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KimiSanton

Notizie Varie 2020

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che si spostino a castrezzato, hanno fatto una pista nuova di zecca bellissima (non so se anche il layout)

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Il 2/10/2020 Alle 12:12, AlexAtlantis ha scritto:

se mai entrerà un nuovo motorista, deve avere la consapevolezza di potere trarre vantaggio commerciale dalla tecnologia sviluppata per la categoria.
Se nel breve-medio termine intendi sviuppare tecnologia hybrid (e hai il cash per poterlo permettere), non credo ci saranno problemi ad entrare come fornitore nel 2022.
Dal punto di vista del motorista in questione (cito Honda, che ha dichiarato come target aziendale di arrivare quanto prima nel carbon-free emission): c'è la Formula E. (Honda così come tutti quelli che investono in questa policy)
 

Mia ipotesi: sviluppare altri modi di alimentare le Power Unit (attirandosi così l'appeal di costruttori e anche fasce di pubblico piùù sensibili all'argomento) alternativi sia ai motori elettrici che ai combustibili fossili. Per esempio: idrogeno.

 

La.formula 1 diventerà presto il maggiore sponsor di un approccio carbon zero (uso di carburanti sintetici da recupero CO2) che probabilmente non è quello nella visione di Honda (zero emission)

 

Perché stare dentro una vetrina che sponsorizza un approccio in concorrenza con il tuo?

 

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Il 5/10/2020 Alle 18:11, Silverstream ha scritto:

Non vedevo una simile baruffa da Piquet su Salazar

 

min**ia ci sono solo 40 anni di NASCAR nel mezzo

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Le ultime notizie da RB non sono per niente confortanti...

 

Vediamo se riescono a varare delle modifiche prima del 2025.

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50 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Le ultime notizie da RB non sono per niente confortanti...

 

Vediamo se riescono a varare delle modifiche prima del 2025.

 

Se lasciano anche loro e fallisce tutto questo circo, godo come un riccio.

Purtroppo in qualche modo risolveranno la situazione. 

Ci aspettano ancora altri 5 domini di Mecerdes comunque. Speriamo che almeno nel 2023 cambino pilota, giusto per variare un po'

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Queste Pu sono troppo complicate, costose e sofisticate. 

Secondo me dovrebbero ritornare sui propri passi.

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finchè MB vince, va tutto bene :lewnude:

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Posted (edited)
10 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Se lasciano anche loro e fallisce tutto questo circo, godo come un riccio.

Purtroppo in qualche modo risolveranno la situazione. 

Ci aspettano ancora altri 5 domini di Mecerdes comunque. Speriamo che almeno nel 2023 cambino pilota, giusto per variare un po'

 

Ti capisco...

 

In qualche modo dovranno trovare una soluzione più economica a breve termine. Non si può insistere così su un elemento che oltre ai costi improponibili sia anche un deterrente per lo spettacolo. 

 

Comunque, in generale, io comincio a essere stanco . DRS, halo, PU e sound terribile, gomme ... 

Edited by L.Costigan
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Il 9/10/2020 Alle 01:55, L.Costigan ha scritto:

 

Ti capisco...

 

In qualche modo dovranno trovare una soluzione più economica a breve termine. Non si può insistere così su un elemento che oltre ai costi improponibili sia anche un deterrente per lo spettacolo. 

 

Comunque, in generale, io comincio a essere stanco . DRS, halo, PU e sound terribile, gomme ... 

 

e non dimenticare le vie di fuga in asfalto :asd:

 

Comunque condivido in pieno. Sono stanco anche io di questa F1 con queste regole ridicole.

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Sempre riguardo alla storia di Lonato. Hanno perso le ROK Superfinal in seguito alla sospensione della licenza, passate a Franciacorta.

 

https://www.vortex-rok.com/supercup-dettaglio_news_ita.php?n=&ID_news=2283

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Stoddart vuole tornare in F1 con... la Minardi. L'ultimo proprietario della scuderia Italiana si è detto già pronto a tornare con un team in F1, aspettandosi che la fia possa a breve aprire le iscrizioni per altre scuderie. A quanto dice ha già pronto tutto l'occorrente, strutture, camion, ingegneri.

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39 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

A quanto dice ha già pronto tutto l'occorrente, strutture, camion, ingegneri.

 

quindi gli mancano solo i soldi :D 

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24 minuti fa, jeremy.clarkson ha scritto:

 

quindi gli mancano solo i soldi :D 

E i piloti :asd:

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1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:

Stoddart vuole tornare in F1 con... la Minardi. L'ultimo proprietario della scuderia Italiana si è detto già pronto a tornare con un team in F1, aspettandosi che la fia possa a breve aprire le iscrizioni per altre scuderie. A quanto dice ha già pronto tutto l'occorrente, strutture, camion, ingegneri.

 

Considerando la fine indegna che ha fatto fare alla Minardi, direi che è l'ultimo figurante che serve a questo sport.

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Un tipic intitolato "notizie varie 2020" mi fa istintivamente scivolare una mano in tasca pronta a stringermi con forza i coioni, mentre con l'altra mano cerco le chiavi.

  • Lewisito 2

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23 minuti fa, effe ha scritto:

Un tipic intitolato "notizie varie 2020" mi fa istintivamente scivolare una mano in tasca pronta a stringermi con forza i coioni, mentre con l'altra mano cerco le chiavi.

pensa che sarà sempre peggio

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39 minuti fa, effe ha scritto:

Un tipic intitolato "notizie varie 2020" mi fa istintivamente scivolare una mano in tasca pronta a stringermi con forza i coioni, mentre con l'altra mano cerco le chiavi.

Rotfl

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10 ore fa, jeremy.clarkson ha scritto:

 

quindi gli mancano solo i soldi :D 

 

Esattamente, nell'intervista ha detto anche questo: basta trovare gli sponsor che coprono le spese. Sembra facile per lui.

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