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Beyond

La mercedosissima Racing Point RP20

Il 2020 della Racing Point  

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  1. 1. Che annata sarà?

    • Lotterà stabilmente per posizioni di rilievo
    • Farà punti a seconda delle gare
    • In difficoltà nella parte bassa della classifica


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Hulkenberg sarà in modalità facepalm.

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

quale podio

 

terzo in qualifica, quarto in gara, stroll non perez. oggi praticamente ultimi del gruppo dietro a ferrari, mecca e renault? strano viste le premesse ci si aspettava si confermassero

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Quindi nessun podio la scorsa gara, comunque poco importa. Quello che invece stride un pochino sono le prestazioni che sono precipitate :asd:

chissà come mai?

 

 

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13 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

terzo in qualifica, quarto in gara, stroll non perez. oggi praticamente ultimi del gruppo dietro a ferrari, mecca e renault? strano viste le premesse ci si aspettava si confermassero

quindi nessun podio 

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Mi viene da pensare che con Perez sarebbero stati lì, tra Sainz e Leclerc.
A mio modo di vedere, Stroll oggi non ha mostrato il reale potenziale dell'auto.

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la Renault ha sporto ancora reclamo

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Peccato siano sempre soli. La ferrari avrebbe da guadagnare a fare comunella politica con renault. Sono due costruttori,  non assemblatori o compratori qualunque...

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Secondo me ci hanno capito poco in generale (apporto di Perez nel settare l'auto?). Strategia con Medium vanificata ma non sembrava avere un vantaggio su quelli con Soft. A parità di gomme Stroll era proprio lento. 

 

Dulcis in fundo, la rottura sulla vettura di Hülk.

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Prima della SC, Stroll dopo aver staccato Oxon stava attaccando Norris, segno che le gialle stavano avendo meglio sulle rosse. Poi con le dure disastrosi. 

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Posted (edited)

Vabbè ma che c'è da capire.

Il loro unico vero pilota era a casa con il covid.

Stroll è meglio che si dedichi a spendere e godersi i soldi del padre.

Edited by Rio Nero

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2 ore fa, SebMat ha scritto:

Prima della SC, Stroll dopo aver staccato Oxon stava attaccando Norris, segno che le gialle stavano avendo meglio sulle rosse. Poi con le dure disastrosi. 

Si, ma si tratta pur sempre della Mercedes dello scorso anno. Io non dicono che devono fare 3 e 4 ogni gp, ma un po meglio si. Pare quasi che per evitare troppi sospetti abbiano azzoppato la macchina. 

Poi, che i due piloti non siano Hamilton e Bottas ok, però il dubbio rimane. 

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E quello che dico io. Gli hanno imposto di andare a centro gruppo, altrimenti dovremmo punire anche la mercedes....

  • Like 3

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Stroll non sarà un fulmine ma lo scorso GP è arrivato quarto, mentre ieri pascolava a centro gruppo. Vedremo, di certo l'impressione che qualcosa sulla RP sia stato azzoppato c'è.

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Non ho più visto fumare dai motori mercedes....infatti anche la Williams ha smesso di fare il fenomeno, e la stessa mercedes, che aveva dato alla ferrari 1.2 secondi su una posta da poco più di un minuto, questo we mi sarei aspettato almeno 1.5 secondi, invece....comunque questa macchina non ha grandi margini di sviluppo,  in più non è facile sviluppare una macchina progettata da altri....

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Andy Green, Direttore Tecnico della Racing Point, ha spiegato perché sono così simili e perché la scuderia di Lawrence Stroll non teme particolari ripercussioni da parte della Federazione. “Abbiamo comprato i brake-ducts dalla Mercedes nel 2019 quando era consentito farlo – ha spiegato Green – i nostri legali sono al lavoro sulla questione da settimane e hanno già inviato alla FIA tutta la documentazione necessaria. Quando i delegati della Federazione sono venuti in fabbrica a vidimare il progetto 2020 non abbiamo nascosto nulla, Tombazis ha fatto riferimento ad una possibile leggerezza, ma lui non era presente ed è sufficiente che chieda ai suoi uomini che erano presenti come si sono svolte tutte le procedure senza omettere alcun particolare”.

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La Renault ha continuato a puntare il dito sulle prese d’aria dei freni, i brake-ducts, troppo simili a quelli della Mercedes e impossibili da riprodurre se non con informazioni chiare a livello progettuale. Andy Green, Direttore Tecnico della Racing Point, ha spiegato perché sono così simili e perché la scuderia di Lawrence Stroll non teme particolari ripercussioni da parte della Federazione. “Abbiamo comprato i brake-ducts dalla Mercedes nel 2019 quando era consentito farlo – ha spiegato Green – i nostri legali sono al lavoro sulla questione da settimane e hanno già inviato alla FIA tutta la documentazione necessaria. Quando i delegati della Federazione sono venuti in fabbrica a vidimare il progetto 2020 non abbiamo nascosto nulla, Tombazis ha fatto riferimento ad una possibile leggerezza, ma lui non era presente ed è sufficiente che chieda ai suoi uomini che erano presenti come si sono svolte tutte le procedure senza omettere alcun particolare”.

contemporaneamente nello stesso secondo @Ruberekus:asd:

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Non oso immaginare il livello dei sottoposti di Tombazis

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Posted (edited)
2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Andy Green, Direttore Tecnico della Racing Point, ha spiegato perché sono così simili e perché la scuderia di Lawrence Stroll non teme particolari ripercussioni da parte della Federazione. “Abbiamo comprato i brake-ducts dalla Mercedes nel 2019 quando era consentito farlo – ha spiegato Green – i nostri legali sono al lavoro sulla questione da settimane e hanno già inviato alla FIA tutta la documentazione necessaria. Quando i delegati della Federazione sono venuti in fabbrica a vidimare il progetto 2020 non abbiamo nascosto nulla, Tombazis ha fatto riferimento ad una possibile leggerezza, ma lui non era presente ed è sufficiente che chieda ai suoi uomini che erano presenti come si sono svolte tutte le procedure senza omettere alcun particolare”.

 

ma era legale l'anno scorso? 

comunque bella figura di m... per Tombazis e pensare che era un genio dell'aerodinamica... 

 

Edited by lucaf2000

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le Ferrari ha chiesto un chiarimento alla FIA sulla vicenda 

 

https://the-race.com/formula-1/ferrari-requests-racing-point-design-clarification-from-fia/

4 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

 

ma era legale l'anno scorso? 

comunque bella figura di m... per Tombazis e pensare che era un genio dell'aerodinamica... 

 

l'anno scorso le prese freni non facevano parte delle "listed part" (quelle che non si possono comprare), e immagino che alla fine se la caveranno con questo cavillo, anche se per quest'anno il design doveva essere proprio e non lo è 

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23 hours ago, Rio Nero said:

VStroll è meglio che si dedichi a spendere e godersi i soldi del padre.

 

credo che correre in F1 sia un bel modo di goderseli

Probabilmente non il solo che conosce

 

  • Like 1

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