Trailblazer 151 Posted February 21, 2020 insomma, già appariva piuttosto conservativa (anche rispetto a vetture non proprio di primo piano), inoltre scalda ed è ferma come un paracarro... nnamo bene. Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 7,986 Posted February 21, 2020 brasato il motore Share this post Link to post Share on other sites
F.126ck 2,148 Posted February 21, 2020 Fa i 330 ma esplode, ottimo. Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted February 21, 2020 36 minuti fa, F.126ck ha scritto: Fa i 330 ma esplode, ottimo. Forse non li fa neanche più.... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Alexander 114 Posted February 21, 2020 Possono pure ritirarsi. Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted February 21, 2020 Non so cosa pensare....o forse si...... Share this post Link to post Share on other sites
Vincenzo 646 Posted February 21, 2020 1 ora fa, F.126ck ha scritto: Fa i 330 ma esplode, ottimo. Tra l’altro in scia di Bottas Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,168 Posted February 21, 2020 Un inizio scoppiettante direi... Ma fino a che @panoramix non cambia avatar, io ci credo 1 Share this post Link to post Share on other sites
LuigiQ 219 Posted February 21, 2020 Il pezzo di Antonini su FP guarda già al 2021 come anno del maxi investimento e riscatto Ci aspetta un anno angoscioso ragazzi,faremmo meglio a convincercene subito e guardare la stagione belli rilassati, che comunque qualche spunto interessante ci sarà sempre. Magari sperando saltino 3-4 gare per il virus, in modo da abbreviare la pena. Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted February 21, 2020 6 minuti fa, LuigiQ ha scritto: Il pezzo di Antonini su FP guarda già al 2021 come anno del maxi investimento e riscatto Ci aspetta un anno angoscioso ragazzi,faremmo meglio a convincercene subito e guardare la stagione belli rilassati, che comunque qualche spunto interessante ci sarà sempre. Magari sperando saltino 3-4 gare per il virus, in modo da abbreviare la pena. Come andrà l'anno in corso, non lo sappiamo, e non è giusto per ora infierire. Però, proprio gli occhi e orecchie tappate non li abbiamo. Io ho sentito chiaramente dire: siamo all' ultimo anno di un regolamento, il 2021 sarà una rivoluzione, e ci stiamo già lavorando da tempo.... Abbiamo cercato di migliorare le carenze della precedente macchina, cercando di mantenerne i pregi. Non so voi, ma io ci leggo: Non valeva la pena spendere tempo e denaro su una macchina a fine ciclo, abbiamo modificato alla meglio il progetto dell'anno prima, a da passa' a nuttata..... Io non mi farei illusioni, ma proprio zero.... Share this post Link to post Share on other sites
SuperScatto 560 Posted February 21, 2020 5 minuti fa, ggr ha scritto: Come andrà l'anno in corso, non lo sappiamo, e non è giusto per ora infierire. Però, proprio gli occhi e orecchie tappate non li abbiamo. Io ho sentito chiaramente dire: siamo all' ultimo anno di un regolamento, il 2021 sarà una rivoluzione, e ci stiamo già lavorando da tempo.... Abbiamo cercato di migliorare le carenze della precedente macchina, cercando di mantenerne i pregi. Non so voi, ma io ci leggo: Non valeva la pena spendere tempo e denaro su una macchina a fine ciclo, abbiamo modificato alla meglio il progetto dell'anno prima, a da passa' a nuttata..... Io non mi farei illusioni, ma proprio zero.... Si è vero, ma è una scelta saggia? Significa che in questo modo finché tu stai li a capire perché ti è scoppiata la MGU Mercedes dopo due gare capisce che domina e sposta tutte le risorse per il 2021 (dopo averle già spostate l'anno scorso in anticipo di mesi rispetto agli altri). In questo modo gli hai regalato almeno un anno di vantaggio. Per me la fine del dominio MB coincide con il loro ritiro, punto. Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted February 21, 2020 2 minuti fa, SuperScatto ha scritto: Si è vero, ma è una scelta saggia? Significa che in questo modo finché tu stai li a capire perché ti è scoppiata la MGU Mercedes dopo due gare capisce che domina e sposta tutte le risorse per il 2021 (dopo averle già spostate l'anno scorso in anticipo di mesi rispetto agli altri). In questo modo gli hai regalato almeno un anno di vantaggio. Per me la fine del dominio MB coincide con il loro ritiro, punto. Concordo su tutto. Il tuo o nostro ragionamento, è un misto tra sport e tifo, probabilmente ferrari e la vecchia dirigenza montezzemoliana, l'avrebbe pensata come noi. Ma ora comandano Elkann e Camillo, e a loro, importa sega del lato sportivo e della faccia. guardala dal loro punto di vista. Fossi tu a dover decidere come spendere i soldi, gli avresti spesi in un progetto morto, vedendo come è andata nel 2014, quando ci si è mossi troppo tardi? Da tifoso mi fanno vomitare, ma razionalmente hanno ragione.. Share this post Link to post Share on other sites
Alexander 114 Posted February 21, 2020 6 minuti fa, SuperScatto ha scritto: Per me la fine del dominio MB coincide con il loro ritiro, punto. Oppure con la fine del loro dominio politico, che al momento non si vede traccia d'incrinamento. Share this post Link to post Share on other sites
LuigiQ 219 Posted February 21, 2020 4 minuti fa, SuperScatto ha scritto: Si è vero, ma è una scelta saggia? Significa che in questo modo finché tu stai li a capire perché ti è scoppiata la MGU Mercedes dopo due gare capisce che domina e sposta tutte le risorse per il 2021 (dopo averle già spostate l'anno scorso in anticipo di mesi rispetto agli altri). In questo modo gli hai regalato almeno un anno di vantaggio. Per me la fine del dominio MB coincide con il loro ritiro, punto. Beh no direi proprio di no. Non iniziamo ad inventarci che MB abbia un anno di vantaggio anche per l'anno prossimo. I problemi avuti ora alla PU non incidono in alcun modo sulle risorse rivolte al 2021, anche perché gli investimenti sul motore sono gli unici che daranno frutti anche l'anno prossimo. Se come pare nelle prime 3-4 Mercedes dominerà tutti passerano la grandissima parte degli investimenti al 2021, non solo loro. In Ferrari sono già belli orientati in questa direzione. La scelta ci può pure stare, ma devi essere abbastanza chiaro dall'inizio e soprattutto l'anno prossimo non puoi proprio sbagliare, altrimenti questo gruppo di lavoro avrebbe giustamente chiuso. 1 Share this post Link to post Share on other sites
SuperScatto 560 Posted February 21, 2020 11 minuti fa, LuigiQ ha scritto: Beh no direi proprio di no. Non iniziamo ad inventarci che MB abbia un anno di vantaggio anche per l'anno prossimo. I problemi avuti ora alla PU non incidono in alcun modo sulle risorse rivolte al 2021, anche perché gli investimenti sul motore sono gli unici che daranno frutti anche l'anno prossimo. Se come pare nelle prime 3-4 Mercedes dominerà tutti passerano la grandissima parte degli investimenti al 2021, non solo loro. In Ferrari sono già belli orientati in questa direzione. La scelta ci può pure stare, ma devi essere abbastanza chiaro dall'inizio e soprattutto l'anno prossimo non puoi proprio sbagliare, altrimenti questo gruppo di lavoro avrebbe giustamente chiuso. Il vantaggio MB lo hai già di partenza sulle strutture/personale/risorse. Anche partendo pari probabilmente arrivi dietro. Finché noi ci sgrillettiamo a usare una vernice opaca per risparmiare 100g gli altri sfornano soluzioni estreme innovative nell'anno di transizione. Finché noi pensiamo che le cose vadano bene perché abbiamo fatto un giro veloce dall'altra parte c'è una dirigenza che sbatte i pugni nei tavoli del potere. Io vedo differenze ENORMI. Poi eh, ci risentiamo dopo Melbourne 2021 se vuoi, magari hai ragione tu. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 7,986 Posted February 21, 2020 alla Ferrari basta incassare l'obolo, fatevene una ragione Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,190 Posted February 21, 2020 Ma quindi? Mondiale già vinto? Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,435 Posted February 21, 2020 Io comunque aspetterei settimana prossima, almeno quello... Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 7,986 Posted February 21, 2020 l'han già data su Binotto: "Difficult to say if we are faster than the others. We have some concerns at the moment and as I said we are not as optimistic as we were last year. We cannot say that we have the speed that you would expect. But it's a very long season with a lot of time to work." Share this post Link to post Share on other sites