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Beyond

La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

58 utenti hanno votato

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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sai che novità, è dal 2009 che la Ferrari ha problemi di correlazione tra galleria del vento e pista

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Fino a oggi sembrava che in Ungheria dovesse arrivare una macchina nuova, ora Binotto dice che "La nostra speranza è quella di portare alcuni aggiornamenti in Ungheria" :shock:

Modificato da Alex_Ferrari

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binotto non ha mai parlato di macchina nuova infatti

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

"Abbiamo lo stesso motore che avevamo portato in Australia. La fabbrica è rimasta chiusa per molto tempo, dunque abbiamo avuto poco tempo per nuovi sviluppi. Non abbiamo portato niente di diverso. Il motore peraltro è congelato per la stagione. Altri costruttori hanno avuto la possibilità di continuare a lavorare e a innovare. Noi ne eravamo consapevoli, ma fa parte del gioco. Loro ne hanno logicamente approfittato. Si tratta di una conseguenza dei compromessi che abbiamo dovuto accettare durante il periodo di fermo. Ora guardiamo avanti per il bene dello sport.”

 

toglietegli il microfonooooooooooooooooo

 

Ma è vera sta dichiarazione?

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come ho detto, le sorti di binotto potrebbero essere decise già per fine mese.

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chissà se si è pentito di aver fatto le scarpe ad Arrivabene 

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

come ho detto, le sorti di binotto potrebbero essere decise già per fine mese.

Almeno una cosa buona CD questa stagione la porterebbe....

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

come ho detto, le sorti di binotto potrebbero essere decise già per fine mese.

Hai qualche fonte o è solo una tua sensazione? In ogni caso ho paura di quello che potrebbe fare Camilleri

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ma figuriamoci se cacciano Binotto a metà  stagione dai 

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mi devo pure sentir dire da sto clown occhialuto che Vettel non abbia potuto dimostrare quanto ci tenesse a correre per Ferrari causa Covid.

 

Lo ha dimostrato tipo negli ultimi cinque anni.

 

Assolutamente vergognoso.

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

"Abbiamo lo stesso motore che avevamo portato in Australia. La fabbrica è rimasta chiusa per molto tempo, dunque abbiamo avuto poco tempo per nuovi sviluppi. Non abbiamo portato niente di diverso. Il motore peraltro è congelato per la stagione. Altri costruttori hanno avuto la possibilità di continuare a lavorare e a innovare. Noi ne eravamo consapevoli, ma fa parte del gioco. Loro ne hanno logicamente approfittato. Si tratta di una conseguenza dei compromessi che abbiamo dovuto accettare durante il periodo di fermo. Ora guardiamo avanti per il bene dello sport.”

 

toglietegli il microfonooooooooooooooooo

 

5 righe di NULLA. NULLA. Ma che ca**o vuol dire? Ma quali compromessi? :rotfl:

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Che Team Principal imbarazzante. Ottimo Direttore Tecnico, perché la firma sulla vettura 2017 e 2018 è sempre la sua. Da quando ha puntato alla posizione di TP, un disastro dietro l'altro.

 

Wolff ed Horner, per quanto possano stare sulle balle, sono di altra pasta. 

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Binotto non verrà cacciato perché ha fatto esattamente quello che chiedeva questa proprietà di parassiti (quelli del:"abbiamo fatto il giro veloce"), cioè accaparrarsi la fetta più grossa degli introiti.

 

Il progetto 2020 era abbastanza noto che fosse stato "abbandonato" per pensare al 2021.

Probabilmente credevano di poter campare di rendita col motore per fare quelle 3-4 vittorie, ma sono stati capaci di fare persino peggio, cioè un auto pessima con un motore che non si sa quanto sia stato azzoppato (sempre perché politicamente non contiamo, anzi, se ne fottono di contare qualcosa). Tanto finché arrivano i soldi va tutto bene....Anche disonorare la memoria di chi ha fondato questo marchio prestigioso.

 

Ora grazie alla pandemia questo 2020 si prolungherà fino al 2021 e, nella remotissima ipotesi che fossimo già pronti per il cambio regolamentare (ma chi ci crede), gli altri avranno il tempo di recuperare e fare meglio.

 

Ora domani sarò smentito con una pole e domenica con la vittoria.

E poi suonerà la sveglia

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3 ore fa, ggr ha scritto:

 

Ma cosa ti aspettavi? :shock:

 

Adesso ti (vi) faccio una domanda. Che cosa c'è nella gestione Binotto che secondo voi è eccellente (in positivo si intende):

A) Sviluppo della vettura "pre" e "in" season

B) Gestione dei piloti

C) Strategie e pit stop

 

 

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5 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Che Team Principal imbarazzante. Ottimo Direttore Tecnico, perché la firma sulla vettura 2017 e 2018 è sempre la sua. Da quando ha puntato alla posizione di TP, un disastro dietro l'altro.

 

Wolff ed Horner, per quanto possano stare sulle balle, sono di altra pasta. 

 

Ma infatti il problema suo è questo: è una persone nel posto sbagliato

Non sa fare il comunicatore, non sa parlare alla stampa, non sa bleffare 

Doveva rimanere a fare i motori

 

 

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Questa Ferrari distruggerà Leclerc prima ancora di sbocciare.. 

:(

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8 ore fa, Ruberekus ha scritto:

ma figuriamoci se cacciano Binotto a metà  stagione dai 

Non l'ho scritto. 

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Comunque un suicidio mediatico di questo livello non si vedeva da tempo...sta veramente sbagliando tutto il possibile!

 

Quello che ci guadagna di più alla fine è Vettel, anche se si ritira 

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6 ore fa, L.Costigan ha scritto:

 

Ma cosa ti aspettavi? :shock:

 

Adesso ti (vi) faccio una domanda. Che cosa c'è nella gestione Binotto che secondo voi è eccellente (in positivo si intende):

A) Sviluppo della vettura "pre" e "in" season

B) Gestione dei piloti

C) Strategie e pit stop

 

 

Ma la cosa più ridicola è questa continua mancanza di correlazione fra fabbrica e pista della quale nessun altro team pare soffrire così tanto. Mi chiedo a questo punto se al posto di ingegneri in Ferrari non lavorino gelatai

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