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KimiSanton

Notizie Varie 2020

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Offropic alla grande ma non sapevo dove postare una notizia così importante.

 

Per il resto ti do ragione al 100%.

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bisogna essere dementi per fare un figlio a 90 anni, 'sto povero bambino crescerà mezzo orfano 

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Per me non era previsto...

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Per me il suo maggiordomo è appena scappato in Messico.

Comunque auguri e figli masc...ah, no. 

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Non sapevo dove infilare questo pensiero e quindi lo metto qui. 

Con i recenti sviluppi di mercato, non è improbabile che Vettel si ritiri dopo il 2020. Kimi dovrebbe ritirarsi anche lui a fine anno, ma in ogni caso al massimo farà il 2021 e non oltre, ed infine è abbastanza probabile che Lewis vinca i prossimi due campionati (2020 e 2021) e giunto a 37(quasi 38) anni decida di ritirarsi da 8 volte campione del mondo in carica.  

Questo significa che non è così una remota possibilità che nel 2022 non ci saranno campioni del mondo in pista. 

Come pensate che Liberty Media possa gestire la situazione?
Farà pressioni e movimenti loschi per far si che uno tra Leclerc e Verstappen (o chi per loro) batta Hamilton, in modo da essere sicuri di avere un  campione in pista, oppure dato che nel 2022 arriveranno le nuove vetture potrebbero decidere di puntare tutto sulla "nuova era" con nuove vetture e nuovi campioni? 

Alla fine sarebbe anche interessante per loro dal punto di vista del marketing spingere sulla battaglia tra Leclerc, Verstappen, Russel, Norris, Ricciardo e magari pure Ocon per essere il primo campione del nuovo corso di questo sport, però capisco allo stesso modo che una stagione senza campioni in pista può essere una perdita a livello di immagine e sponsor. 

Che ne pensate? 

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Posted (edited)

Basta che aspettino un anno, poi un campione ci sarà  :asd:

 

A parte gli scherzi io personalmente non credo che sia così grave, uno perché hanno ben di peggio a cui pensare, due perché nella mente della gente i Verstappen o i Leclerc sono già campioni, del palmares la gente se ne fa poco, interessa di più il movimento in pista.

Edited by SuperScatto

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Stagione 2022 con zero campioni in pista e nuovo regolamento? Il meglio per pubblicizzare una "nuova era" di F1.

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Che anno marrone sarà per i tifosi della rossa il 2021!!!

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Dalla prospettiva di Liberty (ma anche del 90% di chi segue la F1, azzardo) meglio non avere campioni del mondo in pista, piuttosto che avere sempre lo stesso a vincere, specialmente considerando che sono inglesi almeno 2 dei potenziali nuovi campioni, quindi non avranno problemi di ricambio dei tifosi nemmeno in UK.

Sono curioso di vedere se Sainz in Ferrari attirerà un po' del pubblico spagnolo (numerosissimo ed il migliore di sempre, secondo Hamilton) che ha lasciato la F1 assieme ad Alonso.

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Io penso che la Spagna per la F1 fosse un mercato importante e andava tutelato. Cosa c'era meglio di uno spagnolo su una vettura in grado di vincere qualche gara per riavvicinare un po' gli spagnoli alla F1? 

 

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20 minuti fa, PheelD ha scritto:

Cosa c'era meglio di uno spagnolo su una vettura in grado di vincere qualche gara per riavvicinare un po' gli spagnoli alla F1? 

 

 

Una vettura spagnola (HRT)

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A me il principio di equilibrare le possibilità concedendo di più a chi è arrivato nelle retrovie (stile draft NBA) piace

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15 minuti fa, Not_an_addict ha scritto:

A me il principio di equilibrare le possibilità concedendo di più a chi è arrivato nelle retrovie (stile draft NBA) piace

ma non è sport (non che lo fosse già prima eh, ma è un ulteriore colpo d'accetta a quello che era la F1)

 

detto che comunque dubito fortemente possa sconvolgere gli attuali rapporti di forza

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praticamente per evitare il rischio che dei team possano abbandonare il circus a seguito della crisi generata dalla pandemia mondiale, hanno deciso di bloccare o quasi gli sviluppi, o sbaglio?

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Comunque, forse meglio così che il BoP delle categorie turismo e GT.

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8 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

praticamente per evitare il rischio che dei team possano abbandonare il circus a seguito della crisi generata dalla pandemia mondiale, hanno deciso di bloccare o quasi gli sviluppi, o sbaglio?

esatto, ma l'impressione è che sarà il modello della futura F1

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56 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

 

Già il solo sentire parlare di Bop mi fa venire l'orticaria.

Questa la parte più merdosa di tutte:

"In materia di power unit è concesso l’uso di soli due motori nella stagione 2020, se il calendario della F1 non conterà più di 14 GP, mentre torneranno a essere tre le unità disponibili oltre questo limite, ma il terzo 6 cilindri dovrà essere identico al secondo omologato.

Nel 2021 e 2022 sarà concesso un solo sviluppo di motore a inizio stagione, mentre l’altro propulsore usato in stagione dovrà essere identico a quello omologato. Nel 2023 e 2024 le power unit saranno congelate azzerando ricerca e sviluppo in favore di una drastica riduzione dei costi. La volontà della FIA è di favorire il bilanciamento delle prestazioni, anche se la vita dei motori termici passerà dagli attuali 7 GP per arrivare a 11 GP, vale a dire quasi il 50% in più."

 

Ci sia avvia sempre più verso lo snaturamento totale della F1. Già è diventata una Formula Endurance, a breve l'obiettivo sarà avere macchine tutte perfettamente uguali, senza sviluppi durante la stagione, senza possibilità di recuperare se non dal punto di vista aerodinamico (cioè la parte più inutile e che era quella che più di tutte andava ridotta).

 

Per il 2020 e 2021 i Mondiali sono chiaramente già assegnati alla Mercedes dato che gli sviluppi sono praticamente nulli. Spero che in questo 2020 non si corra proprio.

 

Schifo totale

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Il 15/5/2020 Alle 10:06, Bigmeu ha scritto:

Con i recenti sviluppi di mercato, non è improbabile che Vettel si ritiri dopo il 2020. Kimi dovrebbe ritirarsi anche lui a fine anno, ma in ogni caso al massimo farà il 2021 e non oltre, ed infine è abbastanza probabile che Lewis vinca i prossimi due campionati (2020 e 2021) e giunto a 37(quasi 38) anni decida di ritirarsi da 8 volte campione del mondo in carica. 

 

Hamilton è nato nel gennaio del 1985, quando finirà il 2021 e avrà vinto l'ottavo titolo avrà 36 anni, quasi 37. Francamente non vedo chissà quale motivo per cui si dovrebbe ritirare, visto che presumibilmente guadagnerà ancora vagonate di milioni e sarà al volante dell'auto migliore dello schieramento (e magari avrà anche un secondo pilota zerbino, chissà). Certo, è una possibilità, ma secondo me è tutt'altro che probabile. Vedo già più possibile il ritiro di Vettel, per dire.

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