La Ferraglia SF1000

[Beyond 6176]

20 minuti fa, White Star ha scritto:

Da quello che ho capito, la Ferrari ha sempre passato le verifiche tecniche perchè sfruttava lacune nei controlli.

In parole povere, è come quando gli sbirri si piazzano a far multe in curva e tu poi vai a 180 nel rettilineo successivo.

 

 

beh questa è sempre stata l'essenza della f1. le regole possono essere aggirate o con una interpretazione specifica, oppure sfruttando le misure che per forza di cose vengono fatte in determinate condizioni. mi viene da pensare alle famose ali che flettevano, ma che passavano tutte le misure.

[SuperScatto 949]

28 minuti fa, White Star ha scritto:

Ma sai tu su cosa si sono accordati con la FIA? Magari abbiamo comprato i mondiali dal 2022 in avanti, ma in questi 2 anni stiamo a cuccia per far battere tutti i record ai neri.

 

Vah che questo allineerebbe un bel po' di tasselli adesso fuori posto, del tipo che ci hanno cazziato e umiliato e siamo zitti zitto a subire..

 

 

 

 

 

Oppure siamo semplicemente polli 

[mircocatta 901]

21 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Speaking over the Austrian Grand Prix weekend, Red Bull’s Christian Horner said the agreement doesn’t sit right with him: “What is in that agreement? What does it comprise of because obviously in our minds a car is either legal or illegal? Now obviously questions have been raised with the FIA; the FIA have said they would be happy to disclose that document but of course they need the clearance from the other signatories so obviously it does nothing but promote suspicion when there are private agreements about legality and conformity so the healthiest thing would be to get it on the table so everybody sees what it comprised of.”

“The FIA have said they are willing to do that, it would be great if Ferrari were prepared do the same so it puts it all to bed.”

 

Mercedes’ Toto Wolff said his team are not happy with the situation: “In this day and age, transparency is extremely important and good governance – it’s extremely important. And it may well have been good governance but if you don’t know, it’s difficult to judge so in the position that we are in is that we are monitoring the situation. We are not happy about last year.”

“It has stretched all of us to a point to be competitive against Ferrari where it was difficult to cope and therefore let’s wait and see how the season starts and gets going and we will then reassess for ourselves and probably with the other guys who were upset.”

McLaren’s Zak Brown said he doesn’t feel like the issue was clarified enough to drop the matter completely: “It would be good to understand exactly what happened, what they found, what the solution is. It was last year so hopefully we see on the data maybe what we saw last year so I think at some point you do close last year out as long as you feel it’s been addressed, but in today’s transparent world I think it would be good to understand what was the case, but it doesn’t seem like that’s going to come forward from them any time soon. “

 

https://formulaspy.com/f1/horner-wolff-brown-want-clarity-on-fia-ferrari-agreement-69666

hanno il dente bello avvelenato
possibile che la ferrari abbia omologato il motore con il trucchetto annesso? senza però usarlo in attesa di quelle modifiche necessarie per renderlo pienamente legale 

Modificato 8 Luglio, 2020 da mircocatta

[KimiSanton 4426]

[Ruberekus 12189]

a caso

[Beyond 6176]

[White Star 2469]

L'hashtag quindi rimane #AustrianGP? Devo imparare a scrivere come i giovani, bella zio (ma anche no).

 

#WeRaceAsWuhan #NoToRacismPoint

[F.126ck 2545]

3 ore fa, Beyond ha scritto:

 

beh questa è sempre stata l'essenza della f1. le regole possono essere aggirate o con una interpretazione specifica, oppure sfruttando le misure che per forza di cose vengono fatte in determinate condizioni. mi viene da pensare alle famose ali che flettevano, ma che passavano tutte le misure.

 

Per questo il ban al motore illegale è stata una pazzia, ma come si fa 

[L.Costigan 1159]

19 ore fa, mircocatta ha scritto:

hanno il dente bello avvelenato
possibile che la ferrari abbia omologato il motore con il trucchetto annesso? senza però usarlo in attesa di quelle modifiche necessarie per renderlo pienamente legale 

 

La RB e Mclaren vogliono sapere perchè in caso di irregolarità la Ferrari da regolamento subirebbe una squalifica. RB e McLaren avanzando in classica costruttori beccherebbero più soldi.

Toto sta facendo politica, si muove per fare pressione perchè sa che l'opinione della Mercedes è una buona pedina di scambio: "Io non protesto più, in cambio di qualcosa".

 

Comunque la questione è chiusa. Il motore era illegale punto. Difficile dire come lo abbiano dovuto riprogettare. Senz'altro hanno fatto un balzo all'indietro di un paio di stagioni. Troppo anche in vista del 2022. Non ce la faranno mai a recuperare. In questo momento anche la Honda, quelli che hanno fritto motori per 3 stagioni, sono davanti.

 

Inutile farsi illusioni. Per almeno 3/4 stagioni la posizione della Ferrari è quella di terza o quarta forza.

[mircocatta 901]

quindi? nessuna foto dai box con la versione B super antidrag?

[KimiSanton 4426]

Non so quanto questo primo pacchetto sia antidrag. Da quanto Binotto ha fatto emergere, puntava maggiormente a risolvere il deficit in curva ancora presente.

[JLP 739]

che pena...

[KimiSanton 4426]

Nuovo fondo per Ferrari, al fine di trovare un miglior bilanciamento al posteriore. Questo riporta Sky Sport come prima parte di aggiornamenti.

[Ruberekus 12189]

due taglietti e via

[KimiSanton 4426]

 

 

 

Nuova ala sopra.

[Asturias 1489]

Adesso, KimiSanton ha scritto:

 

 

 

 

Nuova ala sopra.

 

4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

due taglietti e via

 

ROTFL. 

[Ruberekus 12189]

eccezionale modifica Mattia ingravidami

[ClaudioMuse 3603]

È roba da settimana enigmistica

[Beyond 6176]

[Ruberekus 12189]

3 minuti fa, Beyond ha scritto:

ti ricordi il giochiono che facesti anni fa con le differenze tra vetture ?