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Beyond

La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

58 utenti hanno votato

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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È chiaro che fino al prossimo cambio di regolamenti sui motori non ci sarà proprio niente da sperare

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Intanto abbiamo già fatto meglio della 2014 :asd:

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Secondo voi quanti soldi hanno speso per questa macchina?

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Altro dato un po' preoccupante.

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Credo che si debba tornare indietro di 30 anni per trovare un'altra ferrari così disastrosa. Almeno annate come 2009 e 14 avevano lattenuante di essere figlie di cambi regolamentari

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3 minuti fa, Beyond ha scritto:

Credo che si debba tornare indietro di 30 anni per trovare un'altra ferrari così disastrosa. Almeno annate come 2009 e 14 avevano lattenuante di essere figlie di cambi regolamentari

 

Almeno nel 2009 una vittoria c'è stata 

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Mi ricorda il passaggio 91-92, con una vettura che l'anno dopo, nonostante nessun cambio regolamentare degno di nota, era molto più lenta.

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

 

Their MGU-K, energy store and control electronics will be subject to tighter restrictions. Teams may introduce a new design for each of these before the end of 2021, and a further new specification of each for the two-year period covering 2022-23. These will then be frozen.

 

Era sullo specifico di queste componenti.

Power unit manufacturers will be allowed to introduce new specifications of engine, turbo and MGU-H once per year in 2021, 2022 and 2023. The specification will then be frozen for subsequent seasons.

 

Dice "once" intende una modifica oppure una volta in cui però si possono portare più modifiche?

 

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Una specifica per anno (2021, 2022, 2023) e poi congelati per 2024-2025?

 

Confronto Leclerc - Norris

 

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1039&graf=3&dr1=Lando Norris&dr2=Charles Leclerc

 

Confronto Leclerc - Perez

 

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1039&graf=3&dr1=Sergio Perez&dr2=Charles Leclerc

 

Confronto Leclerc - Bottas

 

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1039&graf=3&dr1=Valtteri Bottas&dr2=Charles Leclerc

 

 

Modificato da KimiSanton

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In pratica Ferrari sempre più lenta di McLaren e Force India, e che quasi prende un secondo a giro da Mercedes.

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Solo lo stint finale si salva, con Perez con gomme andate e Norris che ha faticato a mandare le gomme in temperatura.

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Si può dire che in questo momento siamo la quinta forza?

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A questo punto conviene veramente passare ad una fornitura Honda/Mercedes

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Volevano aprire un ciclo, lo hanno aperto ma perdente.

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Io sono convinto che con aggiornamenti fatti bene per togliere drag mantenendo lo stesso livello di carico possano uscire dal gruppo di mezzo e mettersi terza forza. Poi però sarà quasi sempre una limitazione dei danni cercando di sbucare come oggi in caso di confusione totale/rotture.

 

In attesa del 2021 con quelle parti modificabili sulla PU.

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È possibile. Altra nota positiva potrebbe essere un miglior sfruttamento delle gomme e meno problemi a mandarle in temperatura.

 

Accontentiàmoci.

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Oggi si vedeva benissimo che erano plafonati dietro alla Racing Point e la Mclaren.

Devono almeno riuscire a stare davanti a queste due squadre.

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Io sono convinto che con aggiornamenti fatti bene per togliere drag mantenendo lo stesso livello di carico possano uscire dal gruppo di mezzo e mettersi terza forza. Poi però sarà quasi sempre una limitazione dei danni cercando di sbucare come oggi in caso di confusione totale/rotture.

 

In attesa del 2021 con quelle parti modificabili sulla PU.

 

Una scuderia seria farebbe così, vedremo cosa faranno in Ferrari.

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1 ora fa, duken ha scritto:

 

Trasmettono in mondovisione sai.

quindi? che facciamo sputiamo sul televisore 65 pollici oled?

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