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La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

58 utenti hanno votato

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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36 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

è uscita un'intervista IMBARAZZANTE di Binotto sulla Stampa :shock:

 

Ah non sono l'unico ad averla notata allora...

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Per fare i provocatori e i troll bisogna esserne portati.
Se non lo sei, ti dimostri ridicolo agli occhi di tutti.

 

Cambiasse stile Binotto, che queste vesti non fanno per lui.

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Ma ne ha azzeccata una? Forse il si alla possibilità di correre al Mugello se necessario...

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Menomale, pensavo di essere matto io a pensare che fosse imbarazzante. 

 

Ogni volta supera se stesso. 

 

Sbinotto.

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Riassunto?

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10 minuti fa, Y2F ha scritto:

Riassunto?

 

Binotto cerca di imitare Toto e non gli riesce. Faccia di Toto dalla sua piscina: :ming:

 

Comunque, senza fare nomi, adesso sono tutti contro Binotto. Prima erano tutti contro Arrivabene. Io Maurizio l'ho sempre difeso. Era meno esperto di F1 ma come gestione, pur non essendo Toto, era più capace di Binotto.

 

Io comincio a sospettare che dietro Binotto si nasconda Domenicali. Che sia il suo pupazzo radiocomandato. Sparano le solite ca**ate e con la stessa goffaggine. 

 

 

Modificato da L.Costigan

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Uno che non rinnova un quattro volte del mondo che vuoi che dica.

Le sue parole non fanno altro che dimostrare quanto già si sapeva o si aveva intuito...

 

 

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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/mattia-binotto-mercato-piloti-sainz-vettel-mercedes-noi-avremmo-rinnovato-hamilton-prima-497842.html

Mi fa piacere che la Mercedes abbia sempre opinioni su di noi. Anch’io sono sorpreso che non abbiano ancora firmato il contratto con Hamilton, noi l’avremmo fatto molto prima.

 

Mica come con Vettel :asd:

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Secondo me il mancato rinnovo di Vettel non dipende esclusivamente da Binotto.

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Ma certo che no. La ferrari è una spa. Il che vuol dire che qualcuno caccia 10 euro, e ne vuole almeno 15. Avranno semplicemente detto che 40 milioni per vettel non si possono e devono più spendere. Non ci sono misteri.

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Il 6/6/2020 Alle 09:43, Ruberekus ha scritto:

è uscita un'intervista IMBARAZZANTE di Binotto sulla Stampa :shock:

 

Che fine stratega :chall:

 

Tra l'altro ormai è chiaro che i Mondiali 2020 e 2021 sono stati abbandonati per riversare tutto sul 2022.

Ci sarà da ridere quando anche nel 2022 qualcuno sarà riuscito a trovare qualcosa di meglio di noi e ci ritroveremo per l'ennesima volta ad inseguire senza neanche avere le palle di osare sui regolamenti e facendoci mettere i piedi in testa da chiunque come al solito.

  • Trottolino 1

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2 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Tra l'altro ormai è chiaro che i Mondiali 2020 e 2021 sono stati abbandonati per riversare tutto sul 2022.

 

Questa è lungimiranza, altroché!

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34 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Questa è lungimiranza, altroché!

 

Non vedo l'ora di vedere i nuovi secondi e terzi o anche quarti posto nel Mondiale Costruttori dal 2022 in poi.

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Io penso che questa stagione e anche il 2021 saranno molto sofferte. Spero che almeno arrivi qualche soddisfazione.

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6 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Io penso che questa stagione e anche il 2021 saranno molto sofferte. Spero che almeno arrivi qualche soddisfazione.

Cosa ci sarebbe di nuovo? :asd:

23 ore fa, ggr ha scritto:

Ma certo che no. La ferrari è una spa. Il che vuol dire che qualcuno caccia 10 euro, e ne vuole almeno 15. Avranno semplicemente detto che 40 milioni per vettel non si possono e devono più spendere. Non ci sono misteri.

Il senso è che il mancato rinnovo di Vettel sembra che sia esclusivamente colpa di Binotto, quando in realtà ci sta mettendo solo lui la faccia.

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12 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Cosa ci sarebbe di nuovo? :asd:

Il senso è che il mancato rinnovo di Vettel sembra che sia esclusivamente colpa di Binotto, quando in realtà ci sta mettendo solo lui la faccia.

Proprio così,  però quello fa parte del ruolo, esattamente come faceva arrivabene.

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A parte che è tutto da dimostrare che sia stata Ferrari ad appiedare Vettel e non lui stesso che abbia rifiutato un contratto che non riteneva alla sua altezza, obbligando Maranello ad attivare il piano B Sainz. 

Vero che il ruolo di Binotto è anche quello di parafulmini rispetto a tutta la squadra, ma è altrettanto vero che dietro di lui c'è un'azienda tra le più importanti del mondo, quotata in borsa e con una struttura societaria importante. Saranno stati presentati agli azionisti principali differenti piani di azione, e avranno deciso di conseguenza. Se il board ha ritenuto che Vettel non fosse più necessario alla causa o semplicemente non rispondesse più al profilo che la scuderia aveva in mente, Binotto ha solo eseguito (e forse nemmeno). 
Se domani il board Mercedes decidesse che 50 milioni per Hamilton sono troppi, o ne prende 20 o non lo rinnovano, non è che Toto possa fare molto, se non mettere i 30 milioni di differenza di tasca sua. Ad oggi in quanti altri team potrebbe andare Hamilton? Gli stessi che si ipotizzano per Vettel.

Dovremmo smetterla di vedere il team principal come responsabile unico di successi e fallimenti del team. Non è così per Binotto e non era così nemmeno per Arrivabene e in parte nemmeno di Domenicali, che ha pagato per colpe non sue(se non nell'organizzazione del team), ma almeno in quel caso sono saltati anche alcuni responsabili. 
Per dire, tutti a criticare Binotto che ha una sola stagione alle spalle, senza aver avuto possibilità di plasmare la squadra a proprio piacimento. 
Per usare una metafora a me affine, in Ferrari sono specialisti nel assumere/promuovere gente, approvare i progetti, iniziare a costruire le fondazioni, licenziare l'architetto perché l'attico non è rifinito bene e infine demolire tutto e assumere un architetto nuovo.  

Prima di trarre conclusioni affrettate, lasciamo operare la squadra e lasciamo fare al progetto il suo corso. Magari tra 10 anni ci renderemo conto che appiedare Vettel è stata una buona scelta, oppure che assumere Sainz è stato il colpo del secolo perchè si è rivelato più forte di Leclerc. Ad oggi noi facciamo supposizioni e chiediamo la testa del TP perchè siamo frustrati dai 13 anni senza vittorie. Ma se guardiamo alla storia recente Binotto ha solo 1 anno in quella posizione, mentre una squadra si prefeziona nel corso di più anni. Io giudicherò l'operato Binotto solo nel 2022 con il cambio dei regolamenti. 

  • Like 1

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16 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

Dovremmo smetterla di vedere il team principal come responsabile unico di successi e fallimenti del team. Non è così per Binotto e non era così nemmeno per Arrivabene e in parte nemmeno di Domenicali, che ha pagato per colpe non sue(se non nell'organizzazione del team), ma almeno in quel caso sono saltati anche alcuni responsabili. 
Per dire, tutti a criticare Binotto che ha una sola stagione alle spalle, senza aver avuto possibilità di plasmare la squadra a proprio piacimento. 
Per usare una metafora a me affine, in Ferrari sono specialisti nel assumere/promuovere gente, approvare i progetti, iniziare a costruire le fondazioni, licenziare l'architetto perché l'attico non è rifinito bene e infine demolire tutto e assumere un architetto nuovo.  

Prima di trarre conclusioni affrettate, lasciamo operare la squadra e lasciamo fare al progetto il suo corso. Magari tra 10 anni ci renderemo conto che appiedare Vettel è stata una buona scelta, oppure che assumere Sainz è stato il colpo del secolo perchè si è rivelato più forte di Leclerc. Ad oggi noi facciamo supposizioni e chiediamo la testa del TP perchè siamo frustrati dai 13 anni senza vittorie. Ma se guardiamo alla storia recente Binotto ha solo 1 anno in quella posizione, mentre una squadra si prefeziona nel corso di più anni. Io giudicherò l'operato Binotto solo nel 2022 con il cambio dei regolamenti. 

ma guarda che è la stessa Ferrari che ragiona coì, non siamo certo stati noi forumisti a cambiare 4 TP in 6 anni

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34 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

A parte che è tutto da dimostrare che sia stata Ferrari ad appiedare Vettel

 

a parte i rumor che ci sono stati, le parole di binotto sono queste: Abbiamo deciso così per senso di trasparenza nei confronti di Sebastian: deve pensare al suo futuro, non potevamo ritardare la decisione.

mi sembra che binotto stia dicendo che hanno deciso di non rinnovarlo e così lo hanno annunciato.

se vettel avesse rifiutato, immagino avrebbe usato parole diverse

fermo restando che palesemente è una cosa "condivisa"

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È lo stesso che a Febbraio andava dicendo che la lineup Leclerc - Vettel sarebbe stata la migliore in assoluto e che Vettel era la prima soluzione.

 

Volevano rinnovarlo alle loro condizioni, Vettel ha detto nisba e ciao. Sainz poi è ancor meglio, visto che di status al momento non ne ha, anche nei confronti di Leclerc stesso 

 

Binotto dice tante cose, e spesso manco giuste/condivisibili.

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