corrersi questo gp se non era previsto nemmeno con il pubblico?

boh... quello che mi domando anche io.
Inoltre se in Germania, così come  dappertutto, la curva dei contagi risalisse e il governo opterebbe per fare un giro di vite sull'allentamento del lockdown, la partita è kaput per tutti, non esisterebbero deroghe

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Probabilmente annullamento dell'obolo necessario da parte di Liberty al circuito.

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Non ha senso correre in un circuito di 1.8km. Il rischio di incidenti è elevatissimo e gli stessi doppiati passerebbero più tempo a farsi doppiare invece che la loro gara.

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chicca di un mio informatore molto affidabile: è previsto un gran premio sul corridoio di casa mia, si girerà in senso antiorario e vedrà percorsi 1458 giri.

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17 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Non ha senso correre in un circuito di 1.8km. Il rischio di incidenti è elevatissimo e gli stessi doppiati passerebbero più tempo a farsi doppiare invece che la loro gara.

 

Per la questione doppiaggi, si dovrà adottare un regolamento particolare di gara, grazie al quale non dovranno spostarsi automaticamente. Sarà una gara in stile IndyCar, dove i doppiaggi sono sorpassi a tutti gli effetti. Più che incidenti grossi, il rischio è di piccoli contatti, ma ciò renderà la gara avvincente.

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Io proporrei di abolire Budapest e di far correre per 2 volte a Baku. Per la gioia di Leclerc. :asd:

 

leclerc-4-1280x720.jpg

Modificato da Rio Nero

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6 ore fa, chatruc ha scritto:

 

Per la questione doppiaggi, si dovrà adottare un regolamento particolare di gara, grazie al quale non dovranno spostarsi automaticamente. Sarà una gara in stile IndyCar, dove i doppiaggi sono sorpassi a tutti gli effetti. Più che incidenti grossi, il rischio è di piccoli contatti, ma ciò renderà la gara avvincente.

 

Con Ocon di nuovo titolare anche meglio

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2 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Io proporrei di abolire Budapest e di far correre per 2 volte a Baku. Per la gioia di Leclerc. :asd:

 

leclerc-4-1280x720.jpg

Si può fare dai

Vettel Let Ferrari Down in Baku Clash - EssentiallySports

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image16x9.img.1536.high.jpg

 

Fine OT.

 

Il GP di Ungheria potrebbe essere a rischio dopo le nuove disposizioni attuate (divieto di eventi con più di 500 persone coinvolte esteso fino al 15 agosto) -> https://www.motorsport.com/f1/news/hungarian-gp-hopes-hit-by-latest-restrictions/4786163/

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