JLP 422 Posted September 16, 2020 Il 12/9/2020 Alle 23:47, Beyond ha scritto: Schumacher il più grande!! non solo in Ferrari! 1 Share this post Link to post Share on other sites
L.Costigan 551 Posted September 17, 2020 (edited) A me quello che interessa capire è una cosa, senza voler polemizzare perchè tanto ormai è inutile criticare la macchina a ogni GP. La vettura è quella. E' chiaro che in Ferrari hanno abbandonato il progetto e hanno deciso di dedicarsi alla macchina del 2021 (o 2022). Decisione che io sinceramente condivido. Detto questo, ma in ottica 2021 tirare i remi in barca e non provare assolutamente nulla su questa vettura, è corretto? Non so, usare le PL1 per provare il fondo 2021, un nuovo muso o altre soluzioni non sarebbe d'aiuto? Perchè se non ho capito male si correrà con una versione B di queste vetture, non ci sarà nessuna macchina nuova. L' immobilismo in questa stagione vuol dire avere la stessa macchina, precisa identica, anche il prossimo anno. Oppure questi pensano che sia molto meglio fare tutto a Maranello al simulatore e che il riscontro pista non serva? Che hanno dei problemi di correlazione dati lo ha ammesso Binotto più di una volta. Quale migliore occasione di una stagione buttata per testare su pista? Ecco, lascio a voi questi quesiti perchè io sono ignorante e magari sto parlando a vanvera. Edited September 17, 2020 by L.Costigan Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted September 17, 2020 1 ora fa, L.Costigan ha scritto: A me quello che interessa capire è una cosa, senza voler polemizzare perchè tanto ormai è inutile criticare la macchina a ogni GP. La vettura è quella. E' chiaro che in Ferrari hanno abbandonato il progetto e hanno deciso di dedicarsi alla macchina del 2021 (o 2022). Decisione che io sinceramente condivido. Detto questo, ma in ottica 2021 tirare i remi in barca e non provare assolutamente nulla su questa vettura, è corretto? Non so, usare le PL1 per provare il fondo 2021, un nuovo muso o altre soluzioni non sarebbe d'aiuto? Perchè se non ho capito male si correrà con una versione B di queste vetture, non ci sarà nessuna macchina nuova. L' immobilismo in questa stagione vuol dire avere la stessa macchina, precisa identica, anche il prossimo anno. Oppure questi pensano che sia molto meglio fare tutto a Maranello al simulatore e che il riscontro posta non serva? Che hanno dei problemi di correlazione dati lo ha ammesso Binotto più di una volta. Quale migliore occasione di una stagione buttata per testare su pista? Ecco, lascio a voi questi quesiti perchè io sono ignorante e magari sto parlando a vanvera. L' unica cosa che faranno sarà di avere un motore all'altezza della concorrenza, e qualche modifica aerodinamica, giusto per centrare l' obbiettivo già dichiarato. Lottare con mclaren renault e per qualche podio. Scocca sospensioni fondo, che sono la cuccia della macchina, non cambieranno. Share this post Link to post Share on other sites
SuperScatto 560 Posted September 17, 2020 2 ore fa, L.Costigan ha scritto: Non so, usare le PL1 per provare il fondo 2021 Non vogliono farsi copiare e dare un vantaggio alla concorrenza () 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
JLP 422 Posted September 17, 2020 2 ore fa, L.Costigan ha scritto: A me quello che interessa capire è una cosa, senza voler polemizzare perchè tanto ormai è inutile criticare la macchina a ogni GP. La vettura è quella. E' chiaro che in Ferrari hanno abbandonato il progetto e hanno deciso di dedicarsi alla macchina del 2021 (o 2022). Decisione che io sinceramente condivido. Detto questo, ma in ottica 2021 tirare i remi in barca e non provare assolutamente nulla su questa vettura, è corretto? Non so, usare le PL1 per provare il fondo 2021, un nuovo muso o altre soluzioni non sarebbe d'aiuto? Perchè se non ho capito male si correrà con una versione B di queste vetture, non ci sarà nessuna macchina nuova. L' immobilismo in questa stagione vuol dire avere la stessa macchina, precisa identica, anche il prossimo anno. Oppure questi pensano che sia molto meglio fare tutto a Maranello al simulatore e che il riscontro pista non serva? Che hanno dei problemi di correlazione dati lo ha ammesso Binotto più di una volta. Quale migliore occasione di una stagione buttata per testare su pista? Ecco, lascio a voi questi quesiti perchè io sono ignorante e magari sto parlando a vanvera. mi associo alle domande? Share this post Link to post Share on other sites
ClaudioMuse 2,250 Posted September 17, 2020 3 hours ago, L.Costigan said: il fondo 2021, un nuovo muso o altre soluzioni Peccato che non esistano, tipo Babbo Natale. Share this post Link to post Share on other sites
Fuoco 0 Posted September 17, 2020 Ci sono tante cose che un tifoso tralascia ...diritti televisivi, sponsor ecc...spesso, anzi adesso soprattutto, i soldi condizionano tutto. Mi sembra strano che le "seconde file" (vedi anche Moto GP) sono davanti alle squadre ufficiali.. Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted September 17, 2020 Va beh. Faccia fatica a collegare un fondo e un muso nuovo, con i diritti televisivi. Infatti sono in tifoso...ignoro.... Share this post Link to post Share on other sites
Rio Nero 2,377 Posted September 17, 2020 6 ore fa, JLP ha scritto: mi associo alle domande? Più che domande, sappiamo gia le risposte ahimé 1 Share this post Link to post Share on other sites
panoramix 433 Posted September 18, 2020 toto scommesse Charls durerà fino a fine scadenza contratto? plego sinioli, votate Share this post Link to post Share on other sites
Davide384 102 Posted September 18, 2020 23 ore fa, ggr ha scritto: L' unica cosa che faranno sarà di avere un motore all'altezza della concorrenza, e qualche modifica aerodinamica, giusto per centrare l' obbiettivo già dichiarato. Lottare con mclaren renault e per qualche podio. Scocca sospensioni fondo, che sono la cuccia della macchina, non cambieranno. È ancora da capire se il motore sarà all'altezza. Non mi faccio illusioni Share this post Link to post Share on other sites
JLP 422 Posted September 18, 2020 58 minuti fa, panoramix ha scritto: toto scommesse Charls durerà fino a fine scadenza contratto? plego sinioli, votate se questa è la vettura, spero per lui di no 1 Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,168 Posted September 18, 2020 1 ora fa, panoramix ha scritto: toto scommesse Charls durerà fino a fine scadenza contratto? plego sinioli, votate Certo. Non lo sai che nel 2022 vinciamo il Mondiale? Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted September 18, 2020 2 ore fa, Davide384 ha scritto: È ancora da capire se il motore sarà all'altezza. Non mi faccio illusioni Beh. È il minimo. Come motore regolare o no, erano già ad un livello molto alto. Oramai hanno imparato la materia, e ci sono dietro da quasi un anno. Non voglio neanche pensare che non siano al livello degli altri. Share this post Link to post Share on other sites
Fuoco 0 Posted September 18, 2020 L'unico modo per vincere è sperare che MB copi di nuovo i nostri progetti....o magari prende Binotto per sostituire Wolf Share this post Link to post Share on other sites
Bombarolo di Torino 165 Posted September 20, 2020 Nell'intervista con DC Binny ha confermato che puntano tanto sul nuovo motore per il prossimo anno. Speriamo sia possibile giocarsi qualche podio senza che ci siano grossi colpi di "culo". Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted September 20, 2020 Sul motore sono convinto che faranno un bel lavoro. Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 7,986 Posted September 20, 2020 non che ci voglia molto a migliorare il frullatore che hanno ora 1 Share this post Link to post Share on other sites
ggr 1,292 Posted September 20, 2020 Ma. Sul motore hanno oramai le competenze giuste. Quello 2019 era una bomba, e solo loro hanno deciso do farselo castrare, perché nessuno ha trovato nulla. Quindi se vogliono le cose le sanno fare sul motore. È sul resto della macchina che sono sempre stati anni luce indietro. Share this post Link to post Share on other sites
ForzaFerrari88 1,168 Posted September 20, 2020 35 minuti fa, ggr ha scritto: Sul motore sono convinto che faranno un bel lavoro. Ho cercato di informarmi un po' e mi dicono che pare che al momento abbiano recuperato il 60% di quanto perso. L'obiettivo (diciamo che è stato prudente) è arrivare entro la fine dell'anno a recuperare 80-85% di quanto perso rispetto al potenziale massimo che c'era lo scorso anno, sperando di riuscire a recuperare ancora qualcosa per inizio stagione. Un miglioramento definitivo rispetto al 2019 non prima del 2022. Faccio però notare che Mercedes va sempre avanti. Pensiamo sempre che ci sia un limite, ma questi in un modo o nell'altro (legale?) trovano sempre qualcosa. 13 minuti fa, Ruberekus ha scritto: non che ci voglia molto a migliorare il frullatore che hanno ora Il frullatore ha più coppia 1 Share this post Link to post Share on other sites