Corona Circus

[chatruc 1827]

18 ore fa, White Star ha scritto:

Già che ci sono, potrebbero far contare la Indy 500 per il mondiale di F1, come negli anni 50.

Lho già anticipato che IRL e FIA lavorano per la riunificazione.

 

Confermo a tutti che ci saranno gare doppie sui vari circuiti e che gli stessi verranno utilizzati in configurazioni diverse se possibile.

[chatruc 1827]

Da fonti fidate, si faranno 14 gare per fare il minimo necessario per dare validità al mondiale. Tutto in doppi eventi per limitare il rischio contagio. Sei weekend di gara con libere su circuito 1 e 2 il venerdì, qualifiche e gara sabato su circuito 1 e qualifiche e gara domenica su circuito 2.

 

Si parte a Silvertone, poi Germania, Francia, Monaco, Italia, Portogallo e si chiude a Novembre a Barcellona per il buon clima.

 

Ecco le piste proposte:

 

104 giri

 

52 giri

 

118 giri

 

67 giri

 

93 giri

 

53 giri

 

77 giri

 

92 giri

 

127 giri

 

53 giri

 

75 giri

 

66 giri

 

100 giri

 

66 giri

 

Modificato 23 Aprile, 2020 da chatruc

[Beyond 6172]

a monza io proverei a correre addirittura senza prima variante, anche se forse toglierebbe occasione di sorpasso, a meno di grandi cose dopo la curva grande

[KimiSanton 4424]

Il layout prima deve essere approvato dalla FIA, per alcune alternative "possibili" non penso si possa fare come nella stagione 1994 dove si inventarono chicane nei posti più disparati.

[chatruc 1827]

8 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Il layout prima deve essere approvato dalla FIA, per alcune alternative "possibili" non penso si possa fare come nella stagione 1994 dove si inventarono chicane nei posti più disparati.

 

Esatto. Data la situazione di emergenza, la FIA ha deciso che la versione "option" di ogni pista sia una versione lenta che non causi particolari problemi di omologazione. Anche in mancanza di vie di fuga, sarà la bassa velocità a garantire la sicurezza. Per ottenere più sorpassi, verranno utilizzate delle Pirelli extraextramorbide.

[SuperScatto 949]

Nella versione b di Monza dove superi che la fai praticamente tutta in pieno?

[Bigmeu 543]

La pista Junior di Monza non è fattibile. Tralasciando il fatto che sarebbe un circuito ridicolo, ad oggi è in condizioni pietose ed utilizzata come deposito materiali/mezzi pesanti. I guard rail sono praticamente ruggine. Diciamo che è messa quasi peggio delle soprelevate. 

Monaco è già stato annullato senza possibilità di recupero quest'anno. Figuriamoci se passano da 0 a 2 gare. Tra l'altro dovendo trovare una soluzione per il paddock dato che verrebbe trasformato in pista. 

[loveferrari 140]

Ma infatti a Monaco più del gp interessa il contorno e, per quest'anno, non se ne parla... Quindi non faranno mai 2 gp

[chatruc 1827]

12 ore fa, SuperScatto ha scritto:

Nella versione b di Monza dove superi che la fai praticamente tutta in pieno?

La prima staccata è bella secca e in pratica le macchine correrebbero senza ali, quindi ci sarà da divertirsi. Anche perchè con la pista corta, ci sarà tanto traffico.

12 ore fa, Bigmeu ha scritto:

La pista Junior di Monza non è fattibile. Tralasciando il fatto che sarebbe un circuito ridicolo, ad oggi è in condizioni pietose ed utilizzata come deposito materiali/mezzi pesanti. I guard rail sono praticamente ruggine. Diciamo che è messa quasi peggio delle soprelevate. 

Monaco è già stato annullato senza possibilità di recupero quest'anno. Figuriamoci se passano da 0 a 2 gare. Tra l'altro dovendo trovare una soluzione per il paddock dato che verrebbe trasformato in pista. 

 

La pista Junior te la sistema l'ANAS nel giro di un weekend. stiamo parlando di trecento metri. Asfalto e guardrail non sarebbero un problema. Si parla di farla in notturna come la Formula Junior.

[chatruc 1827]

12 ore fa, loveferrari ha scritto:

Ma infatti a Monaco più del gp interessa il contorno e, per quest'anno, non se ne parla... Quindi non faranno mai 2 gp

 

Quello che tu dici è vero ma c'è una guerra in atto. Il governo vuole corrrere per quello che tu dici. Il problema è che l'assessore territoriale alla viabilità del principato Francois Benouette ha fatto l'elenco della miriade di problemi organizzativi che ciò comporta. L'AC Monaco si è detto favorevole al GP e ha dichiarato che per loro si potrebbe pure fare a Nizza come già preannunciato. Alberto mi ha detto che in realtà è una mossa politica perchè la crisi CoVid19 (che ha picchiato forte a Montecarlo) ha dato potere ai repubblicani.

[Ruberekus 12189]

LM si prepara a uno scenario di zero gare nel 2020, ma si dice disposta a coprire le spese dei circuiti in caso di GP a porte chiuse

 

https://www.racefans.net/2020/04/24/f1-planning-for-possibility-it-may-not-be-able-to-hold-races-in-2020/

[KimiSanton 4424]

Cambiamento nel Regolamento FIA che potrebbe essere potenzialmente importante:

 

18.2.4 Shorter notice periods than those mentioned above may be applied, provided that the unanimous agreement of all Competitors properly entered for the Championship, cup, trophy, challenge or series concerned is obtained. However, in exceptional circumstances, and if the FIA considers that the change in question is essential for the safeguarding of the Championship, cup, trophy, challenge or series concerned, the agreement of the majority of the Competitors properly entered shall suffice.

 

Mi pare di intendere che se la FIA dovesse considerare la questione budget cap come essenziale per la salvaguardia del Campionato, possano bastare 6 team in accordo per modificare i termini (e quindi ridurre la cifra come più volte ventilato).

[Ruberekus 12189]

ma la Ferrari può comunque mettere il veto

[Rio Nero 3706]

19 ore fa, chatruc ha scritto:

Da fonti fidate, si faranno 14 gare per fare il minimo necessario per dare validità al mondiale. Tutto in doppi eventi per limitare il rischio contagio. Sei weekend di gara con libere su circuito 1 e 2 il venerdì, qualifiche e gara sabato su circuito 1 e qualifiche e gara domenica su circuito 2.

 

Si parte a Silvertone, poi Germania, Francia, Monaco, Italia, Portogallo e si chiude a Novembre a Barcellona per il buon clima.

 

Ecco le piste proposte:

 

104 giri

 

52 giri

 

118 giri

 

67 giri

 

93 giri

 

53 giri

 

77 giri

 

92 giri

 

127 giri

 

53 giri

 

75 giri

 

66 giri

 

100 giri

 

66 giri

 

Però potevi anche scrivere i nomi dei circuiti,  a parte Monza e Silverstone non capisco gli altri circuiti di che paese sono e quali sono.

[Beyond 6172]

1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Però potevi anche scrivere i nomi dei circuiti,  a parte Monza e Silverstone non capisco gli altri circuiti di che paese sono e quali sono.

 

rio un veterano come te che non riconosce il layout di barcellona, del paul ricard o di hockenheim?!?!

[KimiSanton 4424]

28 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ma la Ferrari può comunque mettere il veto

 

Penso. Probabile che lo facciano, sulle questioni economiche sono sul pezzo.

[White Star 2467]

19 ore fa, chatruc ha scritto:

 

 

 

A Silverstone potrebbero correre in contemporanea due gare su due tracciati diversi, usando sia i vecchi che i nuovi box.

[chatruc 1827]

2 ore fa, White Star ha scritto:

 

A Silverstone potrebbero correre in contemporanea due gare su due tracciati diversi, usando sia i vecchi che i nuovi box.

E' una possibilità, quella di fare delle manche di qualifica su due piste allo stesso momento, così sarebbe contento il pubblico da entrambe le parti.

3 ore fa, Beyond ha scritto:

 

rio un veterano come te che non riconosce il layout di barcellona, del paul ricard o di hockenheim?!?!

 

Sai quanti su facebook scrivono str****te con la premessa "che seguo i Gp dal 1976"...oltre quarant'anni a guardare qualcosa di cui non ci si capiva un'acca.

[Kimimathias 3224]

6 ore fa, Beyond ha scritto:

 

rio un veterano come te che non riconosce il layout di barcellona, del paul ricard o di hockenheim?!?!

 

Ma veramente! Ha sorpreso anche me questa uscita infelice del buon @Rio Nero

[Aerozack 2153]

Si prospetta una pessima partenza per il pb 2020